Спосіб підтримки прийняття рішення щодо визначення на місцевості шляхів евакуації пошкодженого озброєння і військової техніки

Спосіб підтримки прийняття рішення щодо визначення на місцевості шляхів евакуації пошкодженого озброєння і військової техніки (ОВТ), при якому на карту наноситься бойовий порядок, елементи (об'єкти) бойового порядку, ділянки, які є важкодоступними для евакуаційних засобів, обмежуються точками, визначаються їх координати та вагові коефіцієнти, формуються матриці для ординати та абсциси, а також для коефіцієнтів важливості відповідних зазначених об'єктів (точок), фор 3 60939 безпечення, рельєфу місцевості, тактичної обстановки, що в свою чергу підвищить оперативність та обґрунтованість прийняття рішення. Поставлена задача вирішується шляхом реалізації у відомому способі, обраного за найближчий аналог, процедури визначення базового напрямку шляху евакуації відносно елементів бойового порядку за величиною сумарних прямокутних відстаней від елементів бойового порядку до базового напрямку. Це мінімізує сумарне плече евакуації і тим самим: підвищує оперативність дії та зменшення витрат моторесурсу евакуаційних засобів, забезпечує рівномірність завантаження ремонтних органів, що відновлюють (ремонтують) ОВТ та надасть особі, що приймає рішення, підґрунтя для прийняття рішення щодо визначення на місцевості шляху евакуації пошкодженого ОВТ. Суть запропонованого способу пояснюється за допомогою схеми реалізації (фіг. 1). У відповідності прийнятого рішення командиром військового формування на бій наноситься на карту бойовий порядок військового формування. Елементи (об'єкти) бойового порядку, які підлягають технічному забезпеченню, обмежуються точкою Аі, де і=1, 2, 3..., n, крім того на карті місцевості визначаються ділянки точки Ві, де і=n+1, ..., m, які є важкодоступними та непрохідними для евакуаційних засобів. Для вищезазначених елементів визначаються їх координати (можливо за існуючою на карті або за створеною системою координат). Разом з тим, для кожного елемента визначаються ступінь важливості (пріоритету) у відповідних ваго+ вих коефіцієнтах (Ri , Ri ) згідно ролі у вирішенні бойового завдання і місця у бойовому порядку військового формування, вимог з технічного забезпечення, їх впливу на визначення шляху евакуації. В подальшому формуються матриці для ординати та абсциси, а також для коефіцієнтів важливості (пріоритету) відповідно зазначених об'єктів (точок). Формується вектор початкових наближень (s0, t0) значень параметрів рівняння прямої виду у=s х+1, яка буде задавати базове розміщення шляху евакуації на місцевості та встановлюємо міру точності (є задана мала величина більше 0) розрахунку цих параметрів. Вирішується задача мінімізації суми прямокутних відстаней виду: n sk 1, tk 1  argminRihi sk , tk  , s, t i 1 де hi(sk,tk) - прямокутна відстань від і-го об'єкта до прямої (базового напрямку шляху евакуації) з параметрами s, t; 4 Rt - коефіцієнт пріоритету і-го об'єкту; k - крок ітерації, до виконання умов: S*  S k 1, якщо S k 1  S k    ,  t *  t k 1, якщо t k 1  t k    де s*, t* - параметри прямої, що задає базовий (оптимальний) напрямок шляху евакуації за визначених умов пріоритету, та визначення значення цільової функції L (сумарна прямокутна відстань від зазначених об'єктів (точок) до базового розміщення шляху евакуації (прямої)) на кожному кроці ітерації: n Lk   hi sk t k   min . i 1 За розрахованими параметрами (s*, t*) задається базове розташування шляху евакуації на місцевості, що забезпечує мінімальну сумарну прямокутну відстань від об'єктів, до базового шляху евакуації. На підґрунті отриманого базового шляху евакуації особа, що приймає рішення, безпосередньо формує реальний шлях евакуації пошкодженої техніки на карті (місцевості) враховуючи рельєф тощо. Визначення шляху евакуації за заявленим способом дозволяє підвищити оперативність та обґрунтованість прийняття рішення та забезпечує мінімальне плече евакуації для району розташування військового формування і тим самим зменшує витрати часу та засобів для евакуації пошкодженої ОВТ. При завчасній підготовці необхідних вихідних даних, формування відповідних програм розрахунок параметрів базового розміщення шляху евакуації на місцевості, у відповідності заявленого способу, є оперативним і доступним для особи, що приймає рішення з організації технічного забезпечення військового формування та не є складним у застосуванні. Порівняння технічного рішення, яке заявляється, з найближчим аналогом дозволяє зробити висновок, що спосіб підтримки прийняття рішення щодо визначення на місцевості шляху евакуації пошкодженого ОВТ відрізняється тим, що додатково включена процедура визначення базового напрямку шляху евакуації відносно елементів бойового порядку за мінімальною величиною сумарного плеча евакуації для району розташування військового формування. 5 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 60939 6 Підписне Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601