Пристрій для кріплення рейки до шпали

Пристрій для кріплення рейки до шпали, який Винахід належить до пристроїв для скріплення рейок з дворебордними металевими підкладками і призначений для використання в колійному господарстві магістрального, промислового транспорту та метрополітену Найближчим до заявленого по конструктивному виконанню і функціональному призначенню є пристрій для скріплення рейки з металевими підкладками, описаний в авт св СРСР №1588822 від 16 04 87 р Згідно З ВІДОМИМ рішенням пристрій для кріплення рейки до шпали включає металеву рейкову підкладку з упорними елементами у вигляді реборд з гакоподібними кінцями, анкерне кріплення і пружну фігурну клему, яка взаємодіє з рейкою при заклинюванні її горизонтальних КІНЦІВ В гакоподібних торцях упорних елементів реборд Таке конструктивне виконання рейкового скріплення має суттєві недоліки По - перше, в процесі експлуатації рейкового кріплення при проході потяг в відбуваються коливання підошви рейки в вертикальній площині, які передаються на пружну клему Внаслідок коливання пружної клеми відбувається перетирання заклинених горизонтальних КІНЦІВ клеми на виході їх з гакоподібних торців реборд По - друге, гакоподібні торці реборд не дають можливості попередньо закріпити пружну клему в пазу реборди при введенні одного із КІНЦІВ клеми, що створює незручності при монтуванні клеми і виключає можливість транспортування клеми в включає закріплену на підреиковш основі металеву підкладку з упорними ребордами, що виконані з гакоподібними торцями , і пружну фігурну клему, яка взаємодіє горизонтальною частиною з рейкою, і розміщена другими горизонтальними та паралельними поміж собою кінцями в гакоподібних торцях реборд, який відрізняється тим, що пружна фігурна клема має опорні "п'ятки", які розміщені поміж кінцями та огинаючими реборд частинами клеми, а в одній із сторін реборд виконані отвори під один з КІНЦІВ пружної клеми рейковій підкладці без її остаточного монтування В основу винаходу поставлено задачу в пристрої для кріплення рейки до шпали забезпечити надійність в експлуатації і зниження трудомісткості монтажу - демонтажу пружної клеми Для вирішення поставленої задачі в пристрої для кріплення рейки до шпали, який включає закріплену на підреиковш основі металеву підкладку з упорними ребордами, торці яких виконані з захватами і пружну фігурну клему, яка взаємодіє горизонтальною частинного з рейкою, і розміщена другими горизонтальними та паралельними поміж собою кінцями в захватах реборд, новим є те, що пружна фігурна клема виконана з опорними "п'ятками", які розміщені поміж кінцями та огинаючими реборд частинами клеми, крім того в одній з сторін реборд виконані отвори під один з КІНЦІВ пружної клеми Причинно-наслідковий зв'язок між технічним результатом і сукупністю ознак винаходу полягає в тому, що виконання пружної фігурної клеми з опорними "п'ятками", які опираються на металеві підкладки, призводить до збільшення пружності клеми, зменшення концентрації циклічних напруг в найбільш небезпечних зонах клеми на виході и горизонтальних КІНЦІВ ІЗ захватів реборд підкладки, та виключає їх перетирання, а отвори виконані в одній із сторін реборд, дозволяє при монтуванні пружної клеми закріпити в отворі один із її КІНЦІВ, що знижує трудомісткість монтажу-демонтажу клеми о 1 ю ю 54572 Винахід ілюструється кресленням, де на фіг 1 показаний загальний вигляд пристрою для кріплення рейки до шпали згідно з винаходом На фіг 2 - вигляд зверху на фіг 1 На фіг 3 - вигляд збоку на фіг 1 Пристрій складається із металевої підкладки 1, з упорними ребордами 2 для поперечної фіксації, підошви 3 рейки 4, в одній із сторін яких розміщено отвір 5, а другий торець реборд виконаний гакоподібним захватом 6, пружна фігурна клема 7 має середню частину 8, яка контактує з підошвою З рейки 4, два паралельних кінця 9, один із яких зафіксований в отворі 5 реборди 2, а другий в гакоподібному захваті 6, та симетрично розміщені нахилені проміжні частини 10, які огинають реборди 2, між кінцями 9 і огинаючими частинами 10 розміщені опорні п'ятки 11 клеми 7, із пружної підрейкової підкладки 12, пружної нашпальної прокладки 13, елементів 14 кріплення металевої підкладки 1 до шпали 15 Монтаж пристрою для кріплення рейки до шпали виконується у такому порядку на закріплену до шпали 15 металеву підкладку 1 укладається між упорними ребордами 2 підрейкова підкладка 12, а на підкладку лягає рейка 4, потім спочатку один із КІНЦІВ 9 клеми 7 заводиться в отвір 5 ребо рди 2 Потім натиском зверху при допомозі спеціального важелю на другий кінець, який сковзає по заходному нахилу реборди 2, попадає в гакоподібний захват і закривається в робоче положення Під ДІЄЮ монтажного зусилля проміжні частини 10 клеми 7 вигинаються і скручуються, створюючи зусилля притиску середньою частиною 8 підошви З рейки 4 При цьому опорні "п'ятки" 11 вигнуті вниз, опираються в металеву підкладку 1 і виключають можливість перетирання горизонтальних КІНЦІВ 9 клеми 7 крайками "а" отвору 5 та гакоподібного захвату 6 реборд 2 при коливаннях підошви З рейки 4 на підрейковій прокладці 12 під дією навантаження колісної пари потягів, що викликає пружні коливання частин 10 клеми 7 В процесі роботи пристрою клема 7 знаходиться в постійному пружному контакті із підошвою 3 рейки 4, забезпечуючи надійне її притискання Демонтаж клеми 7 проводиться в зворотному порядку шляхом виводу за допомогою того самого важелю одного із КІНЦІВ 9 клеми 7 з гакоподібного захвату 6 При цьому другий кінець 9 клеми 7 залишається в отворі 5, що утримує клему 7 в готовності до монтування кріплення, а також дозволяє проводити попереднє монтування клеми на ремонтних базах 10 14 IV a/ 3і 12' V 13 11 Фіг. 1 45 54572 Фіг. 2 Підписано до друку 03 04 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24