Муфта

Реферат: Муфта, що має ведучу та ведену півмуфти з компенсуючими елементами та закріплену між останніми муфту з'єднувальну електроізольовану, яка включає дві співвісно встановлені півмуфти з фланцями і розміщену між ними пластину із електроізоляційного матеріалу, крім того, зовні одного із фланців півмуфт встановлене кільце із електроізоляційного матеріалу, а кріпильні елементи мають головку та частково циліндричною частиною знаходяться всередині втулок із електроізоляційного матеріалу, при цьому втулки із електроізоляційного матеріалу розміщені у фланці півмуфт між кільцем із електроізоляційного матеріалу та пластиною із електроізоляційного матеріалу, причому між головкою кріпильних елементів та кільцем із електроізоляційного матеріалу знаходиться кільце. UA 118766 U (12) UA 118766 U UA 118766 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Технічне рішення, муфта, належить до галузі машинобудування й може широко використовуватись у механізмах для передачі крутного моменту, наприклад: у компресорах, насосах, сепараторах, центрифугах і т. п. Відоме технічне рішення виробництва фірми John Crane, брошура серія L, стр. 4. Муфта, що має ведучу та ведену півмуфти з компенсуючими елементами та закріплену між останніми муфту з'єднувальну електроізольовану. Муфта з'єднувальна електроізольована включає дві співвісно встановлені півмуфти з фланцями і розміщену між ними пластину із електроізоляційного матеріалу. Зовні одного із фланців півмуфт встановлене кільце із електроізоляційного матеріалу. Кріпильні елементи мають головку та частково циліндричною частиною знаходяться всередині втулок із електроізоляційного матеріалу. Втулки із електроізоляційного матеріалу розміщені у фланці півмуфт між кільцем із електроізоляційного матеріалу та пластиною із електроізоляційного матеріалу. Така конструкція муфти має суттєві недоліки. Матеріали, що застосовуються в техніці, як електроізоляційні (діелектричні) мають низькі механічні властивості. Це значить, що кільце із електроізоляційного матеріалу - суцільне по всі округлості або окремі кільця із електроізоляційного матеріалу під кожною головкою стяжних елементів будуть руйнуватися, внаслідок підвищених контактних навантажень. Муфта стає передатчиком не тільки крутних моментів, а і вихрових блукальних (блукаючих) струменів, що виникають на електродвигуні та передаються на підшипниковий вузол приєднаного обладнання. Підшипниковий вузол піддається електроерозії. В результаті через деякий час обладнання зупиняється. Для усунення зазначених недоліків поставлена задача створити муфту підвищеної надійності. Для вирішення поставленої задачі запропонована муфта котра так само, як і відома має ведучу та ведену півмуфти з компенсуючими елементами та закріплену між останніми муфту з'єднувальну електроізольовану. Муфта з'єднувальна електроізольована включає дві співвісно встановлені півмуфти з фланцями і розміщену між ними пластину із електроізоляційного матеріалу. Зовні одного із фланців півмуфт встановлене кільце із електроізоляційного матеріалу. Кріпильні елементи мають головку та частково циліндричною частиною знаходяться всередині втулок із електроізоляційного матеріалу. Втулки із електроізоляційного матеріалу розміщені у фланці півмуфт між кільцем із електроізоляційного матеріалу та пластиною із електроізоляційного матеріалу. На відміну від відомої муфти в заявленій муфті між головкою кріпильних елементів та кільцем із електроізоляційного матеріалу знаходиться кільце. Відмінна ознака заявленої муфти - нова, достатня й необхідна для виконання поставленої задачі та досягнення технічного результату, а саме: - між головкою кріпильних елементів та кільцем із електроізоляційного матеріалу знаходиться кільце. Головки кріпильних елементів тиснуть на кільце. Кільце всією своєю округлою площиною рівномірно тисне на кільце із електроізоляційного матеріалу. Це значить, що наявність кільця забезпечує зниження контактної напруги на кільце із електроізоляційного матеріалу. Чим забезпечується тривалий час надійної роботи заявленої муфти. Крім того, кільце із електроізоляційного матеріалу тільки стискається та не несе нагрузки по передачі крутного моменту. Це значить, що кільце із електроізоляційного матеріалу має необмежений строк дії в перешкоджанні передачі вихрових блукаючих струменів. Таким чином, ознака заявленого технічного рішення, муфта, є суттєвою й дозволяє на належному рівні виконати поставлену задачу. Суть технічного рішення пояснюється кресленням, де зображена муфта. Муфта має ведучу 1 та ведену півмуфти 2 з компенсуючими елементами 3, 4 та закріплену між останніми муфту з'єднувальну електроізольовану, яка включає дві співвісно встановлені півмуфти 5, 6 з фланцями 7, 8, 9, 10. Між фланцями 8, 9 розміщено пластину із електроізоляційного матеріалу 11. Зовні, наприклад, фланця 8 півмуфти 5 встановлене кільце 12 із електроізоляційного матеріалу та кільце 13. Фланці 8, 9 та розміщені між ними пластина 11 із електроізоляційного матеріалу, кільце 12 із електроізоляційного матеріалу та кільце 13 стиснуті кріпильними елементами, наприклад, болтами 14 з головкою 15 та гайкою 16. Болти 14 циліндричною частиною частково знаходяться всередині втулок 17 із електроізоляційного матеріалу. Втулки 17 із електроізоляційного матеріалу розміщені у фланці 8 півмуфти 5 між кільцем 12 із електроізоляційного матеріалу та пластиною 11 із електроізоляційного матеріалу. Дана конструкція муфти повністю та якісно забезпечує ізоляцію ведучої півмуфти від веденої, так і в зворотному напрямку. 1 UA 118766 U 5 10 15 20 25 Муфта працює так: Наприклад, ведуча півмуфта 1, обертаючись, передає крутний момент компенсуючим елементам 3 та фланцям 7, 8 півмуфти 5. Під дією сили тертя, стиснуті болтами 14 з головками 15 та гайками 16, кільце 13, кільце 12 із електроізоляційного матеріалу, втулки 17 із електроізоляційного матеріалу, фланець 8, пластина 11 із електроізоляційного матеріалу та фланець 9 півмуфти 6, передають крутний момент фланцю 10. Далі фланець 10 передає веденій півмуфті 2 через компенсуючий елемент 4. Якщо ведучою буде півмуфта 2, то передача крутного моменту з півмуфти 2 на півмуфту 1 пройде в зворотному порядку ідентично наведеному вище прикладу. В процесі передачі крутного моменту з ведучого обладнання на ведене обладнання, заявлена муфта не передає блукаючих струменів. Збирання муфти проводиться так: Спершу збирають муфту з'єднувальну електроізольовану. Втулки 17 із електроізоляційного матеріалу поміщають в один із фланців, наприклад, 8 півмуфти 5. Далі на зовнішній бік фланця 8, суміщаючи вісі отворів, накладають кільце 12 із електроізоляційного матеріалу та кільце 13. В поєднані отвори вставляють болти 14, притискуючи головкою 15 кільце 13 та кільце 12 із електроізоляційного матеріалу. На другий бік фланця 8 накладають пластину 11 та фланець 9 півмуфти 6, стискуючи гайкою 16 дане складання. Після отримання муфти з'єднувальної електроізольованої, як цілісного вузла, її фланці 7, 10 приєднують до компенсуючих елементів 3, 4, а далі до півмуфт 1, 2. Муфта, що заявляється, стійка в роботі, безпечна, добре зарекомендувала в умовах підвищеного фону блукаючих струменів від перенасичення робочих майданчиків швидкообертовим обладнанням. Завдяки доопрацюванню конструкції муфти з'єднувальної електроізольованої, як вузла, значно розширився круг застосування у багатьох типах муфт. Виготовлення муфт проводиться на стандартному обладнанні, стандартним інструментом. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 30 35 Муфта, що має ведучу та ведену півмуфти з компенсуючими елементами та закріплену між останніми муфту з'єднувальну електроізольовану, яка включає дві співвісно встановлені півмуфти з фланцями і розміщену між ними пластину із електроізоляційного матеріалу, крім того, зовні одного із фланців півмуфт встановлене кільце із електроізоляційного матеріалу, а кріпильні елементи мають головку та частково циліндричною частиною знаходяться всередині втулок із електроізоляційного матеріалу, при цьому втулки із електроізоляційного матеріалу розміщені у фланці півмуфт між кільцем із електроізоляційного матеріалу та пластиною із електроізоляційного матеріалу, яка відрізняється тим, що між головкою кріпильних елементів та кільцем із електроізоляційного матеріалу знаходиться кільце. Комп’ютерна верстка В. Мацело Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2