Спосіб точного навантаження сипучим матеріалом залізничних вагонів та пристрій для його здійснення
Номер патенту: 89790
Опубліковано: 10.03.2010
Формула / Реферат
1. Спосіб точного навантаження залізничних вагонів сипучим матеріалом, що включає дозування по вазі, розділення потоку сипучого матеріалу в кінці завантажування з можливістю регулювання перерозподілу інтенсивності потоків, зважування, який відрізняється тим, що навантаження залізничного вагона виконують за допомогою пристрою розділення потоку, що переміщується уздовж вагона, а дозування здійснюють шляхом зважування вагона, який завантажується.
2. Пристрій для точного навантаження залізничних вагонів сипучим матеріалом, який включає пристосування для подачі матеріалу, наприклад конвеєр, пристосування для розділення сипучого матеріалу на два потоки та ваги, який відрізняється тим, що пристосування для розділення сипучого матеріалу на потоки виконано у вигляді двох живильників, наприклад стрічкових, причому живильники встановлені в одній горизонтальній площині із зсувом один щодо другого уздовж залізничної колії подачі вагонів та змонтовані кожний з можливістю розвантаження у залізничні вагони, а ваги вмонтовані у залізничну колію, крім того, конвеєр подачі та живильники встановлені на самохідній рамі з можливістю її переміщення уздовж залізничної колії.
Текст
1. Спосіб точного навантаження залізничних вагонів сипучим матеріалом, що включає дозування по вазі, розділення потоку сипучого матеріалу в C2 2 (19) 1 3 ження, що врешті-решт приводить до небажаного здрібнення сипучого матеріалу. Відомий спосіб точного навантаження залізничних вагонів потоком сипучого матеріалу, який передбачає розділення потоку сипучого матеріалу з можливістю перерозподілу інтенсивності частин згаданого потоку, подачу у дозуючі бункери, їх зважування з наступним направленням у залізничні вагони (А.С. CPCP №719953) - прототип. Згаданий спосіб, як і наведений вище аналог, складний у застосуванні і також приводить до переподрібнення сипучого матеріалу. Відомий пристрій для точного навантаження сипучих матеріалів у залізничні вагони, який включає конвеєр, що подає, завантажувальний бункер, який містить тригранну призму з горизонтальними напрямними для розділення потоку сипучого матеріалу, бункери - дозатори, що розміщені під завантажувальним бункером та споряджені вагами, накопичувальний бункер, розміщений під бункерами - дозаторами (А.С. CPCP №719953) - прототип. Основним недоліком вказаного пристрою є складне конструктивне виконання, а саме наявність завантажувального бункера, бункерівдозаторів, накопичувального бункера, що приводить до подовження шляху проходження потоку сипучого матеріалу до залізничного вагону, а також до його переподрібнення. Задачею групи винаходів є спрощення способу навантаження сипучого матеріалу та пристрою для його здійснення, шляхом скорочення шляху проходження згаданого матеріалу до ємності, яку необхідно завантажити і, як наслідок уникнути переподрібнення. Поставлене завдання вирішується тим, що у способі точного навантаження залізничних вагонів, який включає дозування, розділення потоку сипучого матеріалу з можливістю регулювання перерозподілу інтенсивності потоків, зважування, згідно з винаходом навантаження залізничного вагона виконують потоком, що переміщується, а дозування здійснюють шляхом зважування вагону, який завантажують. Поставлене завдання вирішується також тим, що у пристрої для точного навантаження залізничних вагонів сипучим матеріалом, який включає пристрій для подачі матеріла, наприклад конвеєр, пристосування для розділення сипучого матеріалу на два потоки та ваги, згідно з винаходом, пристосування для розділення потоку матеріалу виконано у вигляді двох живильників, наприклад стрічкових, які змонтовані кожний з можливістю розвантаження у залізничні вагони, а ваги вмонтовані у залізничну колію, причому конвеєр подачі та живильники встановлені на самохідній рамі з можливістю її переміщення уздовж залізничної колії. Спосіб, що заявляється, реалізується шляхом використання заявленого пристрою. 89790 4 Спосіб та пристрій пояснюється графічними фігурами, де на Фіг.1 зображено пристрій у загальному вигляді, на Фіг.2 - вид збоку. Пристрій в загальному випадку містить стаціонарний конвеєр (живильник) 1, завантажуючий конвеєр подачі сипучого матеріалу 2 в приймальний (розподільний) бункер 3. Бункер 3 завантажує одночасно два стрічкових живильника 4, вмонтованих з можливістю завантаження залізничних вагонів 9. Живильники встановлені в одній горизонтальній площині із зсувом один щодо другого уздовж залізничної колії подачі вагонів на відстань, що перевищує величину міжвагонного проміжку. Максимальна продуктивність кожного живильника 4 відповідає продуктивності конвеєра подачі 2. У разі завантаження вагонів, встановлених на двох паралельних коліях живильники виконуються реверсивними, а сам пристрій розміщується між цими коліями. Живильники 4 встановлені на рамі 6 пристрою через катки 5 для забезпечення можливості переміщення упоперек вагону що завантажується (переміщення живильника може бути замінено тічкою його розвантаження, що гойдається або поворотною). Рама 6 змонтована на самохідних візках 7, наприклад залізничних, і може переміщатися уздовж залізничних колій подачі вагонів. Під вагоном що завантажується 9 на залізничних коліях стаціонарно вмонтовані ваги. Пристрій працює таким чином. Сипучий матеріал подається конвеєром (живильником) 1 на конвеєр подачі 2, який розвантажується в бункер 3. Бункер 3 подає матеріал відразу до обох живильників 4. При завантаженні вагону на повну продуктивність працює один з живильників 4, другий живильник - зупинений (другим вважається живильник зі сторони пустих вагонів). У міру завантаження вагону пристрій рухається убік пустих вагонів. Сам вагон в процесі завантаження нерухомий і розміщується на платформі вагонних вагів. Для рівномірного розподілу завантаження по ширині вагону використовують переміщення живильника на катках 5. В кінці завантаження, коли працюючий живильник підходить до краю вагону, другий живильник з'являється над наступним вагоном. На цьому етапі другий живильник включають на повну продуктивність, а продуктивність першого живильника зменшують (наприклад, зменшенням швидкості руху стрічки), відповідно, завантаження даного вагону завершується на малій продуктивності. Досягнувши заданої ваги вагону із завантажуваним матеріалом (контролюється вагами 8) перший живильник зупиняють і подають сигнал машиністу потягу на переміщення з установкою наступного вагону на ваги. Одночасно з переміщенням потягу пристрій повертають в початкове положення, включають перший живильник на повну продуктивність, а другий - зупиняють, і цикл повторюється. 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 89790 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod and device of precise loading railroad cars with bulk material
Автори англійськоюSlepian Viktor Yosypovych, Lohinov Ihor Heorhiiovych
Назва патенту російськоюСпособ точного нагружения железнодорожных вагонов сыпучим материалом и устройство для его осуществления
Автори російськоюСлепян Виктор Иосифович, Логинов Игорь Георгиевич
МПК / Мітки
МПК: B65G 67/00
Мітки: точного, пристрій, матеріалом, залізничних, здійснення, сипучим, спосіб, навантаження, вагонів
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-89790-sposib-tochnogo-navantazhennya-sipuchim-materialom-zaliznichnikh-vagoniv-ta-pristrijj-dlya-jjogo-zdijjsnennya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб точного навантаження сипучим матеріалом залізничних вагонів та пристрій для його здійснення</a>
Попередній патент: Суспензійні композиції, що розпилюються у вигляді аерозолю, з tg 227 ea або tg 134a як пропелентом
Наступний патент: Харчова композиція, яка містить незасвоювані олігосахариди, для лікування або профілактики інфекцій респіраторного тракту
Випадковий патент: Мийна голівка