Система для змазування підшипника
Номер патенту: 63855
Опубліковано: 25.10.2011
Автори: Іванов Михайло Іванович, Шкоп Андрій Олександрович, Трошин Георгій Петрович
Формула / Реферат
1. Система для змазування підшипника, що містить підшипник, зовнішня обойма якого встановлена у корпусі підшипника, а внутрішня обойма змонтована на валу, резервуар із змазкою, диск, установлений на валу поряд з підшипником, яка відрізняється тим, що диск є гладким, плавної геометричної форми і виконаний із матеріалу, який змочується змазкою.
2. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що резервуар зі змазкою виконаний відокремленим від корпусу підшипника і обладнаний трубопроводом подачі змазки із резервуару в корпус підшипника і трубопроводом відведення змазки з корпусу підшипника у резервуар.
3. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що як матеріал, який змочується змазкою, використана сталь.
4. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що вона містить ще один підшипник, установлений з іншого боку диска.
Текст
1. Система для змазування підшипника, що містить підшипник, зовнішня обойма якого встановлена у корпусі підшипника, а внутрішня обойма змонтована на валу, резервуар із змазкою, диск, установлений на валу поряд з підшипником, яка 3 полягає в створенні процесів налипання змазки на диску, струшування її і утворенні масляного туману, а також забезпеченні циркуляції змазки в системі резервуар - підшипник, і, за рахунок цього, забезпечити змазування механізмів, які обертаються з високою швидкістю. Технічний результат, який досягається, полягає в забезпеченні змазування механізмів, які обертаються з високою швидкістю. Поставлена технічна задача вирішується тим, що система для змазування підшипника, що містить підшипник, зовнішня обойма якого встановлена у корпусі підшипника, а внутрішня обойма змонтована на валу, резервуар із змазкою, диск, установлений на валу поряд з підшипником, згідно з корисною моделлю, диск є гладким, плавної геометричної форми і виконаний із матеріалу, який змочується змазкою. При цьому, резервуар зі змазкою виконаний відокремленим від корпусу підшипника і обладнаний трубопроводом подачі змазки із резервуара в корпус підшипника і трубопроводом відведення змазки з корпусу підшипника у резервуар. Крім того, як матеріал, який змочується змазкою, використана сталь. Причому, система містить ще один підшипник, установлений з іншого боку диска. Аналіз співставлення з найближчим аналогом свідчить, що диск є гладким, плавної геометричної форми і виконаний із матеріалу, який змочується змазкою. При цьому, резервуар зі змазкою виконаний відокремленим від корпусу підшипника і обладнаний трубопроводом подачі змазки із резервуара в корпус підшипника і трубопроводом відведення змазки з корпусу підшипника у резервуар. Крім того, як матеріал, який змочується змазкою, використана сталь. Причому, система має ще один підшипник, установлений з іншого боку диска. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак, що заявляються, та технічним результатом полягає в наступному. Виконання диска гладким, плавної геометричної форми і із матеріалу, який змочується змазкою, є суттєвим для досягнення технічного результату. В процесі занурювання диска у змазку, відбувається змочування останньою поверхні диска і налипання на поверхню. По мірі обертання диска відбувається сповзання змазки, струшування останньої, частки якої ударяються в підшипник і при цьому утворюється масляний туман. Масляний туман проходить крізь підшипник і конденсується на протилежному боку підшипника. Таким чином, в процесі роботи системи, рівень змазки з того боку, де установлений диск, зменшується, а з протилежного боку підшипника - збільшується. 63855 4 Всі ці суттєві ознаки забезпечують процес руху змазки по замкнутій траєкторії, тобто процес циркуляції змазки в системі підшипник-резервуар зі змазкою, що зумовлює досягнення технічного результату - забезпеченні змазування механізмів, які обертаються з високою швидкістю. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де: на фіг. 1 зображена система для змазування підшипника (поздовжній розріз); на фіг. 2 - система для змазування підшипника (окремий випадок виконання, в якому резервуар зі змазкою відокремлений від корпусу підшипника); на фіг. 3 - система для змазування двох підшипників (окремий випадок виконання з двома підшипниками). Система для змазування підшипника містить підшипник 1, корпус підшипника 2. Зовнішня обойма 3 підшипника 1 встановлена у корпусі підшипника 2, а внутрішня обойма 4 змонтована на валу 5. Система обладнана резервуаром зі змазкою 6, яким слугує порожнина у корпусі підшипника 2. Система для змазування підшипника містить диск 7, установлений на валу 5. Диск є гладким, плавної геометричної форми і виконаний із матеріалу, який змочується змазкою, наприклад, сталь. У корпусі підшипника виконаний канал для змазки 8. У окремому випадку виконання резервуар із змазкою 6 виконаний відокремленим від корпусу підшипника 2 і обладнаний трубопроводом подачі змазки 9 із резервуару в корпус підшипника і трубопроводом відведення змазки 10 з корпусу підшипника у резервуар (див. фіг. 2). Ще в одному окремому випадку виконання система включає ще один підшипник 11, установлений з іншого боку диска 7 (див. фіг. 3). Вал 5 обертається за допомогою приводу (на кресленні не зображений) Разом з валом обертається диск 7. В процесі обертання диск 7 занурюється у змазку, відбувається змочування останньою поверхні диска і налипання. По мірі обертання диска відбувається сповзання змазки, струшування її з поверхні диска, частки змазки ударяються в підшипник 1 і причому утворюється масляний туман. Масляний туман проходить крізь підшипник 1 і конденсується, у тому числі, і на протилежному боці підшипника. Таким чином, в процесі роботи системи, рівень змазки з того боку, де установлений диск, зменшується, а з протилежного боку - збільшується. За рахунок цього відбувається процес циркуляції змазки в системі підшипник-резервуар зі змазкою, під час якого відбувається процес змазування підшипнику при високих швидкостях обертання валу (швидкість зовнішнього краю диска до 40 м/с.). 5 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 63855 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSystem for lubrication of a bearing
Автори англійськоюTroshyn Heorhii Petrovych, Ivanov Mykhailo Ivanovych, Shkop Andrii Oleksandrovych
Назва патенту російськоюСистема для смазки подшипника
Автори російськоюТрошин Георгий Петрович, Иванов Михаил Иванович, Шкоп Андрей Александрович
МПК / Мітки
МПК: F16N 7/00
Мітки: підшипника, система, змазування
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-63855-sistema-dlya-zmazuvannya-pidshipnika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Система для змазування підшипника</a>
Попередній патент: Спосіб лікування гострого панкреатиту
Наступний патент: Масловідділювач
Випадковий патент: Спосіб поліпшення кріорезистентності та якості сперми жеребців-плідників