Двигун на магнітах

Двигатель на магнитах, содержащий корпус с неподвижным и подвижным магни том, взаимодействующими между собой одноименными полюсам и, ус тановленное между ними средство прерывания магнитного поля и узел отбора мощности, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что корпус выполнен цилиндрической формы с полостями для охлаждающей среды сверхнизкой температуры, магниты - из материала, обладающего свойством сверхпроводимости, а узел отбора мощности - в виде штока, соединенного с подвижным магнитом. Изобретение относится к области автомобильного транспорта, энергетики, машиностроения, в частности к конструкции двигателей на магнитах, используемых в автомобильном транспорте. Прототипом заявляемого технического решения является изобретение, заявка ФРГ № 3243153, МКИ НО № 11 /00, 1984 г., согласно которому электродвигатель на постоянных магнитах, содержащий корпус с неподвижным и подвижным магнитами, взаимодействующими между собой одноименными полюсами, установленное между ними средство прерывания магнитного поля и узел отбора мощности За счет возвратнопоступательного смещения подвижных двойных окон противолежащие постоянные магниты либо нейтрализуются, либо активизируются в своей взаимной связи, аккумулируя электрическую энергию на узле отбора мощности. Существенным недостатком указанного устройства является то, что применение его на автомобильном транспорте ограничено электрическим током в источнике, напри мер, аккумуляторные батареи, которые ввиду малой электрической емкости не экономичны и малоэффективны. Целью заявляемого изобретения является создание экономичного и экологически чистого двигателя за счет использования магнитно-отталкивающей силы в блоке магнитов. Конструкция заявляемого двигателя на машинах представлена на фиг 1 и 2, где фиг.1 - поперечный разрез, фиг.2 - вид в плане Блок магнитов состоит из корпуса 1, в котором устроены рубашка- полость 2, прорезь 3, где корпус 1 имеет форму цилиндра, в полости которого установлены неподвижный магнит 4, помещенный в стакан 5 с рубашкой-полостью 6, подвижный магнит 7, помещенный в стакан 8 с штоком 9. затвор 10 Снаружи корпус 1 имеет верхнюю крышку 11 и нижнюю крышку 12, розетку для подключения электрического провода 13, штуцеры 14 и 15 для подачи холода в рубашки-полости 2 и 6 с > о ел 00 О 11058 В статическом состоянии блок магнитов собран таким образом, что корпус 1 с рубашкой-полостью 2 и прорези 3 имеет форму цилиндра, в котором установлены неподвижный магнит 4, стакан 5 с рубашкой-полостью б, подвижный магнит 7, стакан 8 с штоком 9, затвор 10. Двигатель на магнитах действует следующим образом, в рубашках-полостях 2 и 6 имеется холод, под воздействием 10 электрического тока, поступающего от аккумуляторной батареи через прерывательраспределитель по электрическому проводу 13, затвор 10 открывается с помощью устройства открытия, и в окне между сверхпро- 15 водными магнитами 4 и 7 действует магнитно-отталкивающая сила, которая приводит в движение магнит 7 со стаканом 8 и штоком 9, шатун, обеспечивая вращение коленчатого вала с маховиком. Мощность двигателя достигается путем регулирования прерывателем-распределителем частоты движения магнита 7, со стаканом 8 и штоком 9, и установкой в двигателе расчетного количества блок-магнитов. Технико-экономический эффект от применения предлагаемой конструкции двигателя на сверхпроводных магнитах заключается в экономии горюче-смазочных материалов, электроэнергии, применении экологически чистого двигателя. ФИҐ.І 11058 Упорядник Замовлення 4045 Техред М.Моргентал Коректор О.Обручар Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655. ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101