Мобільна установка для гідравлічних випробувань резервуарів

1. Мобільна установка для гідравлічних випробувань резервуарів, яка містить насосний агре гат, що включає електродвигун, редуктор, насосну установку, напірний бак для рідини і гнучкий шланг високого тиску, яка відрізняється тим, що насосний агрегат змонтований на візку, обладнаному приладом контролю заданого тиску і шафою управління з електроустаткуванням для забезпечення автоматичної роботи установки і ручкою для переміщення установки. 2. Мобільна установка за п.1, яка відрізняється тим, що ручка для переміщення установки виконана розбірною. Корисна модель відноситься до випробування резервуарів на герметичність і може застосовуватися для гідравлічних випробувань котлів вагонівцистерн. Випробування вагонів-цистерн на герметичність проводиться в заводських умовах за допомогою стаціонарних установок. Відома наносна установка для випробувань котлів цистерн внутрішнім тиском, тип АНВ-11218,5 Мариупольского ВАТ "АЗОВмаш", що містить насосний агрегат, напірний бак, прилад контролю заданого тиску, і гнучкий шланг високого тиску. Робота установки описується правилами гідравліки ["Гидравлика, гидромашины и гидроприводы" учебник для машиностроительных вузов / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов и др. -М.: Машиностроение, 1982г.] Існуюче положення не задовольняє потреб у швидкому ремонті котла ваго на-цистерн и в найближчому ремонтному депо, без перегону цистерни на ремонтний завод. В основу корисної моделі поставлено задачу забезпечення випробування вагонів-цистерн на герметичність поза заводськими умовами шляхом зміни конструкції установки для гідравлічних випробувань за рахунок придания їй мобільності. Поставлена задача досягається тим, що насосний агрегат монтується на візку, оснащеному всім необхідним устаткуванням для створення гідравлічного тиску. На Фіг.1 зображена мобільна установка для гідравлічних випробувань резервуарів, загальний вид. Установка має візок 1, на якому монтується насосний агрегат 2, що включає електродвигун, редуктор, насосну установку, напірний бак 3 для рідини, що служить для створення насосним агрегатом випробуваного тиску, приладу 4, що забезпечує автоматичну роботу установки, шафи управління 5 з електроустаткуванням. З'єднання установки з котлом вагона-цистерни здійснюється за допомогою гнучкого рукава високого тиску 6. З метою зменшення габариту установки ручка 7 візка 1 виконана розбірною, при транспортуванні установки до місця випробування ручка 7 укладається в ложемент, що дозволяє перевозити установку на автомобільному транспорті. Установка працює наступним чином. Заповнену рідиною (зокрема, водою) вагонцистерну подають у зону випробування, де знаходиться установка, яка підключена до мережі електроживлення. Приєднання установки до цистерни здійснюється за допомогою гнучкого рукава високого тиску 6. Випробуваний тиск створюється за допомогою насосного агрегату 2 і рідини (зокрема, води), що знаходиться в напірному баці 3. Конт CM О) CM (О О) З 6292 4 роль заданого тиску здійснює прилад 4. Шафа герметичність котла цистерни. Виявлений дефект управління 5 забезпечує автономну роботу устаусувається на місці, у ремонтному депо, з наступновки в автоматичному режимі. Падіння заданого ним випробуванням на герметичність, тиску під час витримки цистерни свідчить про не Фіг. 1 Комп'ютерна верстка Н. Лисенко Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 42, 01601