Трансмісійна олива для легкових автомобілів

Трансмісійна олива для гіпоїдних передач легкових автомобілів, що містить базову оливу, 3 70497 4 вводять рослинні олії, наприклад, ріпакову чи сомає кращі мастильні властивості та більш високий няшникову, при наступному співвідношенні компоіндекс в'язкості, завдяки чому сумісне їх викориснентів, % мас: тання у вказаних кількостях приводить до суттєвоАнтизадирна і антизношувальна го покращення як експлуатаційних, так і екологічприсадка А-6085 3,5-5,5 них показників. Депресатор поліметакрилатного Для вирішення поставленої задачі готували типу П МА "Д" чи Лубрізол 77498 0,5-1,2 зразки трансмісійної оливи методом компаундуЗагушувач полімерного типу Лування рослинних олій і присадок. Суміш компоненбрізол 7401 В тів нагрівали при перемішуванні на протязі 8 годин 0,8-1,5 Антипінна присадка ПМС-200А 0,003-0,005 при температурі 100±2°С. Склад трансмісійних Ріпакова чи соняшникова олія до 100 олив за прототипом та розроблених зразків приРіпакова олія є екологічно чистим продуктом і ведені в таблиці 1, а результати випробувань їх у порівнянні з нафтовим залишковим компонентом властивостей приведені в таблиці 2. Таблиця 1 Склад трансмісійних олив Назва компонентів, ТУ прототип Базове мастило - за- 64,595 лишковий нафтовий компонент, %(ТУ 38101-523-85) Антизадирна і проти4,0 зношувальна присадка А-6085, % Депресатори:ПМА 1,0 "Д",%, (ТУ6-01-27084) Лубрізол 77498, % Загущувач полімер0,4 ного типу Лубрізол 7401В Ріпаковая олія, % 30 Соняшникова олія, % Антипінна присадка 0,005 ПМС-200А, %, (ОСТ 6-02-20-79) Склад олив, % для зразків 3 4 1 2 5 6 7 3,5 4,0 4,0 5,5 5,6 5,5 5,5 1,0 1,2 1,3 1,2 0,8 1,0 0,5 1,3 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,6 92,695 0,005 94,297 0,003 94,196 0,004 91,995 0,005 91,895 0,005 91,695 91,695 0,005 0,005 Таблиця 2 Фізико-хімічні властивості трансмісійних олив Найменування показників В'язкість кінематична при 100°С, мм 2/с, (ГОСТ 33-82) Індекс в’язкості (ГОСТ 25371) Температура застигання, °С, (ГОСТ 20287-74) Корозія на мідь при 100°С протягом 3 годин, бали, (ГОСТ 2917-76) Температура спалаху у відкритому тиглі, °С, (ГОСТ 4333-87) Кислотне число, мг КОН/г, (ГОСТ 11362) Мастильні властивості на чотирьох кульковій машині тертя,(ГОСТ 9490-75):Рк - (критичне навантаження), Η Із - (індекс задиру) Ді - (діаметр плями зношування при навантаженні 392 Н), мм Біорозкладуваністьь за 21 добу, %, (метод CEC-L-33-T82) Із таблиці 2 видно, що заміна залишкового нафтового компоненту (ТУ 38-101-523-85) як базо Значення показників для зразків прототип 1 2 3 4 5 6 7 17,5 17,8 18,0 18,2 18,7 18,7 17,3 17,5 128 220 215 217 225 224 212 215 -25 -27 -27 -26 -26 -26 -25 -26 2с 236 2с 245 2с 250 2с 252 2с 250 2с 2с 2с 247 250 250 1,63 3697 59 1,45 1,50 1,42 1,43 1,45 1,50 1,50 3870 3880 3950 3985 3980 3880 3880 61 61 62 62 62 61 61 0,39 0,35 25 94 0,35 0,37 0,36 0,35 0,35 0,35 94 96 96 92 90 90 вої оливи у складі відомої трансмісійної оливи за патентом України №34007А [4], на ріпакову чи со 5 70497 6 няшникову рослинні олії (заявлені композиції) приті та біорозкладання олив і зменшує їх в'язкість та водить до суттєвого покращення екологічних та індекс в'язкості до величин, співставимих з протоексплуатаційних властивостей трансмісійної оливи типом. для легкових автомобілів. Зразки розроблених Таким чином, завдяки використанню екологічолив у заявленому діапазоні співвідношень інгрено чистих рослинних олій, що володіють покращедієнтів дозволяють підвищити біологічний розклад ними мастильними властивостями та індексом оливи протягом 21 доби в середньому на 75% (з в'язкості, як базових взамін залишкового нафтово25% до 94-96%), одночасно індекс в'язкості збільго компоненту, у поєднанні з присадками у вказашується в 1,8 раз, а в'язкість, температура спаланих співвідношеннях, розроблені трансмісійні олиху і мастильні властивості покращуються в середви для легкових автомобілів, що характеризуються ньому на 7%. високими екологічними та експлуатаційними власЯк випливає з таблиці 1, верхня межа концентивостями. трації використовуваних присадок дещо більша Використані джерела інформації відносно прототипу, оскільки в процесі досліджень 1. Топлива, смазочные материалы, техничесвиявилося, що при цьому експлуатаційні характекие жидкости (Под ред. Школьникова В.М.-М.: Хиристики запропонованих складів олив покращумия, 1989. - 431с. ються. Разом з тим, як видно з таблиці 2, подаль2. Масла, вырабатываемые предприятиями ше підвищення концентрації, наприклад, Миннефте химпрома СССР. Каталог - справочникантизадирної і протизношувальної присадки з М: ЦНИИТЭнефтехим.- 1990.- 56с. 5,5% до 5,6% (зразок 5) не покращує експлуата3. Кламман Д. Смазки и родственные продукційних властивостей, Рк навіть дещо зменшується, ты (Под ред. Заславского Ю.С.- М.: Хи-МИЯ.-1988а збільшення вмісту загущувана полімерного типу 487с. Лубрізол 7401 В з 1,5% до 1,6% (зразок 6) чи де4. Рідке трансмісійне мастило для особових пресатора поліметакрилатного типу з 1,2% до автомобілів. Патент України №34007А від 1 черв1,3% (зразок 7) вже погіршує мастильні властивосня 2000р. Комп’ютерна в ерстка Л. Купенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601