Система автоматичного регулювання двигуна внутрішнього згоряння
Формула / Реферат
(57) 1.Система автоматического регулирования двигателя внутреннего сгорания, содержащая всережимный регулятор с рычагом настройки и потребитель энергии, связанный при помощи промежуточного вала с коленчатым валом двигателя, отличающаяся тем, что,с целью повышения стабильности частоты вращения путем введения импульса по ускорению, система снабжена акселерометром, установленным на промежуточном валу и связанным при помощи гидромеханического устройства с рычагом настройки регулятора.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что акселерометр выполнен в виде двух зубчатых колес, связанных между собой при помощи водила.
3.Система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что гидромеханическое устройство выполнено в виде двух сильфонов, один из которых связан с водилом, а второй при помощи суммирующего рычага - с рычагом настройки регулятора.
Текст
І.СИПЬМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,, содержащая всережимный регулятор с рычат ом настройки и потребитель энергии, связанный при помощи промежуто ж о г о вала с коленчатым валом двигателя, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повышения стабильности частоты вращения пу тем введения импульса по ускорению, си стема сн а бжен а ак селе роме тром, установленным на промежуточном валу и связанным при помощи гидромеханического устройства с рычагом настройки регулятора. 2, Система по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что акселерометр вы-» полнен в виде двух зубчатых колес, связанных между собой при помощи водила . 3. Система по пп, 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что гидромеханическое устройство выполнено в виде двух сильфонов, один из которых связан с водилом, а второй при помо- , щи суммирующего рычага - с рычагом * настройки регулятора. 1 1040202 9, закрепленного на опоре 10. СильИзобретение относится к области фон 9 соединен трубопройодом 11 со автоматического регулирования двивторым сильфоном 12, установленном гателей внутреннего сгорания. на кронштейне 13, жестко прикрепленИзвестны системы автоматического ном к корпусу всережимного регулято.регулирования двигателя внутреннего ра 1. Второй сильфон 12 связан при сгорания, содержащие всережимный помощи суммирующего рычага 14 с рырегулятор с рычагом настройки и почагом 2 настройки регулятора и тятребитель энергии, связанный при погой 15 ручной настройки. Оба сильфомощи промежуточного вала с коленчана 9 и 12 объединены в гидромеханитым валом двигателя[і *). 10 ческое устройство. Известные системы.обеспечивают Система работает следующим обрарегулирование частоты вращения козом. ленчатого вала за счет использования При установившемся режиме работы* двухимпульсных регуляторов, что усдвигателя зубчатые колеса 4 и 5 обложняет систему автоматического регулирования и понижает ее надежность, 15 катываются вокруг друг друга, и водило б находится в равновесном Цель изобретения — повышение ставертикальном положении. При этом усбильности частоты вращения коленчакорение
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSystem of automated control of combustion engine
Автори англійськоюMuzychuk Fedir Maksymovych
Назва патенту російськоюСистема автоматической регулировки двигателя внутреннего сгорания
Автори російськоюМузичук Федор Максимович
МПК / Мітки
МПК: G05D 13/00, F02D 1/08
Мітки: автоматичного, двигуна, внутрішнього, система, регулювання, згоряння
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-30-sistema-avtomatichnogo-regulyuvannya-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Система автоматичного регулювання двигуна внутрішнього згоряння</a>
Чутливий елемент регулятора двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 32
Опубліковано: 30.04.1993
Автор: Музичук Федір Максимович
МПК: G05D 13/00, F02D 1/08
Мітки: двигуна, чутливий, згоряння, регулятора, внутрішнього, елемент
Формула / Реферат:
(57) 1. ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЮ СГОРАНИЯ, содержащий измеритель внешней нагрузки, связанный суммирующим рычагом с рычагом настройки регулятора и органом дозирования топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования, измеритель внешней нагрузки выполнен в вице ваттметра ферроцинамической системы, к подвижной части которого подсоединен суммирующий рычаг.2. Элемент по п. 1,...
Пристрій для корекції паливоподачі двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 28
Опубліковано: 30.04.1993
Автор: Музичук Федір Максимович
МПК: F02D 1/00, G05D 13/00
Мітки: пристрій, корекції, згоряння, внутрішнього, двигуна, паливоподачі
Формула / Реферат:
Формула изобретения1. Устройство для коррекции топливоподачи двигателя внутреннего сгорания, содержащее центробежный измеритель скорости с муфтой, связанной при помощи двуплечего рычага с рейкой топливного насоса, плунжером масляного катаракта и с дополнительной массой, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования, двуплечий рычаг первым плечом подсоединен к рейке топливного насоса, вторым - к плунжеру масляного...
Відцентровий регулятор частоти обертання двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 27
Опубліковано: 30.04.1993
Автор: Музичук Федір Максимович
Мітки: згоряння, двигуна, відцентровий, частоти, обертання, внутрішнього, регулятор
Формула / Реферат:
Формула изобретения1. Центробежный регулятор частоты вращения двигателя внутреннего сгорания, содержащий масляный катаракт, выполненный в виде корпуса с масляной полостью и поршнем, связанным упругой связью с муфтой регулятора, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем учета углового ускорения коленчатого вала за счет повышения инерционности поршня катаракта, поршень выполнен составным в виде...
Спосіб визначення окремих значень амплітудно-фазової частотної характеристики автотракторного дизельного двигуна
Номер патенту: 34
Опубліковано: 30.04.1993
Автор: Музичук Федір Максимович
МПК: F02D 1/08
Мітки: дизельного, характеристики, окремих, частотної, значень, спосіб, амплітудно-фазової, визначення, двигуна, автотракторного
Формула / Реферат:
(57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАСТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ АМПЛИТУДНО-ФАЗОВОЙ ЧАСТОТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ путем запуска двигателя с последующим прогревом, задания .частоты вращения коленчатого вала, отсоединения дозирующего органа топливного насоса от рычага управления регулятора, соединения дозирующего органа с имитатором гармонических колебаний.и регистрации колебаний . имитатора, отличающийся тем, что, с целью повышения...
Спосіб визначення окремих значень амплітудно-фазової частотної характеристики всережимного відцентрового регулятора частоти обертання колінчатого вала тракторного дизельного двигуна
Номер патенту: 33
Опубліковано: 30.04.1993
Автор: Музичук Федір Максимович
МПК: F02D 1/08
Мітки: значень, вала, дизельного, характеристики, всережимного, відцентрового, тракторного, визначення, колінчатого, двигуна, частотної, регулятора, частоти, спосіб, обертання, амплітудно-фазової, окремих
Формула / Реферат:
Формула изобретенияСпособ определения частных значений амплитудно-фазовой частотной характеристики всережимного центробежного регулятора частоты вращения коленчатого вала тракторного дизельного двигателя, характеризующийся тем, что задают частоту вращения валика регулятора, соединяют рычаг управления регулятора с имитатором гармонических колебаний и регистрируют колебания рычага управления и позирующего органа топливного насоса,...
Попередній патент: Спосіб виготовлення одягу
Наступний патент: Пристрій для обміну інформацією між еом і зовнішньою пам’яттю
Випадковий патент: Спосіб ретракції ясен при протезуванні незнімними металокерамічними конструкціями