Моносфера

Реферат: UA 105738 U UA 105738 U 5 10 15 20 25 30 Корисна модель, що заявляється, належить до моноциклів та одноколісних велосипедів. Відомий привідний механізм (див. а. св. № 2126. МПК В62К 1/00 опубл. 2007. бюл. № 3), який включає кривошипи, безпосередньо зв'язані з єдиним колесом, а вісь обертання кривошипів така ж, як і вісь обертання веденого колеса, і рухається за допомогою фізичної сили людини. Цей пристрій вибрано за найближчий аналог. Недоліком відомого пристрою є складність його конструкції, обумовлена використанням фізичної сили людини та прив'язаність до рівної поверхні. В основу корисної моделі, що заявляється, поставлена задача удосконалення приводу одноколісного велосипеда в моносферу яка рухається, використовуючи властивості однойменних зарядів, які відштовхуються. В процесі руху відбувається накопичення заряду і збільшується сила відштовхування моносфери від землі. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено загальний вигляд запропонованого пристрою. Моносфера містить надувну сферу 2, яка розміщена в обоймі сфери 4, завдяки якій переміщується, діелектрична запчастина 3 служить захистом від механічних пошкоджень і травм, пружинна підвіска 5 пов'язана зі штоком 6, на якому закріплене шарнірне з'єднання 8, та сідло 9, на якому сидить водій, лінійний двигун 7, розміщений зверху пружинної підвіски, служить для накопичення кінетичної енергії в пружині з подальшим її вивільненням для подолання перешкод, для розпізнавання перешкод спереду на корпусі розташований датчик 10. Для забезпечення живлення двигуна моносфери передбачено використання альтернативних джерел енергії. В конструкції моносфери передбачено покриття діелектрика (склоподібні матеріали) на ¾ поверхні моносфери. Земна поверхня має від'ємний заряд, який передається при контакті непокритої частини моносфери. При контакті покриття і моносфери покриття набуває додатний заряд, а моносфера додатково від'ємний. Для отримання запропонованої технології треба зробити підбір речовин діелектрика і моносфери відповідним чином. Для здійснення руху використовуються властивості однойменних зарядів, які відштовхуються. В процесі руху відбувається накопичення заряду і збільшується сила відштовхування моносфери від землі. Так як в результаті руху отримується різниця потенціалів, відбувається продукування електричної енергії, яка використовується для живлення електродвигуна, і накопичується в акумуляторній батареї. 35 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 Моносфера, особливо для одноколісних велосипедів, де кривошипи безпосередньо зв'язані з єдиним колесом, а вісь обертання кривошипів така ж, як і вісь обертання веденого колеса, і рухається за допомогою фізичної сили людини, яка відрізняється тим, що містить надувну сферу (2), яка розміщена в обоймі сфери (4), діелектричну запчастину, пружинну підвіску, яка пов'язана зі штоком, на якому закріплене шарнірне з'єднання, та сідло, на якому сидить водій, лінійний двигун, що розміщений зверху пружинної підвіски, та датчик, розташований на корпусі. 1 UA 105738 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2