Вузол з’єднання кінців конвеєрної стрічки

Корисна модель відноситься до конвеєрного транспорту, призначена для механічного стикування, переважно в ша хті, конвеєрних стрічок із тканинним кордом «угорець», для забезпечення плавного перекочування стику через приводний, натяжний і відхиляючий барабани, запобігання просипання у стиковому з'єднанні маси, яка транспортується, та підвищення динамічної міцності конвеєрної стрічки при одночасному скороченні конвеєрної стрічки. Аналогом для вузла з'єднання кінців конвеєрної стрічки є відомий вузол з'єднання кінців конвеєрної стрічки, яка має статичну міцність і складається з обкладок і корду, укладеного усередині них. Вузол включає зрізані кінці конвеєрної стрічки з частково знятими обкладками, з'єднані між собою «унахльостку» шляхом гарячої вулканізації [описаний в а.с. СРСР №1696788, «Способ соединения однопрокладочных конвейерных лент», F16G3/10, B29D29/06, F16G3/16, 30.05.1991р.]. Основними недоліками аналога є те, що при з'єднанні «унахльостку» збільшена витрата дорогої конвеєрної стрічки, і використовується складний процес підготовки конвеєрної стрічки до стикування, що вимагає ідеальних умов (вони відсутні у шахті). У противному випадку стик не має належної якості, що небезпечно при експлуатації. По цій же причині, а також через складні процеси оброблення і стикування (присутність пилу, вологи і т. п.) негативно впливають на процес склеювання. Використання цього методу не можливо в умовах ша хти, тому що відсутні умови для склеювання (у розшаровану стрічку попадають пил і волога, що р уйнують тканину прокладок) і здійснення наступної гарячої вулканізації. Крім того, збільшені товщина і вага конвеєрної стрічки в місці з'єднання. При проходженні такого стику через барабани (приводні, натяжний та відхиляючий) виникають додаткові зусилля, що скорочують міцність і термін служби стику і руйн ують елементи конвеєру. Другим аналогом є вузол з'єднання кінців конвеєрної стрічки, яка має статичну міцність і складається з обкладок і корду, укладеного усередині них, котрий включає зрізані кінці конвеєрної стрічки з частково знятими обкладками і встановлену в зрізі еластичну накладку, з'єднані між собою механічними з'єднувачами. Зріз, у якому встановлена еластична накладка, утворений зрізаними сходинками кінців стрічки, паралельно її подовжньої осі. Механічний з'єднувач виконаний у вигляді П-подібних скоб, деякі ряди скоб установлені з нахилом до поверхні стику, розташованого перпендикулярно до подовжньої осі стрічки, а скоби середнього ряду установлені перпендикулярно поверхні стрічок [а.с. СРСР № 1707351, «Соединение лент», F16G3/10, 23.05.1986]. Основним недоліком цього аналогу є те, що в ньому зруйновано корд конвеєрної стрічки, що значно знижує міцність вузла з'єднання. У зв'язку з тим, що ослаблені по міцності з'єднані кінці конвеєрної стрічки, при слабкому її корді (через те, що східчасто-зрізано корд для укладання кінців конвеєрної стрічки у зрізи сполучаємих кінців при з'єднанні «унахльостку» і для укладання еластичної прокладки) при взаємодії зі скобами прослизають на величину стиску еластичної прокладки під дією сил, що розтягують, то відбувається руйн ування основних ниток утоку. Це з'єднання, здійснюване «унахльостку», збільшує додатково витрати дорогої конвеєрної стрічки, підвищує твердість стику, через подвоєння товщини стрічки, і має недостатню довговічність через зниження міцності роздвоєного корду стрічки. Найбільш близьким за технічною сутністю (прототипом) є вузол з'єднання кінців конвеєрної стрічки, яка має статичну міцність і складається з обкладок і корду, укладеного усередині них. Цей вузол включає еластичні накладки, які розміщені у пазах обкладок стрічки зверху і знизу корду та з'єднані між собою механічними з'єднувачами. Для розміщення механічних з'єднувачів еластичні накладки мають відповідні пази [патент на корисну модель по заявці № 200411595/22 (017533) РФ, яка має позитивне рішення від 28.06.2004, "Стык конвейерных лент", пріоритет от 28.05.2004г]. Основними недоліками прототипу є те, що для забезпечення роботи вузла еластичні накладки виконані гумовотканинними з пазами для розміщування в них механічних з'єднувачів, це є негативним для забезпечення міцності конвеєрної стрічки та умов стикування. Крім цього, зниження міцності конвеєрної стрічки відбувається при взаємодії еластичних накладок (руйнованих пазами) зі скобами, вони прослизають на величину стиску еластичної накладки під дією сил, що розтягують, то відбувається значне руйнування основних ниток утоку. При стикуванні потрібно орієнтува ти П-подібні скоби, що виконують різними відомими способами. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення продуктивності стикування у ша хтних умовах і міцності стику та створення при цьому надійного герметичного еластичного механічного з'єднання кінців конвеєрної стрічки. Поставлена задача досягається за рахунок удосконалення вузла з'єднання кінців конвеєрної стрічки, яка має статичну міцність і складається з обкладок і корду, укладеного усередині них. Вузол включає еластичні накладки, які розміщені у пазах обкладок стрічки зверху і знизу корду та з'єднані між собою механічними з'єднувачами. Ці обидві накладки ідентичні і виконані у вигляді сендвичу, зовнішній шар якого є обкладкою, а внутрішній є каркасом, причому корд конвеєрної стрічки у вузлі з'єднання розміщено між каркасами цих ідентичних еластичних накладок, а статична міцність на розрив кожної накладки відповідає 0,5 - 0,6 статичної міцності стрічки. Каркас еластичної накладки може бути виконаним у вигляді тканинної прокладки, він постачений елементами закріплення у вигляді шайб для закріплення механічного з'єднувача (механічний з'єднувач виконаний у вигляді саморізних шурупів чи болтів з гайками). Каркас еластичної накладки, також може бути виконаним у вигляді тканинної прокладки, він має додатково захисну від «вичісування» кінця конвеєрної стрічки тканинну прокладку, яка встановлена в зоні вістрів механічних з'єднувачів, що проколюють стрічку (при цьому механічний з'єднувач виконаний у вигляді комплекту П-подібних скоб); чи може бути постачений осередковою металевою сіткою, осередок якої відповідає діаметрові механічного з'єднувача, що виконаний у вигляді комплекту П-подібних скоб. Пошук, здійснений за джерелами науково-технічної і патентної інформації показав, що сукупність істотних ознак корисної моделі, що заявляється, невідомо. Таким чином, вони відповідають вимогам новизни тому, що невідомі в інших областях те хніки. Нові форми елементів вузла з'єднання кінців конвеєрної стрічки, а також нові взаємозв'язки і розташування елементів у зазначених об'єктах, все це дозволяє додати нові властивості - створення системи еластичного механічного з'єднання конвеєрної стрічки, що забезпечує одержання нескінченної конвеєрної стрічки за параметрами еластичності, міцності, герметичності стику, які наближаються до відповідних параметрів основної стрічки. На Фіг.1 зображений вузол з'єднання кінців конвеєрної стрічки, подовжній переріз. На Фіг.2 зображена накладка - сендвич, каркас якої виконано у вигляді тканинної прокладки, постаченої елементами закріплення у вигляді шайб для закріплення механічного з'єднувача, що виконаний у вигляді саморізних шурупів чи болтів з гайками. На Фіг.3 зображена накладка-сендвич, каркас якої виконано у вигляді тканинної прокладки, постаченою додатковою захисною від «вичісування» кінця конвеєрної стрічки тканинною прокладкою, яка встановлена в зоні вістрів механічних з'єднувачів, що проколюють стрічку, а механічний з'єднувач виконано у вигляді Пподібних скоб. На Фіг.4 зображена накладка-сендвич, каркас якої виконаний у вигляді тканинної прокладки, що має в зоні вістрів механічних з'єднувачів, які проколюють стрічку, осередкову металеву сітку, а механічний з'єднувач виконано у вигляді П-подібних скоб. Вузол з'єднання кінців конвеєрної стрічки 1, що заявляється включає еластичні накладки 2, які розміщені у пазах обкладок W стрічки 1 зверху і знизу корду Y. Вони з'єднані між собою і стрічкою 1 механічними з'єднувачами 3. Обидві накладки 2 ідентичні і виконані у вигляді сендвичу, зовнішній шар якого є обкладкою k, а внутрішній є каркасом t. Корд Y конвеєрної стрічки 1 у вузлі з'єднання розміщено між каркасами t цих ідентичних еластичних накладок 2. Статична міцність на розрив кожної накладки 2 відповідає 0,5-0,6 статичної міцності стрічки 1. Каркас t еластичної накладки 2 може бути виконаним у вигляді тканинної прокладки (Фіг.2), він постачений елементами закріплення у вигляді шайб 4 для закріплення механічного з'єднувача 3 (механічний з'єднувач виконаний у вигляді саморізних шурупів чи болтів з гайками). Каркас t еластичної накладки 2, також може бути виконаним у вигляді тканинної прокладки (Фіг.3), він має додатково захисну від «вичісування» кінця конвеєрної стрічки 1 тканинну прокладку 5, яка встановлена в зоні вістрів механічних з'єднувачів 3, що проколюють стрічку 1 (при цьому механічний з'єднувач виконаний у вигляді комплекту П-подібних скоб); чи може бути постачений осередковою металевою сіткою 6 (Фіг.4), осередок якої відповідає діаметрові d механічного з'єднувача 3, що виконаний у вигляді комплекту П-подібних скоб. Стикування (з'єднання кінців) конвеєрної стрічки здійснюють поетапно. Спочатку в обкладці W конвеєрної стрічки 1 зверху і знизу роблять зріз паралельно її кордові Y і підготовляють кінці стрічки 1 до з'єднання «угорець», а потім у зрізи зверху і знизу встановлюють еластичні накладки 2 і закріплюють механічними з'єднувачами 3 (перед цим може бути нанесено клей). Для з'єднання кінців стрічок може бути використованим прошивний пристрій для збирання вузла з'єднання кінців конвеєрної стрічки бойкового типу.