Самоскидний причіп для транспортування і перевантаження мінеральних добрив в начіпні машини для їх розсівання

Самоскидний причіп для транспортування і перевантаження мінеральних добрив в начіпні машини для їх розсівання, який включає раму з ходовими колесами і дишлом, знімні підвищувальні кронштейни, встановлені на рамі, до котрих шарнірно закріплений кузов, в задньому борту якого виконане обладнане заслінкою вікно, гідроциліндр, корпус якого шарнірно зв'язаний з упорним кронштейном, закріпленим на рамі, а шток шарнірно зв'язаний з кузовом, який відрізняється тим, що корпус гідроциліндра зв'язаний з упорним кронштейном через знімну накладку. (19) (21) 20040503749 (22) 19.05.2004 (24) 17.07.2006 (46) 17.07.2006, Бюл. № 7, 2006 р. (72) Адамчук Валерій Васильович, Мойсеєнко Володимир Костянтинович, Адамчук Олег Валерійович (73) НАЦІОНАЛЬНИЙ НАУКОВИЙ ЦЕНТР ІНСТИТУТ МЕХАНІЗАЦІЇ І ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНСЬКОЇ АКАДЕМІЇ АГРАРНИХ НАУК (56) UA 52174, B65 G 7/30, 15.11.2004. 3 76226 4 гідроциліндра. В результаті цього, при повністю кузов 5 від поверхні землі. В задньому борту 6 опущеному кузові, шток частково виходить із кузова 5 виконано вікно 7, обладнане заслінкою 8 і гідроциліндра і його робочий хід на величину цього лотком 9. Кузов 5 через шарнір 10 закріплений до виходу зменшується, що обумовлює і відповідне підвищувальних кронштейнів 4 і зв'язаний з зменшення максимального нахилу кузова. Тому гідроциліндром 11, обладнаним підвідним маслопри максимальному нахилі кузова не проводом 12. Причому корпус гідроциліндра забезпечується самозсипання мінеральних добрив зв'язується з рамою причепа, або його шток з купідвищеної вологості з його днища, а потрібно їх зовом через додаткову ланку, яка може бути виковорушити, наприклад, лопатою. Тобто виникає нана у вигляді знімної накладки. потреба в застосуванні ручної праці. Якщо самоскидний причіп виконаний з Задачею винаходу є самоскидний причіп для можливістю нахилу кузова тільки назад і шарнірне транспортування і перевантаження мінеральних з'єднання кузова 5 з штоком гідроциліндра 11 добрив в начіпні машини для їх розсівання, в якороз'ємне, то знімна накладка 13 (Фіг.1), му шляхом зміни кріплення шарнірів корпуса або закріплюється болтами на днищі кузова 5 до якої штока гідроциліндра, забезпечується збільшення шарніром 14 закріплюється шток гідроциліндра 11. робочого ходу штока і відповідне збільшення макПри цьому корпус гідроциліндра 11 шарніром 15 симального кута нахилу кузова причепа. закріплюється до упорного кронштейна 16. ЗастоПоставлена задача вирішується завдяки тому, сування накладки 13 забезпечує зменшення що в самоскидному причепі для транспортування і відстані між шарнірами 14 і 15 і відповідне перевантаження мінеральних добрив в начіпні збільшення робочого ходу штока та максимально машини для їх розсівання, який містить раму з можливого кута нахилу кузова 5 ( 2 1) . ходовими колесами і дишлом, підвищувальні Якщо ж самоскидний причіп виконаний з кронштейни, встановлені на рамі, до котрих можливістю нахилу кузова на три сторони (назад, шарнірно закріплений кузов, в задньому борту управо, уліво) і з'єднання кузова 5 з штоком якого виконане обладнане заслінкою вікно, гідроциліндра 11 не роз'ємне, то знімна накладка гідроциліндр, корпус якого шарнірно зв'язаний з 13 (Фіг.2) закріплюється болтами на упорному упорним кронштейном, закріпленим на рамі, а кронштейні 16 і корпус гідроциліндра 11 шток шарнірно зв'язаний з кузовом, відповідно до закріплюється через шарнір 15 до накладки 13, а винаходу, корпус гідроциліндра зв'язується з райого шток шарніром 14 закріплюється до кузова 5. мою причепа, або його шток з кузовом через доПри цьому також забезпечується зменшення даткову ланку. Додаткова ланка може бути виковідстані між шарнірами 14 і 15 та відповідне нана у вигляді накладки, встановленої на днищі збільшення максимально можливого кута нахилу кузова, до котрої закріплений шток гідроциліндра, кузова 5. або у вигляді накладки, встановленої на упорному Працює самоскидний причіп для транспортукронштейні, до котрої шарнірно закріплений корпус вання і перевантаження мінеральних добрив в гідроциліндра. Причому накладка може бути виконачіпні машини для їх розсівання наступним чинана знімною. ном. Завантажені на складі мінеральні добрива в Завдяки такому виконанню самоскидного прикузов 5 причепа транспортуються трактором до чепа забезпечується збільшення максимального удобрюваного поля і агрегат під'їжджає до начіпної кута нахилу днища його кузова і повне перевантамашини. Кузов машини опускається на землю і ження мінеральних добрив будь-якої вологості із тракторист маневруючи агрегатом під'їжджає так, кузова причепа в бункер начіпної машини для їх щоб лоток 9 вікна 7, у задньому борту 6 кузова 5, розсівання без застосування ручної праці. розміщувався над бункером начіпної машини. Приклад виконання самоскидного причепа для Після цього гідроциліндром 11 кузов 5 транспортування і перевантаження мінеральних нахиляється назад, відкривається вікно 7 добрив в начіпні машини для їх розсівання заслінкою 8 і добрива самопливом поступають із пояснюється кресленнями, де: кузова 5 причепа в бункер начіпної машини. Після Фіг.1 - загальний вид причепа збоку з накладкою, заповнення бункера заслінкою 8 вікно 7 встановленою на днищі кузова, при максимальнозакривається і кузов 5 встановлюється у вихідне му куті нахилу кузова. положення. Фіг.2 - загальний вид причепа збоку з накладкою, Після завершення сезону розсівання встановленою на упорному кронштейні, при макмінеральних добрив підвищувальні кронштейни 4 і симальному куті нахилу кузова. накладка 13 демонтуються і кузов 5 переводиться Самоскидний причіп для транспортування і у початкове (горизонтальне) положення. При цьоперевантаження мінеральних добрив в начіпні му центр маси завантаженого причепа знижується, машини для їх розсівання включає раму 1 з ходощо забезпечує підвищення поперечної стійкості і вими колесами 2 і дишлом 3. На рамі 1 болтами максимально допустимої швидкості причепа на закріплено знімні підвищувальні кронштейни 4 для транспортних роботах. збільшення висоти розміщення задньої частини 5 Комп’ютерна верстка М. Клюкін 76226 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601