Спосіб та установка для очищення від баласту залізничної колії

Номер патенту: 90189

Опубліковано: 12.04.2010

Автори: Бруннінгер Манфред, Тойрер Йозеф

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Спосіб очищення баластової постелі (2) колії (3), при якому забруднений баласт (25) захоплюють виїмковим пристроєм (16, 20) і подають по першому стрічковому транспортеру (27) для очищення до сортувального решета (39), який відрізняється тим, що в залежності від ступеня забруднення баластової постелі (2) здійснюють на вибір перший (А) або другий (В) варіант, причому:

а) у першому варіанті (А) верхній шар (34) баласту захоплюють за допомогою переднього стосовно робочого напрямку виїмкового пристрою (16) і подають до першого стрічкового транспортера (27), а паралельно цьому баласт (25), що залишився, захоплюють за допомогою заднього стосовно робочого напрямку виїмкового пристрою (20) і подають до другого стрічкового транспортера (29) для видалення з метою утилізації, або

б) у другому варіанті (В) баласт (25) захоплюють винятково за допомогою заднього виїмкового пристрою (20) і відхиляють для очищення на перший стрічковий транспортер (27), причому передній виїмковий пристрій (16) перебуває в неробочому положенні.

2. Установка для очищення баластової постелі (2) колії (3), що складається з певного числа рухомих одиниць (6), переднього стосовно робочого напрямку (5) виїмкового пристрою (16) для захвату верхнього шару (34) баласту і його скидання на перший стрічковий транспортер (27) для подальшого транспортування до сортувального решета (39), і заднього, передбаченого для захвату, що розташований під верхнім шаром (34) баласту (25), що залишився, виїмкового пристрою (20), якому доданий приймальний кінець (28) другого стрічкового транспортера (29) для подальшого транспортування до кінця (42) установки, яка відрізняється тим, що передбачено відхиляючий пристрій (33) для вибіркового переведення баласту із другого стрічкового транспортера (29) на перший стрічковий транспортер (27).

Текст

1. Спосіб очищення баластової постелі (2) колії (3), при якому забруднений баласт (25) захоплюють виїмковим пристроєм (16, 20) і подають по першому стрічковому транспортеру (27) для очищення до сортувального решета (39), який відрізняється тим, що в залежності від ступеня забруднення баластової постелі (2) здійснюють на вибір перший (А) або другий (В) варіант, причому: а) у першому варіанті (А) верхній шар (34) баласту захоплюють за допомогою переднього стосовно робочого напрямку виїмкового пристрою (16) і подають до першого стрічкового транспортера (27), а C2 2 (19) 1 3 90189 4 Створена завдяки цьому способу можливість лініями) для транспортування назад очищеного у вибору між двома різними експлуатаційними ревагоні 9 баласту проти робочого напрямку 5 за жимами дозволяє кращим чином задовольнити місцем вирізки й для повторного скидання на колію різним, домінуючим у місці роботи умовам і за ра3. хунок цього оптимізувати результат роботи. ЗалеНа передньому кінці 32 машини 7 для вирізки жно від ступеня забруднення можна очистити тільрозташований відхилювальний пристрій 33, який ки верхню частину баластової постелі, тоді як служить для переводу баласту 25, що надходить нижня частина на другому стрічковому транспорвід заднього виїмкового пристрою 20 на вибір зі тері, щоправда, видаляється або відводиться, одстрічкового транспортера 29 на стрічковий транснак знову не використовується. З іншого боку, мопортер 27. У цьому випадку відхилювальний прижна також відразу вирізати всю баластову постіль стрій 33 складається з поворотної повідні 24, за тільки за допомогою другого, більшого виїмкового допомогою якої задній у робочому напрямку 5 кіпристрою й подати на очищення, після чого очинець 35 транспортерної стрічки 36, що утворює щений баласт знову укладається на полотно. частину стрічкового транспортера 29, може бути Інші переваги винаходу наведені в п. 2 і описі відкинутий вверх (Фіг.4). За рахунок цього транскреслення. портерна стрічка 37 стрічкового транспортера 27, Нижче винахід більш докладно описаний за що безпосередньо знаходиться нижче, певною допомогою приклада його здійснення, зображеномірою звільняється, у результаті чого баласт 25 го на кресленні, на якому представленні: просто падає зі стрічкового транспортера 29 на Фіг.1 і 2: вигляд збоку установки для очищення стрічковий транспортер 27. баластової постелі під час роботи для здійснення Нижче коротко описані обидва варіанти А та В варіанта А способу; способу. Фіг.3 і 4: ту ж установку під час роботи для У першому варіанті А (Фіг.1 і 2) при піднятій здійснення варіанта В способу. рейкозахоплювачами 15 або іншими рейкопіднімаУстановка 1 для очищення баластової постелі льними пристроями 38 колії 3 за допомогою пе2 колії 3 складається з певного числа рухомих реднього виїмкового пристрою 16 віддаляється одиниць 6, зв'язаних між собою й виконаних з мотільки верхній шар 34 баластової постелі 2. Цей жливістю переміщення за допомогою візків 4 у забруднений баласт 25 за допомогою стрічкового робочому напрямку 5. Рухомі одиниці 6 складатранспортера 27 відводиться в робочому напрямку ються, в основному, з машини 7 для вирізки, уста5 уперед до сортувального решета 39 вагона 9 новленого перед нею у робочому напрямку 5 ваго(маленькі стрілки). При проходженні через вагон 8 на 8 для підготовки баласту, вагону 9 для баласт 25 при бажанні може бути попередньо обпросіювання й інших рухомих одиниць (не показароблений також за допомогою попереднього сепані). ратора 40 і/або ударно-відбивної дробарки 41, Машина 7 для вирізки містить раму 13, утвощоб підвищити продуктивність очищення. Очищерену двома з'єднаними між собою частинами 11, ний баласт транспортується назад по стрічковому 12 шарніра 10. За допомогою розташованої над транспортері 30 від сортувального сортувального шарніром 10 розтискної повідні 14 обидві частини решета 39 проти робочого напрямку 5 і в зоні за 11, 12 можуть бути розціплені, у результаті чого заднім виїмковим пристроєм 20 знову скидається розташований в зоні шарніра візок 4 піднімається у на очищене тим часом полотно 31. Паралельно вертикальному напрямку. При цьому візок 4 залицьому за допомогою заднього виїмкового пришається в контакті із колією 3, яка автоматично строю 20 вирізується залишок баласту 25 постелі також піднімається за допомогою рейкозахоплю2, який транспортується по стрічковому транспорвачів 15. теру 29 в робочому напрямку 5 уперед до кінця 42 Передня в робочому напрямку 5 частина 11 установки 1 і там разом із накопиченим від поперами 13 з'єднана з переднім, виїмковим пристроєм реднього сепаратора 40, ударно-відбивної дроба16 у вигляді регульованої по вертикалі й горизонрки 41 і сортувального решета 39 сміттям переваталі за допомогою відповідних повідень 17, 18 і що нтажується для утилізації, наприклад, у вагони для приводиться в обертання безкінечним виїмковим перевезення сипучих вантажів (не показані). ланцюгом 19 для захвата забрудненого баласту На відміну від цього в другому варіанті В (Фіг.3 25. Їй доданий прийомний кінець 26 першого стрічі 4) передній виїмковий пристрій 16 не працює, а кового транспортера 27, який проходить у поздовпередній виїмковий ланцюг 19 перебуває у своєму жньому напрямку машини до вагона 8 для підготовисоко піднятому неробочому положенні. При ровки баласту й далі до вагона 9 для просіювання й боті установки 1 у якості високопродуктивної очиспозначений товстою штрих пунктирною лінією. ної машини виїмковий ланцюг 23 заднього виїмкоУ задній частині 12 рами 13 міститься додатвого пристрою 20 відразу вирізує всю баластову ковий задній виїмковий пристрій 20, який виконапостіль 2 і скидає забруднений баласт 25 на стрічний у вигляді регульованим по вертикалі й горизоковий транспортер 29. На передньому кінці 32 манталі за допомогою повідні 21 і приводиться в шини 7 для вирізки баласт 25 за рахунок відкинуобертання за допомогою повідні 22 безкінечного того вверх відхилювального пристрою 33 виїмкового ланцюга 23 і додано прийомному кінцю переводиться на безпосередньо стрічковий транс28 що проходить в поздовжньому напрямку машипортер 27, що знаходиться нижче, і подається з ни другого стрічкового транспортера 29. Останній нього до сортувального решета 39 для очищення, проходить над транспортером 27 приблизно парапісля чого по стрічковому транспортеру 30 знову лельно йому. Передбачено третій стрічковий травертається на колію 3. Для підвищення продуктивнспортер 30 (означений товстими штриховими ності просіювання переважно, щоб баласт 25 по 5 90189 6 передньо очищувався за допомогою попереднього 35 стрічкового транспортера 36 замість відкидання сепаратора 40 і ударно-відбивні дробарки 41. Завверх може бути просто повернутий убік або горивдяки цьому можна за допомогою тільки однієї зонтально або ж зміщений у своєму поздовжньому установки для просіювання очистити захоплені напрямку, щоб зробити доступною транспортерну дуже продуктивним виїмковим ланцюгом 23 кільстрічку 37, що знаходиться нижче, стрічкового тракості баласту. нспортера 27. Можливо також використання відхиУ рамках винаходу можливі й інші варіанти виляючих заслінок. конання відхилювального пристрою 33. Так, кінець Комп’ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method and installation for cleaning rail track with removal of ballast

Автори англійською

Toirer Joseph, Brunninger Manfred

Назва патенту російською

Способ и установка для очистки от балласта железнодорожного пути

Автори російською

Тойрер Йозеф, Бруннингер Манфред

МПК / Мітки

МПК: E01B 27/10

Мітки: очищення, колії, баласту, спосіб, установка, залізничної

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-90189-sposib-ta-ustanovka-dlya-ochishhennya-vid-balastu-zaliznichno-koli.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб та установка для очищення від баласту залізничної колії</a>

Подібні патенти