Спосіб автоматичного регулювання співвідношення паливо-повітря

Номер патенту: 1632

Опубліковано: 25.10.1994

Автори: Кульпа Едуард Миколайович, Зінченко Іван Миколайович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Способ автоматического регулирования соот­ношения топливо — воздух по авт.св. № 1201625, отличающийся тем, что, с целью повышения точ­ности при сжигании забалластированного газа переменной теплоты сгорания, дополнительно измеряют объемное содержание каждого компонен­та балласта, а нормальную действительную плот­ность определяют для углеводородной части газа.

Текст

Изобретение позволяет повысить точность при сжигании забалластированного газа переменной теплоты сго рания. К горелочному устр-ву подается природный газ и воздух, в соотношении, установленном задатчиками 15, 13, 21 и 22. При отклонении теплоты сгорания забалластированного газа от задающего значения соответственно изменяется действительная плотность газа. Для определения нормальной действительной плотности для углеводородной части измеряют первичными' преобразователями 19, 20 объемные доли каждого компонента балласта и по ним, по определенному алгоритму, определяют коэффициент коррекции. I ил. я /У/У / Ь"»/ ,1^,. 1 361435 Изобретение относится к регулироалгоритм коррекции с учетом измеряванию процесса горения газообразного емых первичными преобразователями 19 топлива, может быть использовано в и 20 объемных долей азота и углекисэнергетике, металлургии и других от- с лого г а з а : р 5 7\ раслях промышленности и является усовершенствованием известного способа ^NP" /Л по авт.св. № J201625. - а со г Цель изобретения - повышение точности при сжигании забалластирован- tO U - заданное значение коэффициного газа переменной теплоты сгораента избытка воздуха; ния. К - расчетный стехиометрический На чертеже приведена схема автокоэффициент (определяется матического регулирования, позволяпри расчетном значении тепющая реализовать способ. 15 лоты сгорания топлива при Топливоиспольэующий агрегат I, °( = 1 и является для данных содержащий горелочное устройство 2, условий постоянной величиподводящий газопровод 3 оснащен схеной) ; н мой регулирования, содержащий измео - действительная плотность рительную диафрагму А в комплекте 20 забалластированного газа, с прибором 5 приведенного к нормальприведенная к нормальному ным условиям расхода газа,'первичные , состоянию; преобразователи действительных значеР , Т - температура и давление ганий параметров газа: преобразователь за измеренные; 6 давления, преобразователь 7 темпе- 25 Р , , р - плотность азота и углекис. ратуры и преобразователь 8 плотности, * лого газа; воздухопровод 9, измерительную диафа , а с о - объемная доля азота и углерагму 10 в комплекте с прибором 1) кислого газа; приведенного расхода воздуха, регуР р - плотность газа в нормальных лирующую заслонку 12, задатчик 13 30 условиях. нормальной расчетной плотности газа, Сигнал коэффициента коррекции К. , вычислительное устройство 14, задаткор чик 15'соотношения топливо-воздух, вычисляемый в результате математи- г блок 16 умножения , регулятор 17 соотческой обработки входной информации ношения, исполнительный механизм 18, 3 5 по этому алгоритму, поступает с выхопервичные преобразователи объемных да устройства 14 на вход блока 16 долей: преобразователь 19 азота, преумножения, в котором перемножается образователь 20 углекислого газа, зас выходными сигналами задатчика 15, датчик 21 плотности азота и задати прибора 5. Результат перемножения чик 22 плотности углекислого газа. 40 сравнивается на входе регулятора 17 Регулирование соотношения осуще'. гс сигналом прибора 11. Регулятор чевляется следующим образом, рез исполнительный механизм 18 возК горелочному устройству 2 подадействует на регулирующую заслонку ется природный газ и воздух в соотно12, изменяя расход подаваемого воздушении, установленном задатчиком 15 45 ха на горение до вычисленного скорс учетом необходимого коэффициента ректированного значения. избытка воздуха, а также задатчиком Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 13, учитывающим расчетную теплоту сгорания газа, и задатчиками 21 и 22, Способ автоматического регулироучитывающими плотность азота и угле- g 0 вания соотношения топливо-воздух по кислого газа. При отклонении теплоты авт.св. № 1201625, о т л и ч а ю сгорания забалластированного газа от щ и й с я тем, что, с целью повышезаданного значения соответственно ния точности при сжигании забалластиизменяется действительная плотность рованного газа переменной теплоты газа, что вызывает разбалланс приве- 55 сгорания, дополнительно измеряют объденного к нормальному состоянию сиемное содержание каждого компонента гнала преобразователя 8 и за\цатчика балласта, а нормальную действительJ3 на входе вычислительного устройную плотность определяют для углевг ства 14, реализующего приведенный дородной части газа. 1361435 Редактор Н.Бобкова Составитель Ю. Булкин Техред И.Попович Корректор А. Зимокосов Заказ 6214/42 Тираж 495 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method for automated control of ratio fuel-air

Автори англійською

Kulpa Eduard Mykolaiovych, Zinchenko Ivan Mykolaiovych

Назва патенту російською

Способ автоматической регулировки соотношения топливо-воздух

Автори російською

Кульпа Эдуард Николаевич, Зинченко Иван Николаевич

МПК / Мітки

МПК: F23N 1/02

Мітки: спосіб, співвідношення, регулювання, паливо-повітря, автоматичного

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-1632-sposib-avtomatichnogo-regulyuvannya-spivvidnoshennya-palivo-povitrya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб автоматичного регулювання співвідношення паливо-повітря</a>

Подібні патенти