Пристрій для почергового пуску m електродвигунів

Устройство для поочередного пуска m электродвигателей, содержащих блок уп равления с m каналами, каждый из которых содержат RS-триггер, логический элемент И, m исполнительных органов, отличающее с я тем, что введены реле ЭДС роторов электродвигателей и согласующие блоки по числу электродвигателей, а логический элемент И выполнен (т-1) входовым, причем RS-триггер m-го канала связан через соответствующий согласующий блок с исполнительным органом, вход обнуления триггера является входом управляющего напряжения включения m-го двигателя, а вход установки триггера подключен к выходу логического элемента И, (т-1) входов которого подключены к выходам соответствующих реле ЭДС роторов двигателей, кроме m-ro. С > Изобретение относится к электротехнике и предназначено для группового электропривода переменного тока различных отраслей промышленности, например для транспортных рольгангов в металлургии. Известно, что осуществить равноускоренный пуск электропривода переменного тока на базе асинхронных электродвигателей с фазным можно стабилизировав ток ротора [1]. Наиболее близким является устройство для поочередного самозапуска m электродвигателей, содержащее блок управления высоковольтными коммутационными элементами, представляющее собой совокупность m триггеров и схем "И", датчиков тока, датчиков скорости нарастания тока, элементов выдержки времени, коммутаторов и перемножителей [2]. Недостатком известного устройства является невозможность обеспечивать равноускоренный пуск электродвигателей, сложность системы управления электроприводами переменного тока. В основу изобретения поставлена задача создать такое устройство для поочередного пуска m электродвигателей, в котором новое выполнение блоков управления позволяет обеспечить равноускоренный пуск электродвигателей и значительно упростить систему управления электроприводами переменного тока. Поставленная задача достигается тем, что в устройство для поочередного пуска m электродвигателей, содержащее блок управлеьия с m каналами, каждый из которых составлен из RS-триггера, логического элемента "И", исполнительного органа, дополнительно введены реле ЭДС роторов ел О 12735 электродвигателей и согласующие блоки по числу электродвигателей, а логический элемент "И" выполнен (т-1)-входным, причем RS-триггер m-ro канала связан через соответствующий согласующий блок с исполни- 5 тельным органом, вход обнуления триггера является входом управляющего напряжения включения m-го двигателя, а вход установки триггера подключен к выходу логического элемента "И", (т-1) входов которого под- 10 ключены к выходам соответствующих реле ЗДС роторов двигателей, кроме гп-го, чю позволяет обеспечить равноускоренный пуск электродвигателей и упростить систему управления электроприводами переменно- 15 го тока. На фиг.1 показан четырехдвигательный групповой электропривод, содержащий асинхронные электродвигатели 1-4 с фазными роторами, параметрический источник 20 тока 5, знергопоглощающее сопротивление 6, неуправляемые вентильные комплекты 7-11 и контакторы переменного тока 12-16. Параллельно роторным вентильным комплектам подключены реле 17-20 ЭДС рото- 25 рое. На фиг.2 показана структурная схема канала управления одного контактора 13-16 переменного тока, подключающего статорную обмотку соответствующего электродвигателя к питающей сети переменного 30 напряжения. Канал управления содержит RSтриггер 21, логический элемент "И" 22, согласующее устройство 23 и электромагнит 24 контактора переменного тока. Устройстао для пуска группового элект- 35 роприеода обеспечивает поочередной пуск всех электродвигателей с произвольной последовательностью. Устройство оаботает следующим образов. . На вход "R" триггера 21 подают сигнал 40 25 включения, например, электродвигателя 1. Этим сигналом триггер подготавливается к последующему переключению по своему установочному входу "S". Если электродви гатели 2-4 либо не подключены, либо под- 45 ключены, но работают с номинальным скольжением, реле ЭДС роторов указанных электродвигателей выключены и на входы логического элемента 22 поступают сигналы 26-28. На выходе упомянутого логического 50 элемента вырабатывается сигнал, переклю чающий RS-триггер 21. Полученный сигнал на прямом выходе триггера проходит через согласующее устройство 23 и включает электромагнит 24 контактора 13. С включением контактора 13 включается контактор 12 и подключает к сети переменного напряжения параметрический источник тока 5. Включение контактора 12 может осуществляться также и при включении контакторов 14-16. Параметрический источник тока 5, в качестве которого используется индуктивноемкостной преобразователь, преобразует систему неизменного напряжения на своем входе в систему неизменного тока на выходе вентильного комплекта 7. Неизменный постоянный ток коммутируется вентилями мостовой схемы 8, которая работает в режиме инвертора ведомого машиной 1. При этом в фазах роторной обмотчи электродвигателя 1 будет протекать неизменный ток, обеспечивающий равноускоренный пуск первого двигатели. На интервале пуска электродвигателя 1 реле 17 ЭДС его ротора включено, сигналы на входы логических элементов 22 каьалов управления контакторами 14,15 и 16 не подаются, поэтому электродвигатели 2,3 и 4 не могут включены. Разрешение на включение указанных электродвигателей поступает лишь при чыходе электродвигателя 1 ла естественную ч Фиг.2 Упорядник Замовлення 4080 Техред М.Моргентал Коректор Н.Король Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101