Змазка для газових кранів

Изобретение касается смазочных цвдиа^^ •—ТТТТІЯППіГГЧїїПЇҐГ—ИЗП веществ, в частности смазки для газовых кранов. Цель - повышение термостойкости и увеличение ресурса работа смазки. Для этого используют состав, включающий, мас.%: кубовый остаток производства алкенилянтарного ангидрида 15-25; экстракт селективной очистки нефтяных масел 26-48; церезин 2-5; аэросил 3-10; окись меди 2-4 и нефтяное масло до 100. В этом случае смазка обеспечивает до 100 000 циклов поворота крана до его полного заедания,т.ев ресурс работы повышается в сравнении с известным в 8 раз (т-ра каилепадения смазки 250°с). 2 табл. О Ш Изобретение относится к газовой промышленности и может быть использовано для смазки и одновременной герметизации кранов бытовых газових плит. Известна смазка для газовых кранов на основе минерального масла, загущенного кальцнево—литиевыми мылами стеариновой и 12~оксистеарииовой кислот с добавлением ионола, технического углерода и дисульфида молибдена. Однако применение этой смазки обеспечивает работоспособность кранов бытовых газовых плит при температуре до 120°С. Нагревание кранов при работающей плите выше этой температуры-приводит к разложению смазки, вытеканию масла и соответственно к потере герметичности и заеданию кранов. Наиболее близкой по составу и достигаемому результату к предлагаемой является? смазка следующего состава, мас.%; 'TXw 38 Церезин 15 Фенольная смола 12 Флотореагент — оксаль Аэросил 11 6 Графит 4 Порошок цинка 6 Масляный гудрон 3 Окись меди До 100 Нефтяное масло Однако известная смазка обладает недостаточной термостойкостью и требуемым ресурсом работы. Цель изобретения - повышение термостойкости и увеличение ресурса работы. Поставленная цель достигается тем, что смазка для газовых кранов, содержащая нефтяное масло, церезин, аэросил и окись меди, дополнительно содержит экстракт селективной очистки нефтяных масел и кубовый остаток производства алкеиилянтарного ангидрида СП 00 U 17T5S34 при следующем соотношении компонентов, мас.%: 1 Кубовый остаток производства алкенилянтарного ангидрида 15-25 Экстракт селективной очистки нефтяных масел 26~48 Церезин 2-5 J0 Аэросил 3-Ю Окись меди 2-4 Нефтяное масло Остальное Для приготовления смазки .используют церезин нефтяной ГОСТ 2488-79, ку- 15 бовый остаток производства алкенилянтарного ангидрида (янтарная смола), ТУ 6-14—333—78), экстракт селективной очистки нефтяных масел (пластификатор нефтяной ПН-6, ОСТ 3801132-77) , 20 аэросил (ГОСТ 14922-77), порошок окиси меди (ГОСТ 16539-79), в качестве нефтяного масла - масло индустриальное (И-12А ГОСТ 20799-75). Для приготовления смазки смешива- 25 ют раздробленную янтарную смолу с пластификатором нефтяным ПН-6, нагретым до 130 С, вьщерживают не менее 0,5 ч и охлаждают до комнатной температуры. Нефтяное масло с церезином 30 подогревают до 90°С, перемешивают и охлаждают до температуры ниже 40 С. Обе смеси при комнатной температуре перемешивают в механическом смесител е , например СМ-400, и добавляют аэро-е сил и окись меди в заданных рецептурой количествах. S качестве нефтяного масла можно 'применять индустриальное И—12А или пкг- ь бое другое нефтяное масло с темпера- до турой застывания не ниже -15°С. Верхний предел его содержания определяется трибохимической стабильностью смазки, т . е . невыделением масла из систе—і мы на поверхностях трения. Нижний пре-^5 дел содержания масла определяется температурой застывания смазки. Пенетрация смазки при заданной отрицательной температуре, например -10 С, не должна снижаться более чем в 50 2,5 раза по сравнению с пенетрацией 25°С. Перезин вводят в смазку в количестве 11-12 мас.%. Этого количества церезина достаточно для первичного загущения масла перед вводом его в смазку. Снижение содержания церезина ниже граничного приводит к трибохими ческой нестабильности смазки (выде-~ ляется жидкая фаза на поверхностях трения). Увеличение содержания церезина выше граничного приводит к увеличению момента поворота крана при включении. Янтарная смола и пластификатор нефтяной вводятся в смаз*ку в количествах, обеспечивающих массовое соотношение 0,3-0,6. Именно при таком соотношении образуется полимер заданной консистенции, придающий смазочной пленке на поверхностях трения крана достаточную прочность, в результате чего обеспечивается ресурс крана не менее 40 тыс. циклов. При увеличении содержания янтарной смолы выше граничного содержания чрезмерно возрастает адгезия и прочность смазки на сдвиг.В результате недопустимо возрастает момент поворота крана. При уменьшении содержания янтарной смолы ниже граничного недопустимо падает - * ресурс смазанного . крана. Янтарная смола представляет собой твердое хрупкое вещество черного цвет4та. Плавится при температуре 60°С, растворима в жидких углеводородах, метаноле, ацетоне, бензине. Нерастворима в воде. Образуется в виде кубово"го остатка при производстве алкенил— -янтарного ангидрида (промттродукта СВ-10411). Промпродукт СВ-104П получают путем алкилирования малеинового ангидрида тетрамером пояимеризата пропилена в молярном соотношении 1:2 при 195-205 С и давлении 1 МНа в течение 12-24 ч с отгонкой углеводородов. Товарный продукт СВ—104П получают вакуумной перегонкой. По химсоставу янтарная смола содержит полимеры алкенилянтар— ных кислот и их ангидриды 40%, парафин и продукты осмола 60%. Содержание аэросила определяется необходимостью придания смазке проти— возадирных свойств. Верхний предел содержания аэросила определяется з а данной консистентностью (пенетрацией) смазки с учетом других компонентов. Окись меди введена в смазку для 'понижения коэффициента трения. Эффект снижения коэффициента трения проявляется при введении в смазку порошка окиси меди более 2-4 мас,%. Примеры составов смазок приведены в табл. 1, 1715834 Свойства смазок, приведенных в табл. 1, а также свойства прототипа (состав 6) приведены в табл. 2. г і Как видно из данных табл. 2 предлагаемая смазка обеспечивает до 100000 циклов поворота крана до его полного заедания,т.е. ресурс работы смазанного крана, повысился более чем в 8 раэ, температура каплепадения смазки 250°С. Ф о р м у л а ния термостойкости и увеличения ресурса работы, смазка дополнительно содержит экстракт селективной очистки нефтяных масел и кубовый остаток производства алкенилянтарного ангидрида при следующем соотношении компонентов, мас.%: Кубовый остаток производства алкенилянтарного ангид15-25 рида Экстракт селективной очистки неф26-48 тяных масел 2-5 Церезин 3-Ю Аэросил 2-4 Окись меди Остальное Нефтяное масло 10 и з о б р е т е н и я 15 Смазка для газовых кранов, содерїкащая нефтяное масло, церезин, аэросил и окись меди, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повыше 20 Т а б л и ц а Составы смазки Компоненты, мас.% h '1 1 20 15 48 40 26 18 28 25 Янтарная смола Пластификатор нефтяной ПН-6 Масло индустриальное И-12А Церезин нефтя-* вой Аэросил Порошок окиси меди 4 5 30 10 , 20 42 50 12 51 • 2 3 3 6 5 10 1 2 6 12 4 3 2 5 1 Т а б л и ц а Показатель Коэффициент трения Адгезия, кПа Коллоидная стабильность, мас.% Испаряемость при 100аС за 1 ч, % Температура каплепаде— ния,°С 1 Ш 2 Состав смазок 0,05 5,9 0,05 4,9 0,04 0,06 4,6 6,2 0,04 3,8 0,05 2,8 3,5 4,5 4,9 1,5 6,4 8,0 2,5 2,2 1,9 2,75 1,8 8,0 250 250 250 >250 120 150 1715834 8 Продолжение табл.2 Состав смазок Показатель Пенетрация при 25°С Ресурс смазанного крана до заедания, тыс. циклов Редактор Л. Пчолинская 310 300 320 250 310 295 88 100 100 29 54 12 Составитель Е. Пономарева Техред Л.Олийнык Корректор А. Обручар Заказ 579 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д . 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", ^.Ужгород, ул. Гагарина,101