Безпілотний літальний апарат (бпла-пс)

Формула / Реферат | Подібні патенти | МПК / Мітки | Додаткова інформація | Код посилання

Номер патенту: 63125

Опубліковано: 26.09.2011

Автори: Священко Юрій Іванович, Корченюк Вячеслав Павлович, Харченко Володимир Петрович, Переверзєв Олександр Михайлович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Безпілотний літальний апарат, що містить крило, оперення, фюзеляж у вигляді крила надмалого подовження з закінцівкою з приводом, з підфюзеляжним гребенем, встановлений на пілоні над фюзеляжом двигун з поворотним, оснащеним приводом соплом з формою на зрізі, близькою до кругової, який відрізняється тим, що зріз сопла має знизу напрямну частину, а сопло виконане поворотним до об'єднання по прямій напрямній частині зрізу сопла з фюзеляжем, при цьому привід сопла виконаний у вигляді обтічника хвостової частини пілона, а привід закінцівки розміщений у підфюзеляжному гребені.

Текст

Безпілотний літальний апарат, що містить крило, оперення, фюзеляж у вигляді крила надма 3 БПЛА містить фюзеляж 1, двигун 2, оперення 3, крило 4, хвостові балки 5, шасі основне 6, та носове 7. На кінці фюзеляжу на шарнірах 8 установлена закінцівка 9 з приводом 10. Двигун 2 встановлений на пілоні 11. Поворотне сопло 12 закріплене в шарнірах 13. Воно має знизу сплощення 14 та зв'язано з приводним гідроциліндром 15 в шарнірному вузлі 16. Другим кінцем гідроциліндр 15 закріплений на фюзеляжі в шарнірі 17. Хвостова частина 18 пілона 11 має рухомий елемент 19, жорстко зв'язаний з поворотною частиною сопла. Привідний циліндр 15, вписаний в хвостову частину пілона як її обтічник (зріз А-А у збільшеному масштабі), а циліндр 10 керування закінцівкою 9 розміщений в підфюзеляжному гребні. На зльоті-посадці провідний циліндр 15 повертає частину, що відхиляється, сопла до об'єднання напрямної частини зрізу сопла з циліндричною частиною поверхні фюзеляжу. При цьому струмінь двигуна, згідно ефекту Коанда, «залипає» до поверхні хвостової частини фюзеляжу до закінцівки 9, а вона відхиляючись уверх, утворює кабрувальний момент при будь 63125 4 яких малих швидкостях БПЛА. Це забезпечує швидкий відрив носового колеса при розбігові, швидкий вихід на злітний кут атаки на менших (у порівнянні з прототипом) швидкостях. Тобто, для розробленого таким чином БПЛА-ПС значно знижується необхідна довжина ЗПС. Час дії високотемпературного струменя, що омиває поверхню БПЛА лише на зльоті та посадці, не велике. (Доволі досить тонкого листа з титанового сплаву для захисту обладнання БПЛА від теплового потоку). У крейсерському польоті закінцівка 9, знаходячись в аеродинамічному затіненні, встановлюється горизонтально по потоку. Сопло при цьому приймає вигляд згідно фіг. 4. У розробленому проекті БПЛА-ПС використаний двигун МС-400 ВАТ «Запоріжжя-СІЧ», що випускається з пілоном, де розміщено обладнання двигуна. Запропоноване технічне рішення дозволило зменшити довжину розбігу-пробігу БПЛА та необхідну довжину ЗПС без суттєвого ускладнення та збільшення ваги БПЛА з несучою носовою частиною фюзеляжу, виконаною як носова частина крила надмалого подовження. 5 Комп’ютерна верстка Мацело М. 63125 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Unmanned aircraft

Автори англійською

Kharchenko Volodymyr Petrovych, Pereverziev Oleksandr Mykhailovych, Sviaschenko Yurii Ivanovych, Korcheniuk Viacheslav Pavlovych

Назва патенту російською

Беспилотный летательный аппарат (бпла-пс)

Автори російською

Харченко Владимир Петрович, Переверзев Александр Михайлович, Священко Юрий Иванович, Корченюк Вячеслав Павлович

МПК / Мітки

Автори: Священко Юрій Іванович, Харченко Володимир Петрович, Корченюк Вячеслав Павлович

МПК: B64C 3/00, B64C 5/00, B64C 1/00

Мітки: безпілотний, літальний, апарат

Формула / Реферат:

Безпілотний літальний апарат, що містить несучу площину великого розмаху, з вузлами роз'єднання у польоті і вмикання центроплана, арку з двигуном і гвинтом у ній, вузли навішування зовнішнього навантаження, оперення, встановлене на двох хвостових балках, шасі з носовим колесом, устаткування, який відрізняється тим, що вузли роз'єднання розміщуються на 0,5...0,7 розмаху несучої площини, при цьому центроплан виконаний у формі арки, тому...

Попередній патент: Безпілотний літальний апарат (бпла)

Наступний патент: Штучна коронка для реставрації зубів

Випадковий патент: Спосіб дезінфекції перопухового, вовняного або аналогічного матеріалу

В верх сторінки

Безпілотний літальний апарат (бпла-пс)

Формула / Реферат

Текст

Додаткова інформація

МПК / Мітки

Код посилання

Про сайт

Архіви

Контакти