Контейнер для транспортування та зберігання відпрацьованого ядерного палива

Изобретение относится к области атомной энергетики и может быть использовано в производстве контейнеров для транспортировки и хранения отработавшего ядерного топлива. Цель изобретения - повышение технологичности и прочности контейнера. Контейнер включает цилиндрический корпус 1, вваренное в него дно 2 и крышку 3. Для упрощения изготовления контейнера без ухудшения его защитных свойств дно выполнено в виде усеченного конуса, а верхней части которого выполнен бурт 4, а на боковой поверхности - кольцевая проточка 5. На внутренней поверхности конуса выполнен уступ 6, обеспечивающий фиксированную посадку дна. При этом пространство между корпусом и дном в кольцевой проточке заполнено теплопроводящим материалом (припоем), а на наружной поверхности дна закреплены радиально расположенные по его периметру ребра 7, пересекающиенаружный сварной шов между корпусом 1 и дном 2. 2 ил. эо ,3-88 Фиг 1 1448942 Изобретение относится к области атомной энергетики и может быть использовано в производстве контейнеров для транспортировки и хранения отработавшего ядерного топлива. Цель изобретения - повышение технологичности конструкции и прочности контейнера. На фиг. 1 представлен общий вид контейнера; на фиг. 2 - стык корпуса и дна (узел I на фиг. 1 ) . Контейнер состоит из цилиндрического корпуса 1, выполненного в виде усеченного конуса дна 2 и крышки 3. 15 В верхней части дна 2 выполнен бурт 4, а на боковой поверхности - кольцевая проточка 5. На внутренней поверхности корпуса 1 выполнен уступ 6, обеспечивающий фиксированную посадку 20 дна 2. Размеры бурта 4, углы наклона дна 2 и уступа 6 корпуса 1 берут из расчета обеспечения фиксации зазора в проточке 5 и получения толщины стен25 ки корпуса 1, обеспечивающей необходимые прочностные свойства контейнера, обусловленные свойствами стали в каждом конкретном случае. Пространство между корпусом и дном заполнено теплопроводящим мате- 30 риалом. Дно 2 приварено к корпусу 1 в верхней и нижней частях. К наружной поверхности дна 2 и корпусу 1 приварены радиально расположенные ребра 7, пересекающие кольцевой свар- 35 ной шов между корпусом и дном. Герметизация контейнера обеспечена теплопроводящим материалом в кольцевой проточке 5 и сваркой корпуса t с дном 2. 40 П р и м е р . Контейнер для транспортировки и хранения отработавшего ядерного топлива выполнен из низколегированной стали, состоит из цилиндрического корпуса 1 высотой 45 6000 мм, диаметром 2000 мм, дна 2 и крышки 3, Толщина стенок корпуса t равна 360 мм, дна 2-300 мм. Дно 2 выполнено в виде усеченного конуса с углом наклона 5 с буртом 4 в верх- 50 ней части высотой 60 мм и шириной 40 мм. На боковой поверхности дна 2 выполнена кольцевая проточка 5 высотой 200 мм и глубиной 1,5 мм. На внутренней поверхности корпуса 1 выполнен уступ 6, соответствующий размерам бурта 4 и углу наклона дна 2. Дно 2 вставлено в корпус 1 и за- , 55 варено. Зазор между корпусом 1 и дном 2 в кольцевой проточке 5 заполнен припоем ПАН-7 способом автовакуумной пайки, для чего в корпусе могут быть выполнены отверстия (не показаны). К нижней части дна 2 приварены 12 радиально расположенных по его периметру ребер 7 размером 4О'500-12О мм, поддерживающих соединение дна 2 с корпусом 1. Сварной шов, соединяющий ребра 7 с дном 2, прерывается в месте свариого шва, соединяющего корпус 1 с дном 2, во избежание образования крестообразноно шва. Такой контейнер для транспортировки и хранения отработавшего ядерного топлива прост для изготовления и обеспечивает надежную защиту атмосферы от попадания в нее вредных ве- < ществ. Сварные швы, соединяющие дно с . корпусом, обладают необходимой надежностью за счет расположения верхнего сварного шва на выносном элементе и увеличения периметра нижнего сварного шва за счет конусности дна. В случае воздействия на контейнер усилия, превышающего прочность сварных швов, и нарушения его целостности дополнительная прочность обеспечивается за счет приварных ребер, защиты атмосферы от утечки отходов не нарушается. При суммарном усилии, направленном перпендикулярно вверх, герметичность контейнера обеспечена конусностью дна и упором бурта в стенку корпуса, имеющего уступ. При условии, направленном вертикально вниз, прочность конструкции, кроме сварных швов, обеспечена упрочняющими ребрами, расположенными по периметру дна и пересекающими сварной шов. Наличие и расположение ребер на дне, кроме того, оказывает амортизирующее действие в случае удара. Кроме того, ввиду конусности соединения дна с корпусом исключено появление сквозной трещины в соединении, так как возникающие трещины будут прерываться на границе теплопроводное вещество - металл корпуса и дна. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Контейнер для транспортировки и хранения отработавшего ядерного гоп 1448942 лива, состоящий из вертикально устаней поверхности корпуса выполнен новленного цилиндрического корпуса, кольцевой уступ, при этом дно обращеприваренного к нему наружным и внутно меньшим основанием внутрь контейренним швами дна и крышки, отлинера, внутренний шов выполнен между ч а ю щ и й с я тем, что, с целью кольцевым уступом и буртом, кольцеповышения технологичности и прочносвая проточка заполнена теплопроводяти контейнера, дно выполнено в виде щим материалом, а на наружной поверхусеченного конуса с проточкой на боности дяа закреплены радиально расковой поверхности, ограниченной бурположенные ребра, пересекающие наружтом в верхней части дна, на внутренный сварной шов. Фиг. 2 Редактор А.Купрякова Составитель И.Павленко Техред М.Дидык Корректор Заказ 1524/ДСП Тираж 246 Подписное М.Максимишинец ВНШПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г . Ужгород, ул. Проектная, 4