Спосіб кріплення гірничих виробок

Винахід відноситься до гірничої промисловості і може бути використаний для кріплення капітальних та підготовчих гірничих виробок: а саме, для горизонтальних і похилих (до 10°) гірничих виробок. Відомий спосіб кріплення гірничих виробок, наприклад, проведення виробки з набризкуванням суміші цементу, наповнювачів та води на поверхню виробки направленим потоком повітря, що створює конструкцію кріплення, [див. В.М. Вексельман. Пособие крепильщику железорудной шахты. - К.: Техніка, 1981, С. 76-77]. Однак даний спосіб кріплення застосовується в умовах міцних, стійких гірничих порід. Основним недоліком способу є втрати матеріалу за рахунок відскакування частин матеріалу та пилоутворення в процесі набризку. Найбільш близьким технічним рішенням до того, що заявляється, є спосіб кріплення гірничих виробок, який містить встановлення металічного арочного кріплення із затягуванням боків та крівлі міжрамним огородженням і заповненням забутовочним матеріалом простору між кріпленням та поверхнею гірничої виробки, [див. В. Я. Заслов. Механизация крепления горных выработок. - М.: Надра, 1980, С. 56-57]. Недоліком відомого способу кріплення гірничих виробок є те, що кріплення має невисоку податливість, внаслідок чого виконується перекріплення гірничих виробок для забезпечення заданого терміну служби, а також те, що як забутовочний матеріал використовується щебінь, мілка гірнича порода, деревина, які мають малу податливість, внаслідок чого виникають зосереджені навантаження, що впливають на роботу кріплення. Крім того, деревина, як забутовочний матеріал, не може забезпечити повного заповнення пустот між кріпленням і гірничим масивом, тому що жорсткість і визначені форми (розпил, кругляк) цього матеріалу не дозволяють йому вписуватись в неправильні форми контуру виробки, що призводить до переміщення забутовочного матеріалу по контуру. Також деревина має зростаючу вартість та недовговічна. Задачею винаходу є удосконалення способу кріплення гірничих виробок, за рахунок того, що як забутовочний матеріал використовують відпрацьовані автомобільні шини, які попередньо радіально розрізають на куски, внаслідок чого підвищується довговічність і зменшується вартість кріплення гірничих виробок. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що спосіб кріплення гірничих виробок містить встановлення металічного арочного кріплення із затягуванням боків та крівлі міжрамним огородженням і заповненням забутовочним матеріалом простору між кріпленням та поверхнею гірничої виробки. Згідно до винаходу, спосіб кріплення гірничих виробок відрізняється тим, що як забутовочний матеріал використовують відпрацьовані автомобільні шини, які попередньо розрізають радіально на куски, при цьому кут між радіальними утворюючими дорівнює для максимального куска 2 p /3 радіан, а для мінімального - 2 p /10 радіан. Винахід, що пропонується, ілюструється схемами, де на Фіг.1 показана схема металевого арочного кріплення із забутовкою кусками із відпрацьованих автомобільних шин, які попередньо радіально розрізані, на Фіг.2 - схема укладки кусків відпрацьованих автомобільних шин в забутовочний простір кріплення, Фіг.3 - схема розрізання автомобільної шини на кут 2 p /3, Фіг.4 - схема розрізання автомобільної шини на кут 2 p /10. Винахід реалізується таким чином: після проведення виробки, встановлюють арки 2 металевого кріплення на відстані 0,5-1,0м і стягують їх між собою в трьох місцях металевими стяжками 3. Проміжки між рамами з крівлі та боків перекривають міжрамним огородженням 4. По мірі затягування крівлі, а потім боків виробки простір між кріпленням і боковими стінками виробки заповнюють кусками відпрацьованих автомобільних шин 5 з таким розрахунком, щоб забезпечувався розпір між кріпленням і поверхнею виробки. Відпрацьовані автомобільні шини попередньо розрізають радіально на куски. При цьому кут між радіальними утворюючими дорівнює для максимального куска 2 p /3 радіан, а для мінімального - 2 p /10 радіан. Величина необхідного кута залежить від розмірів автомобільної шини та забутовочного простору. Забутовку виконують одночасно із встановленням затяжки, що забезпечує доступність в забутовочний простір та високу якість робіт. Таким чином, запропонований спосіб кріплення гірничих виробок дозволяє підвищити довговічність кріплення гірничої виробки. Ефективність використання запропонованого способу кріплення гірничих виробок із забутовкою з кусків відпрацьованих автомобільних шин зумовлена рівномірністю розподілення навантаження зовнішніх сил прикладених до кріплення за рахунок високих амортизаційних властивостей кусків із автомобільних шин, що полегшує роботу кріплення і дозволяє утримувати виробки без перекріплення весь термін служби, внаслідок чого підвищується довговічність кріплення, а низка вартість кусків відпрацьованих автомобільних шин і висока їх довговічність зменшують вартість кріплення гірничих виробок.