Пристрій для стикування і розстикування відсіків

Пристрій для стикування і розстикування відсіків, що включає два шпангоути, що стикуються, на яких виконані кільцеві кінцеві профільовані по 3 83176 Пристрій для стикування і розстикування відсіків літального апарата має суттєві відмінні ознаки: - розрізне цангове кільце встановлене на опорному кільці з циліндричною проточкою, - в циліндричній проточці опорного кільця встановлене рухливе підпружинене кільце з профільованим виступом і фланцем з контактними поверхнями, - між торцевими поверхнями підпружиненого рухливого кільця й опорного кільця утворено герметичну порожнину, - в верхній частині герметичної порожнини розміщений штуцер для подавання стиснутого повітря, - на пелюстках цангового кільця виконані контактні поверхні для взаємодії з профільованим виступом і фланцем. Сукупність нових суттєвих відмінних ознак при взаємодії з відомими суттєвими ознаками (на шпангоута х, що стикуються, виконані кільцеві кінцеві профільовані поверхні, на пелюстках розрізного цангового кільця виконана відповідна поверхня) дають можливість одержати новий технічний результат: стикування і розстикування відсіків будьяких діаметрів в умовах відсутності доступ у чи обмеженого доступу до стику при мінімальних вільних обсягах й поліпшення експлуатаційних характеристик при стикуванні й розстикуванні відсіків. Для пояснення сутності й роботи винаходу додаються креслення: - на Фіг.1 показаний подовжній розріз пристрою для зістикованих відсіків; - на Фіг.2 показаний подовжній розріз пристрою при розстикуванні відсіків. Пристрій стикування і розстикування відсіків 1 і 2 складається з розрізного цангового кільця 3 з пелюстками 4, рухливого підпружиненого кільця 5, що спирається на пружини 6, встановлені на циліндричних втулках 7. На відсіках 1 і 2, котрі з'єднуються, виконані шпангоути 8 і 9, що контактують по посадковій поверхні 10. Стикувальний шпангоут 9 має профільовану зовнішню поверхню 11, на яку спираються пелюстки 4 цангового кільця 3. Торцева поверхня 12 підпружиненого кільця 5 разом з опорним кільцем 13 утворюють герметичну порожнину 14, в верхній частині якої розміщений штуцер 15 для подавання стиснутого повітря по пневмопроводу малого діаметра, який у щільно закомпо 4 нованому відсіку завжди може бути прокладений у будь-якому зручному місці. Підпружинене кільце 5 має виступ 16 з носком, на якому виконана конічна поверхня 17. Для взаємодії з конічною поверхнею 17 виступу 16 кільця 5 зовнішня поверхня 18 пелюстків 4 цангового кільця 3 виконана профільованою. У кільці 5 передбачена порожнина 19 для розміщення пелюстків 4 цангового кільця 3. На корпусі відсіку 1 виконаний кільцевий виступ 20 для кріплення пристрою стикування і розстикування. Працює пристрій стикування і розстикування відсіків літального апарата у такий спосіб. Для здійснення «сліпого» стикування відсіків в герметичну порожнину 14 подається стиснуте повітря. Об'єм герметичної порожнини збільшується і підпружинене кільце 5 переміщається. При цьому пружини 6 стискуються, а виступ 16 заходить на зовнішню конічну поверхню 18 пелюстків 4 і фіксує їх у порожнині 19. В такому стиснутому положенні пелюстків 4 відсік 2 подається на стикування. При стикуванні шпангоут 8 встановлюється по посадковій поверхні 10 на відповідний шпангоут 9. При скиданні тиску кільце 5 переміщається в зворотному напрямку під дією пружин 6, звільняючи при цьому пелюстки 4, що під дією пружних сил заходять на профільовану поверхню 11 шпангоута 9 і затискаються кільцем 5 у такім положенні пелюстків 4. Для розстикування відсіків в герметичну порожнину 14 подається стиснуте повітря, під дією якого рухливе кільце 5 переміщається, захоплює пелюстки 4 розрізного цангового кільця 3, виводить з профільованої поверхні 11 і утримує їх у такім положенні. Відсіки розстиковуються. Таким чином досягається технічний результат, виражений у забезпеченні: - стикування і розстикування відсіків будь-яких діаметрів в умовах відсутності доступу чи обмеженого доступу до стику при мінімальних вільних обсягах, - поліпшення експлуатаційних характеристик при стикуванні й розстикуванні відсіків літального апарата. Джерела інформації: 1. US 6,494,407 В2 від 13.12.2001р. 2. US 6,648,543 В2 від 19.04.2002р. 3. US 6,290,182 B1 від 02.02.2000р. 4. UA 69604А від 26.09.2003р. - прототип. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 83176 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601