Спосіб формування щільних каталізаторних шарів

Спосіб формування щільних каталізаторних шарів у реакційному об'ємі трубчатих реакторів і 3 17512 4 енергії гранул каталізатора в процесі їх руху ми. Дозувальна система включає вібролоток, вздовж гальма відомого пристрою за допомогою оснащений електроприводом, і знімну воронку, якого здійснюють завантаження каталізатора в причому вібролоток розміщений під бункером так, трубний реакційний об'єм, так і недостатньою що його вхід взаємозв'язаний з виходом бункера, висотою нижнього матричного шару гранул катаа його вихід через знімну воронку взаємозв'язалізатора, який не враховує різноманітність консний з трубою, яку завантажують. Пристрій додаттрукцій нижніх опірних стаканів труб та зміну їх ково містить механізм підйому та опускання трогеометричних характеристик (висоти, діаметра та са, технологічно зв'язаний з бункером та тросом, форми конусів) після калібровки труб, в результа пульт управління роботою механізму підйому таті чого верхня частина конусів нижніх опірних та опускання троса і вібролотка. стаканів труб не перекривається нижнім матричЗапропонована корисна модель пояснюється ним шаром гранул каталізатора. Все це привокресленням пристрою: дить по порушення цілісності поверхні гранул Фіг.1 - пристрій, загальний вигляд, повздовжчерез збільшення ударного навантаження на ній переріз; гранул каталізатора при формуванні регулярних Фіг.2 - гальмо, яруси променів в якому розшарів каталізатора. ташовані на відстані менше двох але більше одВ основу корисної моделі поставлена задача ного характерних розмірів гранул каталізатора; удосконалення відомого способу формування В загальному вигляді пристрій складається із щільних каталізаторних шарів, в якому шляхом закріпленого на основі 1, бункера 2, дозувальної зміни умов процесу забезпечується можливість системи і троса 3, із закріпленими на ньому гальгравітаційної стабільності гранул каталізатора. мами, виконаними у вигляді трубчатих стержнів 4 Поставлена задача вирішується тим, що у вііз ярусним розташуванням променів 5 та повздодомому способі формування щільних каталізатовжнім пазом 6 по всій довжині стержня 4. Гальма рних шарів у реакційному об'ємі трубчатих реакзакріплені на тросі за допомогою підпружинених торів і печей, що складається із завантаження фіксаторів 7. Бункер 2 оснащений мірною лінійнижнього шару-матриці і подачі каталізаторних кою 8, а трос 3 - маркерами 9. гранул у трубний об'єм з допомогою пристрою, Дозувальна система включає вібролоток 10, згідно запропонованої корисної моделі, завантаоснащений електроприводом 11, і знімну воронку ження нижнього шару матриці здійснюють на ви12. Вхід вібролотка 10 взаємозв'язаний з виходом соту 11-25 характерних розмірів гранул каталізабункера 2, а його вихід через знімну воронку 12 тора а подачу каталізаторних гранул у трубний взаємозв'язаний з входом труби, яку завантажуоб'єм здійснюють пристроєм, що складається із, ють. Вібролоток 10 зв'язаний з пультом управзакріплених на основі, та зв'язаних між собою ління 13. технологічно, бункера, дозувальної системи, і До верхньої частини бункера 2 над трубою, троса із закріпленими на ньому гальмами з ярусяку завантажують, закріплюють механізм підйому ним розташуванням на кожному з них променів та опускання троса, приводом якого є електродна відстані менше двох але більше одного хараквигун 14. Механізм підйому та опускання троса терних розмірів гранул каталізатора. включає черв'ячний і прямозубий редуктори 15, Запропонований спосіб забезпечує гравіта16, поворотну пластину 17, барабан 18, вісь якого ційну стабільність гранул каталізатора, шляхом закріплена консольно на поворотній пластині 17. як зменшення приросту кінетичної енергії гранул Крутний момент з валу електродвигуна 14 через каталізатора в процесі їх руху вздовж гальма нопоєднуючу муфту передається на черв'ячний вого пристрою за допомогою якого здійснюють редуктор 15, виходом якого є ведуча шестерня завантаження каталізатора в трубний реакційний прямозубого редуктора 16. Боковою стінкою баоб'єм, так і шляхом збільшення висоти нижнього рабана 18 є відоме колесо прямозубого редуктоматричного шару гранул каталізатора, який врара 16. Таким чином крутний момент передається ховує різноманітність конструкцій нижніх опірних на барабан 18. Поворотна пластина 17 з консостаканів труб та зміну їх геометричних характельно закріпленою на ній віссю барабана 18 призристик (висоти, діаметра та форми конусів) після начена для виходу із зачеплення прямозубого калібровки труб, в результаті чого конуси нижніх редуктора 16 при зусиллі на тросі, яке перевищує опірних стаканів труб перекриваються нижнім допустиме значення. Вхід у зачеплення після матричним шаром гранул каталізатора. Все це зняття навантаження на тросі здійснюється стяжприводить до збереження цілісності поверхні ною пружиною. На барабан 18 в процесі роботи гранул через зменшення ударного навантаження намотується трос 3 з фіксаторами 7. Механізм на гранул каталізатора при формуванні регулярпідйому та опускання троса зв'язаний з пультом них шарів каталізатора. управління 13 і оснащений педаллю 19 максимаВ запропонованому способі використовують льної швидкості руху барабану 18. Пристрій жипристрій в якому яруси променів на гальмі розвиться від однофазної сітки перемінного струметашовані на відстані менше двох але більше одню напругою 220 в через кабель 20 з вилкою. На ного характерних розмірів гранул каталізатора. кресленні також показана труба 21, яку завантаРозташування променів відносно вісі гальма та жують. форма променів гальма може бути різною, наЗапропонована корисна модель пояснюється приклад промені гальма в кожному ярусі можуть також конкретним прикладом здійснення способу бути направлені під кутом 90 градусів до вісі гаформування щільних каталізаторних шарів з дольма, або похило вниз до вісі гальма, або кінці помогою запропонованої конструкції пристрою. променів в кожному ярусі виконані криволінійни 5 17512 6 Приклад ній величині об'єму (0,0528м3), а висота завантаДля завантаження використовують каталізаження каталізатора в трубі буде рівна 9900мм, тор К-905-Д-1 з характерним розміром гранул тобто в межах допустимої висоти для труб з висотою 10922мм. 15 15 6мм. Завантаження здійснюють у трубчаДалі пристрій закріплюють на фланці труби тий реактор з діаметром труб 82,4мм, висотою 21. Надіваючи гальма на трос 3 його опускають в труб 10922мм. Для завантаження використовутрубу 21 до обмежувача на барабані 18. Відстань ють перший варіант пристрою, в якому відстань між гальмами складає 2м. Маркери 9 на тросі 3 між ярусами променів складає 27мм, тобто більрівномірно розміщені на відстані 0,5м один від ше одного (15мм) але менше двох (30мм) харакодного. Обмежувач виставляють на барабані 18 терних розмірів гранул каталізатора. один раз на весь час завантаження труб печі, при Перед початком завантаження труб розрахоцьому саме нижнє гальмо знаходиться на висоті вують карту завантаження каталізатора відповід40-50см від решітки труби. Каталізатор засипано з внутрішнім діаметром і довжиною труб, які ють в бункер до рівня маркера №1, який відповізавантажують. Карта завантаження являє собою дає повному бункера 2. Мірною кружкою засипатаблицю, в якій показана відповідність маркерів ють в трубу 21 один дм3 каталізатора для на мірній лінійці 8 маркерам 9 на тросі 3. Для роформування нижнього матричного шару, так звазрахунку карти визначають площу поперечного ної "подушки" висотою 0,2м (13,3 характерного перерізу труби, об'єм труби, який відповідає певрозміру гранул каталізатора). Для формування ній (наприклад 0,5м) відстані на тросі між двома матричного шару каталізатор беруть із заповнемаркерами та об'єм каталізатора, який відповідає ного бункера 2. Далі вмикають загальний тумбодній поділці на шкалі мірної лінійки, об'єм каталер живлення на панелі управління пристроєм. лізатора, який необхідно завантажити в трубу, Нажимають кнопку скинення блокування, вмиканеобхідну кількість бункерів та висоту, яку має ють тумблер живлення приводу механізму підйозайняти в трубі завантажений каталізатор. Скламу троса і піднімають трос 3 з гальмами на висодають також схему завантаження каталізатора. ту 1,5м, використовуючи педаль 19. Вмикають При діаметрі труби 82,4мм, висоті труби тумблер живлення приводу барабану 18. Переві10922мм (допустима висота завантаження катаряють відповідність маркеру 9 на тросі 3 і рівня лізатора становить 9922-9722 мм, а для розрахукаталізатора у бункері 2 Карті завантаження канку приймається рівною, наприклад, 9922 мм), талізатора. Вмикають тумблер живлення віброплоща поперечного перерізу складає 0,00533м2, лотка 10 і тумблер приводу барабану 2. Починаоб'єм труби що відповідає відстані 0,5м на тросі 3 ють завантаження каталізатора, контролюючи між двома маркерами складає 3 відповідність маркерів 9 на тросі 3 мірній лінійці 8 (0,00533 0,5)=0,002665м . Тобто одній поділці на в бункері 2 відповідно до Карти завантаження. лінійці 8 бункера 2 буде відповідати об'єм каталіЗавантажений в бункер 2 каталізатор попадає на затора 0,002665м3, а висота сформованого шару вібролоток 10. Під дією зворотно-поступаючого каталізатора при цьому буде рівною 0,5м. руху вібролотка 10 каталізатор рухається по вібПри висоті завантаження каталізатора ролотку 10, поступає у воронку 12 і сиплеться в 9922мм в трубі висотою 10922мм загальний трубу 21, попадаючи при цьому на гальма, де об'єм каталізатора буде: знижується швидкість падіння гранул, отже зни0,00533 9,922=0,0528м3, При об'ємі каталізатора, жується і кінетична енергія гранул. В процесі защо відповідає одному маркеру на тросі рівному вантаження трос 3 з фіксаторами 6 і маркерами 9 0,002665м3, і наявності семи ділянок маркерів на підіймається із труби і намотується на барабан мірній лінійці, об'єм каталізатора в одному бунке18. При виході гальм із труби 21 їх знімають з рі буде рівний: 0,002665 7=0,018655м3. А при троса 3. Після завантаження всього каталізатора завантаженні трьох бункерів об'єм каталізатора 3 з бункера вимикають тумблер живлення приводу буде 0,055965м , що надто багато в порівнянні з барабану 18, тумблер приводу вібролотка 10 і потрібною кількістю 0,0528м3. Тому приймаємо, тумблер загального живлення пристрою. Далі що об'єм каталізатора в одному бункері повинен знову заповнюють бункер каталізатором і операбути не більше 0,0176м3 (0,0528:3=0,0176). Тоді, цію завантаження повторюють до повного заванпри наявності семи ділянок маркерів на мірній таження труби. лінійці бункера об'єм каталізатора, що відповідає Джерела інформації, прийняті да уваги при одній поділці буде (0,0176:7)=0,00251м3. При заекспертизі: вантаженні трьох таких бункерів загальний об'єм 1. Патент UA №46670, B01J4/00, 2002р. каталізатора, що завантажують в трубу буде дорівнювати 0,0528м3, тобто дорівнювати необхід 7 Комп’ютерна верстка Н. Лисенко 17512 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601