Установка для термоциклічних випробувань агрегатів автоматики при зниженому атмосферному тиску

Установка для термоциклічних випробувань агрегатів автоматики при зниженому атмосферному тиску, що містить вакуумну камеру з ковпаком, плиту, систему відкачки повітря, системи охолодження і нагрівання, систему контролю герметичності випробуваного агрегату автоматики і систему C2 1 3 77220 4 працездатність конструкції знову розроблювальчення променистого теплообміну. них агрегатів автоматики, що забезпечує своєчасКонструкція контейнера-радіатора, що містить не внесення змін у конструкцію агрегату автоматизнімну порожнисту стінку, поліпшує умови монтажу ки і тим самим підвищує надійність і демонтажу технологічних схем випробуваного функціонування агрегатів автоматики при польоті агрегату автоматики. Розподільні канали в порожлітальних апаратів. нистих стінках контейнера-радіатора забезпечують Для вирішення поставленого завдання пропорівномірний розподіл теплових потоків охолодженується установка, що містить вакуумну камеру з ного або нагрітого стиснутого повітря, що прохоковпаком, плиту, систему відкачки, системи охолодять по розподільних каналах, і тим самим поліпдження і нагрівання, систему контролю герметичшують умови термостатування випробуваного ності випробуваного агрегату автоматики і систему агрегату автоматики. регулювання, виміру і реєстрації температури; при Таким чином, сукупність відомих істотних цьому в ковпаку вакуумної камери розташований ознак: контейнер-радіатор, виконаний у формі прямокут- вакуумна камера з ковпаком; ного паралелепіпеда з порожнистими стінками, що - плита, на якій встановлено випробуваний агмає розподільні канали для проходження по них регат автоматики; охолодженого або нагрітого повітря і внутрішні - система відкачки; поверхні стінок контейнера-радіатора виконані - система охолодження і нагрівання; дзеркальними, одна зі стінок контейнера-радіатора - система контролю герметичності випробуває знімною, на вході в контейнер-радіатор установного агрегату автоматики; лений електропневмоклапан подачі охолодженого - система регулювання, виміри і реєстрації тестиснутого повітря і електропневмоклапан подачі мператури нагрітого стиснутого повітря, виходи яких об'єднані та нових істотних ознак забезпечує повну імітацію в загальний колектор і з'єднані з контейнеромнатурних умов, що мають місце при експлуатації радіатором за допомогою теплоізольованого труагрегатів автоматики, установлених на борті літабопроводу, і до виходу контейнера-радіатора прильного апарата, і підвищує якість наземного ексєднаний трубопровід відводу відпрацьованого стипериментального відпрацьовування агрегатів авснутого повітря за межі вакуумної камери. томатики. Відмітними ознаками запропонованої установДля пояснення роботи установки прикладені ки є такі ознаки: креслення, на яких показане: - у ковпаку вакуумної камери встановлений Фіг.1 - принципова схема установки; контейнер-радіатор для розміщення в ньому виФіг.2 - переріз А-А вакуумної камери; пробуваного агрегату автоматики, виконаний у Фіг.3 - переріз Б-Б, Фіг.2, формі прямокутного паралелепіпеда з порожнисде: 1 - вакуумна камера; 2 - ковпак вакуумної тими стінками, що має розподільні канали для камери; 3 - випробуваний агрегат автоматики; 4 проходження по них охолодженого або нагрітого плита; 5 - холодильний агрегат; 6- електропневмоповітря; клапан; 7 - електричний нагрівач; 8 - електропнев- внутрішні поверхні стінок контейнерамоклапан; 9 - манометр; 10 - контейнер-радіатор; радіатора виконані дзеркальними; 11 - термометр опору; 12- первинний вимірюваль- одна зі стінок контейнера-радіатора є знімний перетворювач зниженого атмосферного тиску; ною; 13 - вакуумметр іонізаційно-термопарний; 14 - на вході в контейнер-радіатор установлені прилад регулювання, вимірювання і реєстрації електропневмоклапан подачі охолодженого стистемператури; 15 - гелієвий масспектрометричний нутого повітря і електропневмоклапан подачі натечешукач; 16 - вакуумметр; 17 - знімна стінка; 18 грітого стиснутого повітря, виходи яких об'єднані в розподільний канал. загальний колектор і з'єднані з контейнеромРобота установки здійснюється в такий спосіб: радіатором за допомогою теплоізольованого трувипробуваний агрегат автоматики 3 встановлюють бопроводу; у контейнер-радіатор 10, установлений на плиті 4 - до виходу контейнера-радіатора приєднаний у ковпаку 2 вакуумної камери 1. У вакуумній камері трубопровід відводу відпрацьованого стиснутого 1 створюють заданий знижений атмосферний тиск повітря за межі вакуумної камери. за допомогою системи відкачки. Контроль знижеНаявність в установці контейнера - радіатора, ного атмосферного тиску у вакуумній камері 1 що знаходиться у вакуумній камері і виконаного у здійснюється за допомогою вакуумметра 16 і первигляді прямокутного паралелепіпеда з порожнисвинного вимірювального перетворювача зниженотими стінками, що має розподільні канали для го атмосферного тиску 12 з індикацією показань проходження по них охолодженого або нагрітого вакуумметром іонізаційно-термопарним 13. Подастиснутого повітря, забезпечує охолодження й ють на вхід випробуваного агрегату автоматики 3 нагрівання випробуваного агрегату автоматики по повітряно-гелієву суміш під заданим тиском. Контзаданому закону в діапазоні експлуатаційних темроль тиску повітряно-гелієвої суміші здійснюють по ператур від мінус 50°С до +50°С в умовах знижеманометру 9, а контроль герметичності посадки ного атмосферного тиску. Для підвищення інтенклапана на сідло у випробуваному агрегаті автосивності охолодження і нагрівання випробуваного матики З - гелієвим масспектрометричним течешуагрегату автоматики в умовах зниженого атмоскачем 15. Для охолодження випробуваного агрегаферного тиску внутрішні поверхні стінок контейнету автоматики 3 подають на вхід холодильного ра-радіатора, звернені до випробуваного агрегату агрегату стиснене повітря, включають у роботу автоматики, виконані дзеркальними для забезпехолодильний агрегат 5 і після виходу його на ре 5 77220 6 жим включають електропневмоклапан 6. Охолоде проходячи по розподільних каналах 18, нагріджене стиснене повітря через електропневмоклаває його стінки і випробуваний агрегат автоматики пан 6 попадає в контейнер-радіатор 10, де прохо3 і потім виходить в атмосферу. Вимірюють темдячи по розподільних каналах 18, охолоджує його пературу зовнішньої поверхні випробуваного агрестінки і випробуваний агрегат автоматики 3 і потім гату автоматики 3 і контролюють герметичність виходить в атмосферу. Вимір температури зовніпосадки клапана на сідло у випробуваному агрегашньої поверхні випробуваного агрегату автоматиті автоматики 3. Потім повторюють цикл охолоки 3 виконується за допомогою термометра опору дження, цикл нагрівання і т.д. 11 і реєструється приладом регулювання, вимірюВ даний час на підприємстві розроблена консвання і реєстрації температури 14. Контролюють трукторська і технологічна документація на устагерметичність посадки клапана на сідло у випроновку і виготовлена установка для термоциклічних буваному агрегаті автоматики 3 за допомогою гевипробувань агрегатів автоматики при зниженому лієвого масспектрометричного течешукача 15. Для атмосферному тиску. Проведені випробування нагрівання випробуваного агрегату автоматики 3 показали, що запропонована установка дозволяє виключають електропневмоклапан 6 і подають на максимально наблизити умови випробувань до вхід електричного нагрівача 7 стиснене повітря. натурних умов роботи агрегатів автоматики і тим Включають у роботу електричний нагрівач 7 і після самим забезпечити підвищення надійності консвиходу його на режим включають електропневмотрукції агрегатів автоматики. клапан 8. Нагріте стиснене повітря через електропневмоклапан 8 попадає в контейнер-радіатор 10, Комп’ютерна верстка Т. Чепелева Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601