Опора літального апарату

ОПОРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА , содержащая опорный элемент, закрепленный шарнирно на ! конце заполненного газом пустотелого штока, во р и поршень которого размещен в полости промежуточного штока, помещенного своим поршнем в основной цилиндр, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на крышке поршня пустотелого штока выполнен цилиндрический выступ, взаимодействующий с закрепленным внутри крышки основного цилиндра цанговым зажимом, а в поршне промежуточного штока выполнено отверстие с буртиком под цангу. d ел 752975 Изобретение относится к области летательных аппаратов, в частности, к гидравлическим устройствам, предназначенным для облегчения загрузки самолета. Известна опора летательного аппарата, содержащая опорный элемент, закрепленный шарнирно на конце заполненного сжатым газом пустотелого штока, поршень которого размещен в полости промежуточного штока помещенного своим поршнем в 10 основной цилиндр. Недостатком такой опоры является необходимость установки гибких шлангов и соответственно шлиц-шарниров для устранения закручивания подвижной проводки. 15 Целью изобретения является повышение надежности работы опоры летательного аппарата. Поставленная цель достигается тем, что 20 на крышке поршня пустотелого штока выполнен цилиндрический выступ, взаимодействующий с закрепленным внутри крышки основного цилиндра отверстие с буртиком под цангу. 25 На фиг. 1 показан общий вид гидравлического домкрата в выпущенном положении; на фиг. 2 - в убранном положении; на фиг. 3 - цанговый замок в закрытом положении. 30 Опора содержит цилиндр 1 со штуцером подвода 2 рабочей жидкости в полость выпуска А и штуцером 3 подвода рабочей жидкости Б полость уборки Б. В дно цилиндра 1 встроена цанга 4. 35 Внутри цилиндра 1 установлен промежуточный шток 5 с захватом 6. Внутренняя полость В промежуточного штока 5 соединяется с полостью А цилиндра 1 через отверстие 7 В полости В промежуточного штока 5 установлен центральный шток 8 с упором 9 и зарядным клапаном 10. Внутренняя полость Г центрального штока 8 заряжена сжатым газом через клапан 10 и соединена отверстием 11 с полостью Д (полость уборки центрального штока) В нижнем конце центрального штока 8 шарнирно закреплена опорная пята 12. В верхней части цилиндра 1 установлен узел навески 13 для соединения опоры с конструкцией фюзеляжа. Устройство работает следующим образом. При выпуске рабочая жидкость подается через штуцер 2 в полость А. Под давлением этой жидкости перемещается на выпуск центральный шток 8, сжимающий при своем движении газ в полостях Д и Г, соединенных между собой отверстием 11. Двигаясь на выпуск центральный шток освобождает от упора 9 цангу 4, открывая замок. Под действием рабочей жидкости выдвигается промежуточный шток 5 с захватом 6, освобождая цангу 4. Шток 5 выдвигается до упора. При уборе рабочая жидкость подается через штуцер 3 в полость Б и перемещает промежуточный поршень до упора в дно цилиндра. При этом захват 6 сжимает цангу 4 и входит с ней в зацепление. Параллельно с уборкой промежуточного штока 5 убирается внутренний шток под действием сжатого газа в полостях Д и Г. Внутренний шток убирается до упора на промежуточном штоке. При этом упор 9. расположенный на центральном штоке, входит в цангу 4(закрывает замок). При уборке штоков жидкость из полости А и В через штуцер 2 идет на слив. Фаг.1 Редактор Заказ 36 Фиг. 3 Составитель Техред М.Моргентал Корректор М. Куль Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,,4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101