Радіатор для опалення транспортного засобу

^'Й і Mi Ч ' Ofif V MIX ( n| tl1/i riHLfli'H ( к ИХ ГІ СП L Пі) ґ.«)3 f:_28_D 9/00, Г: 28 Г J / И , U ї/п 1ОГУДАРСТВЕШ1ЫП КОМИТСТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПГИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21)3773363/06 (22)28.07.84 , ' (46)15.10.91. Бюл. №38 (71) Запорожский автозавод "Коммунар" (72) Г.В.Аверин и Т.Г.Гавриленко (53)621.565.9-1(088.8) (56) Патент США N- 4361184, кл. F 28 F 3/M2, Опублик. 1982. Изобретение относится к радиаторам и может быть использовано для отопления транспортных средств. Цель изобретения - упрощение технологии изготовления. На фиг.1 изображен предлагаемый радиатор; на фиг.2 - разрез А-А н- фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1 НР Фиг.4 металлический лист рэдиат а; но фиг.5 вид В на фиг.4. Радиатор содержит гоп -ю скрепленные с образованием U-об^ас tx. каналов 1 металлические листы 2 с т о г тыми участ ками 3 на торцах, образующими днище водяного коллектора 4. Листы 2 имеют в продольном сечении П-обрззную форму, и каждый из них на кромках двух смежных стен имеет отбортовки 5-8. Между каналами 1 установлены гофрированные вставки 9 с образованием теплообменного пакета, установленного в корпусе 10. Водяной коллектор 4 имеет перегородку 11, патрубки 12 и 13 подвода и отвода воды и скреплен с каналами 1 и их отогнутыми участками 3, обр а з у ю щ и м и его днище, посредством зэвальцовки отбортовок 8 на стенках 3 лис (54X57) 1. РАДИАТОР ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий попарно скрепленные с образованием U-обрззных каналов металлические листы сото гнутыми участками на торцах, образующими днище водяного коллектора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, листы имеют в продольном сечении П-образную форму. 1, Радиатор по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я Tf *, чї9 каждой из листов по кромкам двух смежны* стене* имеет отбортовки. тов 2, которые, в свою очіредь, скреплены между собой посредством за^альцовки отбортовок 5,6 и 7 на примыкающих к ним неотбортованных стенках смежньі* листов 2. Герметичность вальцованных c o - ^ н е ний обеспечивается путем пайки теплообменника в печи. Теплообменник в режиме подогрева воздуха в car."не автомобиля работает следуюиим сбр' ON Через пг эуЬок 12 в полость водяного 'лге vropa 4 поступает жидкость, охлзждаюша, л вигагель. Далее жидкость циркулиРУ'У п о каналам 1 и выходит п полость водяного коллектора, соединенную с патрубком 12. При этом воздух, продуваемый через гофрированные вставки 9, размещенные в пространстве между листами, нагревается и повышает температуру в салоне автомобиля. Благодаря выполнению листов, имеющих П-образную форму в продольном сечении, облегчается присоединение к ним водяного коллектора, что упрощает технологию изготовления. тнвчї 1684581 A-A шаВ па периметру Б-Б і cpueZ фиг.З 168-1581 =4 б \ / 7 фиеЛ ВидВ фиг 5 ; Редактор А.Лежнииа Составитель Ю.Карпенко Техред М.Моргентал . Корректор М.Кучерявая Заказ 3498 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент1*, г. Ужгород, уп.Гагарина,