Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Жаровая труба камеры сгорания газотурбин­ного двигателя, содержащая лобовую стенку с от­верстиями, размещенные в. них завихрители с фланцами, снабженными скосами, и фиксаторы завихрителей от осевого смещения и поворота, от­личающаяся тем, что, с целью повйшения техно­логичности сборки, каждый фиксатор выполнен в виде укрепленной на стенке между отверстиями планки с боковыми скосами, параллельными ско­сам фланцев, и закрепленной на планке пластины с концами, перекрывающими фланцы смежных за­вихрителей.

Текст

Т Не подлежит опубликованию в открытой печати СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН 3(51) F 23 R 3 / 1 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2650090/25-06 (22) 19 0 07с78 ( 7 2 ) ФоМ„ Муравченко, В . В 0 Пинчук, Н а Ф 0 Жило, Э 0 П , Цыбульский и АсП. Б о р з о в (53) 621,438,056(088.8) (56) 1о Патент С А 1 3398529, Ш С кл„ 6О-39 О 72, опублик. 1969 0 2» Патент С А № 3385055, Ш кл о Ь0-39ІЬ9t опублик 0 1968О ( 5 4 ) ( 5 7 ) Ж Р В Я ТРУБА К М Р СГОРААОА А ЕЫ НИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содер 1*0в| жащая лобовую стенку с отверстиями, размещенные в них завихрители с фланцами, снабженными скосами, и фиксаторы завихрителей от осевого смещения и поворота, о т л и ч а ю щ а я с я тем, ч т о , с целью повышения технологичности сборки, каждый фиксатор выполнен в виде укрепленной на стенк е между отверстиями планки с боковыми скосами, параллельными скосам фланцев, и закрепленной на планке пластины с концами, перекрывающими фланцы смежных завихрителей 0 s со о 00 оо О5 1 830836 2 Изобретение относится к области жаровой трубой; на фиг. 2 - вид по авиационных газотурбинных двигателей стрелке A. tia фиг, 1; на фи.го 3 - се~ и в частности, к жаровым трубам к а чение Б-Б на фиг 0 2 а мер сгорания авиационных газотурбинЖаровая труба содержит лобовую ных двигателей,, стенку 1 с отверстиями 2, в которых 5 Известна жаровая труба камеры с г о установлены завихрители З с фланцарания газотурбинного двигателя, с о ми 4 > каждый из которых снабжен скодержащая кольцевую стенку и укрепленсами \, 5 о На лобовой стенке 1 между ными а ней радиальными завихрителяотверстиями 2 укреплены планки 6, ми, по оси которых установлены топлив-ю причем каждая планка 6 имеет скосы 7, ные форсунки Г і ] 0 параллельные скосам 5 фланцев 4 и Недостатком известной жаровой тру- і закрепленную на планке 6 пластину 8, бы является низкая надежность вследконцы 9 которой перекрывают фланствие значительных температурных д е цы 4 смежных завихрителей З о формаций элементов конструкции в про- 15 При сборке жаровой трубы планки 6 цессе работы. приваривают на лобовую стенку 1 межИзвестна также жаровая труба камеду отверстиями 2 0 Завихрители 3 ры сгорания газотурбинного двигатевставляют в отверстия 2 до упора ля ближайшая по технической сущносфланцев 4 в лобовую стенку 1 0 При ти к описываемой содержащая лобовую 20 этом скосы 5 фланцев 4 располагают стенку с отверстиями, размещенные в параллельно скосам 7 планки 6 0 Затем них завихрители с фланцами, снабк каждой планке 6 приваривают пластиженными скосами и фиксаторы завихрину 8, концы 9 которой располагаются телей от осевого смещения и поворовнахлест с фланцами 4 смежных завихта [ 2 ] с рителей 3 0 Таким образом в собранном Однако, в такой жаровой трубе провиде планки 6 и пластины 8 образуют цесс установки и замены завихритефиксаторы завихрителей З от осевого лей технологически сложен, T D к 0 т р е смещения и поворота^, В процессе рабобует специальной оснастки 0 ты камеры сгорания завихрители 3 Целью изобретения является повыше- 30 имеют возможность радиального перемещение технологичности сборки 0 ния в отверстиях 2 лобовой стенки 1 вследствие параллельности скосов 5 Указанная цель достигается тем, и 7 фланцев и планок 6 соответственчто каждый фиксатор выполнен в виде укрепленной на стенке между отверсно, и в то же время зафиксированы тиями планки с боковыми скосами, паот осевого перемещения и поворота. раллельным скосам фланцев, и закреп- 35 Такое выполнение упрощает процесс ленной на планке пластины с концами, сборки жаровой трубы и позволило исперекрывающими фланцы смежных завихключить повреждение завихрителей в рителей о процесс их съема и повторной постаНа фиго 1 показан частичный проновки и дольный р а з р е з камеры сгорания, с Составитель Я, Матюше.чкнн Редактор_И_,_Лошкарева Техред М.Надь Корректор А.Леренц Заказ ]5 57/ДСП Тираж 501 Подписное БЖШПИ Государственного комитета СССР по цел .їм и - обретений и открытий з Филиал П П "Пэтент", r J Ужгород, ул. Проектная, И

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Burner liner of gas-turbine engine

Автори англійською

Muravchenko Fedir Mykhailovych, Pinchuk Valentyn Vasyliovych, Zhylo Mykola Fedorovych, Tsybulskyi Eduard Petrovych, Borzov Anatolii Petrovych

Назва патенту російською

Жаровая труба газотурбинного двигателя

Автори російською

Муравченко Федор Михайлович, Пинчук Валентин Васильевич, Жило Николай Федорович, Цибульский Эдуард Петрович, Борзов Анатолий Петрович

МПК / Мітки

МПК: F23R 3/04

Мітки: газотурбінного, згоряння, камери, жарова, труба, двигуна

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-16223-zharova-truba-kameri-zgoryannya-gazoturbinnogo-dviguna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Жарова труба камери згоряння газотурбінного двигуна</a>

Подібні патенти