Завантажувальний пристрій камери сухого гасіння коксу

Изобретение относится к коксохи мической промышленности, а именно к устройствам для загрузки камеры сухого тушения коксао Загрузочное устройство камеры сухого тушения кок са содержит воронку, установленную на платформе, подвижную цилиндрическую направляющую для кокса и базовые неподвижные опоры для куэова вагона * Устройство имеет механизм для вертикального перемещения направляющей в виде связанных с ней штанг, установленных с возможностью контакта с базовыми неподвижными опорами, и механизм подъема направляющей в виде одноплечих рычагов, один из концов которых связан с платформой, а другой - с цилиндрической направляющей. Изобретение относится к коксохимической промышленности, а именно к устройствам для загрузки камеры сухого тушения коксас Целью изобретения является уменьшение количества вредных выбросов в атмосферу, уменьшение угара кокса и повышение эксплуатационной надежности загрузочного устройства* На фиг» 1 изображен общий вид загрузочного устройства; на фиг л 2 вид сверху на загрузочную воронку с механизмами опускания и подъема; на фиг„ 3 - разрез А-А на фиг.. 2 (с подвижной цилиндрической направляющей для кокса в нижнем пояожении) о 11-92 Загрузочное устройство камеры сухого тушения кокса содержит установленную на верху камеры тушения на рельсовых путях 1 платформу 2 с приводом ее горизонтального перемещения и подъема крышки 3 загрузочного люка камеры тушения, воронку Д, смонтированную на платформе 2. По периметру загрузочного люка расположен кольцевой гидрозатвор 5. На верху каме^ ры расположены базовые неподвижные опоры 6 для установки на них кузова вагона для раскаленного кокса. Ининюго цилиндрическую часть 7 воронки 4 охватывает цилиндрическая направляющая 8 для кокса, снабженная механизмом 9 вертикального опускания и механизмом 10 подъема» 3 ти ї З 1722046 Механизм 9 опускания выполнен в виде во между основанием нижней цилиндривертикальных штанг 11, верхние концы ческой части 7 воронки 4 и верхом 12 которьгх снабжены ограничителями 13 загрузочного лиока 22, препятствуя и выступают над базовыми неподвижными выбросам коксовой пыли и газа в атопорами 6„ Механизм 10 подъема выполмосферу „ При опускании направляющей нен в виде одноплечих рычагов 14, 8 усилие передается через гибкие свякаждый из которых на одном конце 15 зи 18, огибающие систему блоков 19, снабжен цилиндрическим шарниром 16, на концы 17 одноплечих рычагов 14» размещенным на платформе 2„ Второй 10 Под действием прилагаемого усилия конец 17 рычага 14 снабжен гибкой концы 17 с закрепленными на них контрсвязью 18, соединенной с подвижной грузами 20 рычагов 14 поднимаются,, цилиндрической направляющей 8 для При этом происходят повороты вокруг кокса системой блоков 19, укрепленных шарниров 16, которыми концы 15 рычана воронке 4, причем концы 17 рычагов < гов 14 закреплены на платформе 2„ 14 снабжены контргрузами 20о Системы В случае, если цилиндрическая» блоков 19 установлены так, что резульнаправляющая 8 снабжена цилиндричестирующее усилие, передаваемое гибкикой обечайкой 21, обечайка 21 устами связями 17 на направляющую 8, именавливается в гидрозатвор 5О После ет вертикальное направление„ Цилиндри-~п окончания загрузки раскаленного кокческая направляющая 8 может быть са кузов вагона для раскаленного снабжена цилиндрической обечайкой 21, кокса поднимается, при этом механизм выполненной с возможностью взаимодей10 подъема возвращает направляющую ствия с гидрозатвором 5 0 Устройство 8 в исходное положение. Этот возврат имеет также загрузочный люк 22 каме- 25 происходит следующим образом: контрры тушения, кузов 23 вагона для расгрузы 20 опускаются, причем рычаги каленного кокса с опорной частью 24 14 поворачиваются вокруг шарниров 16О и подъемник 25„ При опускании контргрузов 20 усилие Устройство работает следующим обрачерез гибкие связи 18 передается зом. 3 0 на направляющую 8, и она поднимается; Перед загрузкой камеры раскаленустановка системы блоков 19 обеспечиным коксом подъемник 25 с подвешенвает подъем направляющей 8 в строго ным на крюках кузовом 23 передвигаетвертикальном направлении0 Вместе с ся по направлению к загрузочному люнаправляющей 8 поднимаются штанги 11. ку 22 камеры сухого тушения кокса, до исходного положенияс Вследствие ._ взаимодействует с приводом и в соот- 35 установки контргрузов 20 на рычагах ветствии с конфигурацией фигурного па14 закрепленными цилиндрическими шарза копира производит подъем крышки 3 нирами 16 на платформе 2 не происхозагрузочного люка 22 и горизонтальное дит колебаний контргрузов 20 в гориперемещение платформы 2 по рельсово40 зонтальном направлении, что повышает му пути 1 с Перемещение платформы 2 общую надежность устройства„ происходит до тех пор, пока воронка Выполнение механизма подъема таким 4 не установится над отверстием заобразом позволяет приложить усилие грузочного люка 22 о После этого кудля перемещения подвижной цилиндризов 23 с раскаленным коксом опуска45 ческой направляющей в строго вертиется и устанавливается на базовые кальном направлении и вследствие этонеподвижные опоры 6, при этом опорго выполнить зазор между нижней ная часть 24 кузова 23 нажимает на частью воронки и подвижной цилиндриверхние концы 12, снабженные огранической направляющей для кокса малым чителями 13 вертикальных штанг 11„ по величинео 50 Вертикальные штанги 11 опускаются В результате уменьшается интенсивпод действием веса кузова 23 до тех ность газового потока; тем самым снипор, пока ограничители 13 не устаножается количество выбросов в атмовятся на уровне верхней части базовых сферу и поступление воздуха в каменеподвижных опор 6, Вместе со штанру тушения, что влечет уменьшение гами 11 опускается цилиндрическая 55 угара кокса и повышает долговечность 0 направляющая 8, жестко связанным со Применение устройства позволит штангами 11, при чтом цилиндрическая уменьшить количество вредных выбронаправляющая 8 перекрывает пространстсов в атмосферу, уменьшить угар кок 5 1 722046 са и повысить эксплуатационную надежность загрузочного у с т р о й с т в а . Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Загрузочное устройство камеры сухого тушения кокса по а в т „ с в 0 № 1635549, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения количества вредных выбросов в атмосферу, уменьшения угара кокса и повышения 6 эксплуатационной нядежиос ги, механизм подъема выполнен в виде одноплечих рычагов, каждый из которых на одном конце снабжен цилиндрическим шарниром, размещенным на пгтатформе, а на другом конце снабжен гибкой связью, соединенной с подвижной цилиндрической направляющей для кокса, системой блоков, укрепленных 10 на воронке, и контргрузами,, 1722046 Фиг. 2 17 Редактор О. Стенина Составитель В.Гадяцкий Техред А.Кравчук Корректор А.Обручар Заказ 1092/дСГТ Тираж Подписное В И П Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ЙИИ 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д . 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101