Спосіб ремонту дефектних ділянок діючого газопроводу

1. Спосіб ремонту дефектних ділянок діючого газопроводу, що включає установку з обох сторін дефектної ділянки технологічних кілець, які приварюються внутрішніми торцями до трубопроводу із частковим проплавленням його стінки, складання C2 2 (19) 1 3 76390 4 кільцевими швами до стінок труби. Для запобіганмає обмежене застосування при необхідності знаня втрати стійкості труби через її прогрів, на певній чного зниження рівня напружень у трубопроводі. відстані від торців муфти встановлюються кільця, Обмеження обумовлене складністю якісної устаза допомогою яких здійснюється зварювання. Споновки на трубопровід посилюючої муфти й техносіб дозволяє здійснити ремонт дефектної ділянки логічних кілець великої товщини. трубопроводу, компенсуючи при цьому як радіальВ основу винаходу покладене завдання підні, так й осьові напруження, однак може бути не вищення якості ремонту дефектних ділянок діючих прийнятним для ремонту ділянки діючого трубоптрубопроводів, що вимагають значного зниження роводу, що має більші корозійні дефекти. Основрівня напружень у трубопроводі, шляхом установним завданням ремонту трубопроводу є зниження ки подвійної посилюючої муфти. Це дозволить рівня кільцевих напружень. У свою чергу, вимоги домогтися заданого зниження рівня напружень у до зниження рівня напружень залежать від ступетрубопроводі без істотного зниження внутрішньотня поразки корозією ділянки, що ремонтується. рубного тиску й використання технологічних елеПри використанні розрізних муфт, зниження наментів великої товщини. пружень у стінці трубопроводу залежить від товЗавдання вирішується за рахунок того, що в щини муфти й робочого тиску. За інших рівних способі ремонту дефектних ділянок діючих трубоумов, для забезпечення розрахункового зниження проводів, який включає установку з обох сторін рівня напружень необхідно або збільшувати товдефектної ділянки технологічних кілець, які приващину муфти, або знижувати тиск усередині труборюються внутрішніми торцями до трубопроводу із проводу. У ряді випадків, істотне зниження тиску в частковим проплавленням його стінки, складання трубопроводі (наприклад, у магістральному газоппосилюючої муфти з декількох частин, розташуроводі експортного газу) є небажаним, тому що вання їх на кільцях, зварювання цих частин між воно пов’язано з великими фінансовими втратами собою й кільцями, і заповнення підмуфтового проабо іншими обмеженнями. У свою чергу, максимастору газонепроникною самотверднучою масою, льна товщина стінки муфти обмежена технологічвідповідно до винаходу, спочатку на дефектну ними можливостями, пов’язаними з вимогами по її ділянку встановлюють частини додаткової муфти, установці й зварюванню із трубопроводом. які притискають до трубопроводу й зварюють одна Відомий спосіб ремонту діючого трубопроводу з одною поздовжніми швами, після чого із двох шляхом установки на дефектну ділянку посилююсторін додаткової муфти на трубопровід встановчої муфти [див. патент України 36426]. Спосіб є люють технологічні кільця, забезпечуючи зазор прототипом винаходу, який заявляється. Для реаміж торцями додаткової муфти й внутрішніми торлізації способу із добре зварюваної сталі, меншої цями технологічних кілець, після чого торці додатміцності, ніж метал трубопроводу, виготовляють кової муфти й внутрішні торці технологічних кілець муфту й технологічні кільця. Кільця встановлюприварюють до трубопроводу. ються із двох сторін дефектної ділянки на попереСпосіб здійснюють таким чином. Спочатку видньо зачищену поверхню трубопроводу. З кожної значають ступінь і глибину дефектного ураження сторони дефектної ділянки встановлюють по два ділянки трубопроводу, що підлягає ремонту. Після кільця з поздовжнім зазором між ними, рівним 0,4цього аналітичне розраховують необхідне знижен0,6t1 (де t1 товщина стінки труби). У свою чергу, ня напружень у стінці труби. Далі, знаючи граничне кожне кільце виготовляють із двох частин, які звазначення тиску усередині трубопроводу під час рюють між собою поздовжніми швами, не торкаюремонту, визначають сумарну товщину стінок підчись дугою трубопроводу. Мінімальну довжину силювальних муфт. Після цього вибирають товкожного кільця вибирають виходячи з вимог СНІП і щину додаткової муфти й технологічних кілець. ВСН до взаємного розташування зварних Для зручності установки, товщину додаткової муз’єднань. Товщину кілець вибирають із умови зафти вибирають рівною 0,5-l,0t1 (де t1 товщина стінбезпечення необхідного опору зрізу кільцевих швів ки труби). Товщину технологічних кілець вибирапри мінімальній витраті металу. Максимальна тоють рівну або більшу товщини додаткової муфти. вщина кілець визначається технологічними обмеДалі виготовляють частини додаткової муфти, які женнями, пов’язаними з вимогами до їхнього монвстановлюють на дефектну ділянку трубопроводу, тажу й зварювання. забезпечуючи перекриття зони дефектів. Частини Після установки технологічних кілець, виконудодаткової муфти притискають до трубопроводу й ють їх зварювання за периметром вздовж зазору із зварюють між собою поздовжніми швами, не торчастковим проплавленням стінки трубопроводу, каючись трубопроводу зварювальною дугою. Після що ремонтується. Після цього на кільця встановцього, із двох сторін додаткової муфти встановлюють посилюючу муфту, довжину якої вибирають люють частини технологічних кілець, забезпечуютаким чином, щоб її торці перебували над крайнічи зазор між торцями муфти й внутрішніми торцями технологічними кільцями. Після цього частини ми технологічних кілець у межах 0,4-0,6 t1 (де t1 муфти зварюються між собою поздовжніми швами, товщина стінки труби). Частини кілець притискаа торці приварюють до технологічних кілець кутоють до трубопроводу й зварюють поздовжніми вими швами. швами, не торкаючись зварювальною дугою тіла Для попередження виникнення корозії, підмутруби. Після цього торці додаткової муфти й внутфтовий простір заповнюють газонепроникною сарішні торці технологічних кілець приварюють до мотверднучою масою через попередньо встановтрубопроводу із частковим проплавленням стінки лені штуцери. труби. Далі, виготовляють частини розрізної посиСпосіб прийнятний для ремонту більшості делюючої муфти, товщину стінки якої вибирають фектних частин реальних трубопроводів, однак виходячи з різниці розрахованого значення сумар 5 76390 6 ної товщини стінок підсилювальних муфт і значенцеві напруження в стінці трубопроводу після устаня товщини додаткової муфти. Після цього частиновки ремонтних муфт із сумарною товщиною t23; ни розрізної посилюючої муфти встановлюють на 0 - кільцеві напруження в стінці трубопроводу при зібрану конструкцію. При цьому торці муфти розробочому тиску; t1 - товщина стінки ділястінці труташовують на технологічних кільцях і зварюють їх бопроводу після установки ремонтних муфт із сукутовими швами. Після цього підмуфтовий простір марною товщиною t23; 0 - кільцеві напруження в заповнюють газонепроникною самотверднучою стінці трубопроводу при робочому тиску; t1 - товмасою. Висота підмуфтового простору визначащина стінки ділянки трубопроводу, що ремонтується розходженням товщин технологічних кілець і ється; Рр - тиск в трубопроводі під час ремонту; Ро додаткової муфти й вибирається виходячи з мірробочий тиск в трубопроводі. кувань компромісу між витратою маси й рівномірФіг.2. Малюнок, що пояснює операції способу ністю заповнення нею підмуфтового простору. установки муфти на трубопровід. Де: 1 - трубопроНа дефектній ділянці трубопроводу, що ремовід; 2 - дефектна ділянка; 3 - додаткова муфта; 4 нтується, в більшості випадків перебувають попетехнологічні кільця; 5 - підсилювальна розрізна речні й поздовжні зварні шви, що перешкоджають муфта. щільному обляганню внутрішньої поверхні додатФіг.3. Малюнок, що пояснює операції способу кової муфти до ділянки, що ремонтується. На деустановки муфти на трубопровід. Де: 1 - трубопрояких другорядних трубопроводах зварні шви мовід; 2 - дефектна ділянка; 3 - додаткова муфта; 4 жуть бути зашліфовані, однак на більшості технологічні кільця; 5 - підсилювальна розрізна магістральних газопроводів шліфування виступамуфта; 6 - газонепроникна самотверднуча маса; 7 ючих зварних швів заборонена СНиП і ВСН. У - зварний шов; 8 - проточка. цьому випадку, попередньо на внутрішній поверхні Розроблений спосіб дозволяє здійснити редодаткової муфти роблять проточки, які по висоті монт трубопроводів, характер дефектів яких вимай формі збігаються зі сполученими їм швами або гає великого зниження рівня кільцевих напружень. перевищують їх. При цьому забезпечується висока якість ремонту Для запобігання розвитку корозійних процесів, за рахунок можливості послідовної установки відпростір під додатковою муфтою може бути заповносно тонких технологічних елементів. нений відомими методами самотверднучою герРозроблений спосіб може знайти застосуванметизуючою термостійкою масою перед установня практично на будь-яких трубопроводах, однак кою підсилювальної муфти. найбільший ефект можна буде досягти при Суть пропонованого способу пояснюється маремонті діючих магістральних газопроводів, виголюнками, показаними на Фіг.1-2. товлених із труб великого діаметру (більше Фіг.1. Отриманий в ІЕС ім. Є.О. Патона графік 700мм). залежності зниження напружень у стінці трубопроводу від рівня тиску під час ремонту. Де: - кіль Комп’ютерна верстка М. Клюкін Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601