Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Чавунозаливальний ківш, що містить корпус, кільцеве ребро цапфового пояса з опорними вузлами, кожен з яких містить планку, який відрізняється тим, що він обладнаний півциліндричними накладками, кожна з яких з'єднана з можливістю розняття з нижньою поверхнею планки опорного вузла.

2. Чавунозаливальний ківш за п. 1, який відрізняється тим, що на нижній поверхні планки виконаний паз, зчленований з виступом півциліндричної накладки.

3. Чавунозаливальний ківш за п. 1, який відрізняється тим, що на зовнішній основі півциліндричної накладки виконана напрямна фаска.

4. Чавунозаливальний ківш за п. 1, який відрізняється тим, що півциліндрична накладка скріплена з планкою за допомогою болтового з'єднання.

5. Чавунозаливальний ківш за пп. 1, 4, який відрізняється тим, що в півциліндричній накладці виконані гнізда для розміщення болтів, при цьому болти в гніздах розташовані таким чином, що їх головки не виступають за твірну циліндра півциліндричної накладки.

Текст

Корисна модель відноситься до металургії, конкретніше до обладнання для лиття металу. Відомий чавунозаливочний ківш, що містить корпус та опорний вузол, за допомогою якого чавунозаливочний ківш встановлюють на опорні поверхні платформи пересування. Опорний вузол містить нижні цапфи циліндричної форми [Щиренко Н.С. Механическое оборудование доменных цехов, М.: Металлургиздат, 1962, стор.413, мал.XIV – 6]. Недоліком відомого ковша є виконання цапфових плит литими. Такі цапфові плити мають велику вагу і значну трудомісткість виготовлення. За прототип прийнято сталерозливочний ківш, який містить корпус, кільцеве ребро цапфового пояса з опорними вузлами. Кожен опорний вузол містить планку з плоскою опорною поверхнею [Левин Я.М. Сталеразливочные ковши, М.: Металлургия, 1968, стор.30, мал.19]. Недоліком прототипу є те, що при виконанні планок опорного вузла плоскими неможливе установлення сталерозливочного ковша на опорні поверхні платформи пересування, які мають циліндричну форму. В основу корисної моделі поставлена задача шляхом зміни конструкції опорного вузла забезпечити можливість установлення ковша на платформу пересування з плоскими та криволінійними опорними поверхнями. Поставлена задача вирішується таким чином, що чугунозаливочний ківш, який містить корпус, кільцеве ребро цапфового пояса з опорними вузлами, кожен з яких містить планку, згідно з запропонованим технічним рішенням, обладнано півциліндричними накладками, кожна з яких з'єднана з можливістю розняття з нижньою поверхнею планки опорного вузла. На нижній поверхні планки виконаний паз, зчленований з виступом півциліндричної накладки. На зовнішній основі півциліндричної накладки виконана напрямна фаска. Півциліндрична накладка скріплена з планкою за допомогою болтового з'єднання. В півциліндричній накладці виконані гнізда для розміщення болтів. Болти розташовані в гніздах таким чином, що їх головки не стирчать за твірну циліндра півциліндричної накладки. Суть запропонованого технічного рішення пояснюється кресленнями, де на Фіг.1 зображено загальний вигляд чавунозаливочного ковша; на Фіг.2 - вид А на Фіг.1; на Фіг.3 - вид Б на Фіг.2. Чавунозаливочний ківш містить корпус 1, на якому закріплений цапфовий пояс 2. Цапфовий пояс 2 містить кільцеве ребро 3, на якому розташовані опорні вузли 4. Кожен опорний вузол 4 містить планку 5, півциліндричну накладку 6 та болти 7. На нижній поверхні планки 5 виконаний паз 8. На півциліндричній накладці 6 виконано виступ 9 та гнізда 10. На зовнішній основі 11 півциліндричної накладки 6 виконана напрямна фаска 12. Чавунозаливочний ківш використовують наступним чином При установленні чавунозаливочного ковша на платформу пересування з плоскими опорними поверхнями використовують опорні вузли 4, кожен з яких складається з планки 5. При установленні чавунозаливочного ковша на платформу пересування з криволінійними опорними поверхнями використовують опорні вузли 4, що містять півциліндричну накладку 6. Півциліндричну накладку 6 з'єднують з нижньою поверхнею планки 5 за допомогою болтового з'єднання, при цьому виступ 9 уводять в паз 8, а болти 7 розміщують в гніздах 10. Наявність півциліндричної накладки 6 в опорному вузлі 4 дозволяє виконати встановлення запропонованого чавунозаливочного ковша на опорні поверхні платформи переміщення, які мають криволінійну форму. Можливість рознімного з'єднання півциліндричних накладок 6 з планками 5, зокрема за допомогою болтового з'єднання, дозволяє знімати півциліндричні накладки 6 та виконувати встановлення запропонованого чавунозаливочного ковша на опорні поверхні платформи пересування, які мають плоску форму. Виступ 9, розташований в пазу 8, утримує півциліндричну накладку 6 від горизонтального зміщення. Напрямна фаска 12 на зовнішній основі 11 спрощує установлення півциліндричної накладки 6 на криволінійні опорні поверхні платформи пересування. Розташування болтів 7 в гніздах 10 забезпечує те, що головки болтів 7 не стирчать за твірну циліндра півциліндричної накладки 6. Таким чином забезпечується циліндричність контактної поверхні півциліндричної накладки 6 та захист головок болтів 7 від механічного діяння. Конструкція чавунозаливочного ковша, що пропонується, забезпечує можливість його встановлення на платформу пересування як з плоскими, так і з криволінійними опорними поверхнями.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Ladle car

Автори англійською

Nabokov Valerii Oleksandrovych

Назва патенту російською

Чугунозаливочный ковш

Автори російською

Набоков Валерий Александрович

МПК / Мітки

МПК: B22D 41/00

Мітки: чавунозаливальний, ківш

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-9685-chavunozalivalnijj-kivsh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Чавунозаливальний ківш</a>

Подібні патенти