Спосіб одержання багатофункціональної добавки до моторного палива

Спосіб одержання багатофункціональної добавки до моторного палива, що включає змішування біциклопентадієнілу заліза з вуглеводневим розчинником при постійному перемішуванні компонентів протягом часу, достатнього для одержання однорідної суміші, який відрізняється тим, що одержану суміш піддають фільтрації через механічний фільтруючий елемент з діаметром пор 5-25мкм. (19) (21) 20031210872 (22) 01.12.2003 (24) 15.06.2006 (46) 15.06.2006, Бюл. № 6, 2006 р. (72) Серовський Олег Володимирович, Євсєєв Олексій Олексійович (73) СЕРОВСЬКИЙ ОЛЕГ ВОЛОДИМИРОВИЧ, ЄВСЄЄВ ОЛЕКСІЙ ОЛЕКСІЙОВИЧ (56) RU 2099395, C, 20.12.1997 RU 2184138, C, 27.06.2002 Касаткин А.Г. Основные процессы и аппараты химической технологии, М.-Л.: ГНТИ хим.литературы, 1950. C.160-161 3 68296 4 випромінювання легко з'єднується з присутнім зміст активного заліза в паливі дозволяє хлоридом заліза з утворенням стійкої реалізувати оптимальний процес горіння палива в слаборозчинної в органічних розчинниках камері згоряння, при якому вже в період стиску комплексної солі фероцена - тетрахлорферрата частина фероцену розпадається, утворюючи проміжні окисли, здатні вступати в реакцію з профероценія Cp2Fe FeCl4 . Наявність малороздуктами передполум'яного окислювання, а основчинних сполук у паливі вже в початковий період на кількість фероцену розпадається, коли фронт його горіння при невисоких температурах провокує полум'я підходить до відбірного клапану, тобто, у інтенсивне утворення електропровідного нагару на момент гарячого вибуху продуктів окислювання поверхні ізолятора та електродів свічок запалюпалива. Таким чином, забезпечується вання, що викликає необхідність часто чистити бездетонаційний процес горіння, при якому свічки, викликає передчасне старіння та руйнуванзабезпечується висока надійність експлуатації ня свічок. З іншого боку, нагромадження двигуна при оптимальних потужних і економічних електропровідного нагару на свічках запалювання показниках. викликає падіння опору ізолятора, а також Спосіб одержання багатофункціональної доперіодичне замикання електродів «містком» з бавки в моторне паливо здійснюється в такий електропровідних часток нагару. Це приводить до спосіб. перебоїв у роботі системи запалювання, що різко Фероцен, що являє собою кристалічну речознижує надійність роботи двигуна. Крім того, вину жовтогарячого кольору, яку одержують в наявність малорозчинних сполук у паливі знижує промисловості згідно ТУ6-02-964-78, з температувеличину гранично припустимих значень активнорою плавлення 174°С поступово вводять у вуглего елементарного заліза, при яких у камері згорянводневий розчинник, наприклад, толуол. ня створюються такі умови горіння, коли Змішування проводять у змішувачі, спорядженому концентрація продуктів окислювання палива мішалкою, при температурі 10-25°С протягом 0,5-1 досягає максимальних значень раніше, ніж години. В якості органічного розчинника можуть починається процес інтенсивного розпаду феробути використані ароматичні вуглеводні, наприкцена. При цьому промотуючий ефект фероцена лад, етилбензол, ксилол, сольвент та ін., а також виявляється мінімальним, що приводить до знитехнічні суміші вуглеводнів, наприклад, ароматичження потужних та економічних показників двигуний компонент моторних палив, фракції на. бензолтолуольної (бентол-к) і т.д. Отриману В основу винаходу поставлена задача удоскосуміш, яка має рідку консистенцію, фільтрують налення способу одержання багатофункціональної через механічний фільтруючий елемент із добавки до моторного палива, при якому введення діаметром пір, рівним 5-25мкм. нової операції проведення способу, що приводить Відповідно до запропонованого способу отридо підвищення промотючого ефекту добавки, а мана добавка, яка містить 10% фероцену і 90% також підвищенню гранично припустимих толуолу. концентрацій активного заліза в паливі дозволяє Добавка була випробувана в складі паливних підвищити експлуатаційну надійність двигуна при композицій при додаванні різної її кількості в забезпеченні його оптимальних потужних та композиції, що забезпечує такий зміст елементарекономічних показників. ного заліза в паливних композиціях, мг Fe/дм3 паПоставлена задача вирішується тим, що у лива: 0,07; 0,13; 0,19; 0,25. відомому способі, що включає змішування Результати іспитів приготовлених паливних біциклопентадієніл заліза з вуглеводневим розкомпозицій наведені в таблиці. В якості палива чинником, при постійному перемішуванні використовували бензин марки А-76 (композиції компонентів протягом часу, достатнього для №№1-4) і бензин газовий стабільний (композиції одержання однорідної суміші, відповідно до вина№№ 6-9). Для одержання порівняльних даних буходу, новим є те, що отриману суміш піддають ли приготовлені паливні композиції, в яких викорифільтрації. Крім того, новим є те, що фільтрацію стовувалася добавка, що заявляється, без здійснюють через фільтруючий елемент із попередньої фільтрації (композиції 5, 10), а також діаметром пір, рівним 5-25мкм. випробувана паливна композиція з використанням Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю добавки, одержаної за прототипом (композиція істотних ознак і результатом, що досягається, 11). полягає в такому. Оцінка антидетонаційної ефективності та Пропущення суміші фероцена з вуглеводнедетонаційної стійкості теплових композицій прововим розчинником через фільтр дозволяє виборче дилася на одноциліндровій установці УИТ-85 за відокремити малорозчинні сполуки із суміші та при ДСТУ 511-82 і ДСТУ 8228. Зазначені методи є введенні в паливо забезпечує підвищення величианалогічними міжнародним стандартам ISO 5163 і ни гранично припустимої концентрації активного ISO 5164 і ASTMD 270. заліза, при якому починається процес підвищеного Працездатність свічок запалювання оцінювали зносу деталей двигуна, а також значне зменшення по відносному показнику, а саме в процентному кількості нагару на поверхні свіч запалювання. співвідношенні від величини показника виробленЕкспериментальне встановлено, що ня ресурсу роботи свічки, які вказуються в норманайбільша ефективність досягається при тивно-технічній документації. здійсненні процесу фільтрації через фільтруючий Іспити паливних композицій, що містять доелемент із діаметром пір, рівним 5-25мкм. бавку, отриману запропонованим способом, покаВідсутність нерозчинних сполук, а також високий зали, що при вмісті заліза в композиції від 0,07 до 5 68296 6 0,25мг/дм3, що є значно нижчим гранично 0,37мг/дм3. При цьому рівень вироблення ресурсу припустимої концентрації його в паливі (0,37мг/м3), працездатності свічки склав усього лише 70%. забезпечує приріст октанового числа: для бензину Таким чином, запропонований спосіб одерА-76 - на 1,5-5,4 одиниці, а для бензину жання функціональної добавки до паливних стабільного газового 2,1-8,4 одиниці. композицій забезпечує високі антидетонаційні Працездатність свічок запалювання відповідала властивості при більш низькому вмісті заліза в них, показникам, наведеним у нормативно-технічній що дозволить розширити асортимент неетиловадокументації. них бензинів, поліпшити експлуатаційну надійність Іспити паливної композиції ідентичної сполуки роботи двигуна внутрішнього згоряння. з добавкою, що не піддавалася стадії Для здійснення запропонованого способу вифільтрування (композиції №№5, 10), що містять користовувалося стандартне устаткування 0,37мг/дм3 заліза, показали рівень вироблення (спеціальні емальовані ємності з якірною ресурсу часу працездатності свічки в межах 75% мішалкою, фільтруючі елементи типу "КЮНО") при закладеної по нормативно-технічній документації, використанні загальнодоступних матеріалів, які а приріст октанового числа склав 4,9 та 8,2 одивиробляються вітчизняною промисловістю, наниць, відповідно (моторний метод). приклад: фероцен (ТУ 6-02-964-78), органічні розБули проведені також іспити паливної чинники: толуол (ГОСТ 9980-76), бензол (ГОСТ композиції з використанням добавок, отриманих за 8448-78), ксилол (ГОСТ 9949-76) та ін. Це прототипом. Вміст заліза в композиції складав підтверджує та забезпечує промислову придатність запропонованого способу. Таблиця № пп Тип палива 1. 2. 3. 4. 5. Бензин А-76 Бензин А-76 Бензин А-76 Бензин А-76 Бензин А-76 Бензин стабільний газовий Бензин стабільний газовий Бензин стабільний газовий Бензин стабільний газовий Бензин стабільний газовий За прототипом 6. 7. 8. 9. 10. 11. Вміст леменОктанове число тарного заліза Працездатність в паливній свічок запалюМоторний Дослідний композиції, мг вання, % метод метод Fe/дм3 0,07 100 78,6 84,0 0,13 100 79,7 86,3 0,19 100 81,3 89,7 0,25 100 82,5 92,0 0,37 75 82,0 91,5 Комп’ютерна верстка М. Клюкін Приріст октанового числа Моторний Дослідний метод метод 1,5 2,6 4,2 5,4 4,9 2,3 4,6 8,0 10,3 10,2 0,07 100 70,1 2,1 0,13 100 72,0 4,0 0,19 100 74,1 6,1 0,25 100 76,4 8,4 0,37 75 76,2 8,2 0,37 70 81,0 89,7 3,9 8,0 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601