Електропневмоклапан

Изобретение может быть использовано в пневматических приводах различного назначения. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции за счет исключения дополнительных элементов. Для этого электроразъем 11 электропневмоклапана, содержащего корпус 1 и катушку электромагнита 5, выполнен в виде кожуха, охватывающего катушку электромагнита по боковой поверхности 12 и надетого вдоль ее оси. Для крепления клемм в боковой стенке электроразъема выполнены пазы с эластичными стенками, на свободных концах которых выполнены продольные бурты, выступающие встречно. Электроразъем закреплен на корпусе вместе с катушкой электромагнита посредством гайки 16, установленной на резьбовой конец М упора 3 гильзьг 2. При подаче напряжения на клеммы электроразъе-" ма якорь - запорный орган 4 - перемещается к седлу 6, а при снятии напряже- Q ния возвращается в исходное положение. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. 11 16 Фиг.1 1555583 Изобретение относится к трубопроводной арматуре. Целью изобретения является упрощение конструкции за счет исключения дополнительных соединительных элементов. На фиг. 1 изображен электропневмоклапан, общий вид, разрез; на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 .разрез Б-Б на фиг. 2 (крепление клемм в пазах электроразъема). Электропневмоклапан содержит корпус 1, на котором установлена разделительная трубка 2, магнитопровод 3. .^ В трубке 2 размещен якорь ^ запорный орган 4, а на трубке - катушка 5. Якорь - • запорный орган 4 - перекрывает седла 6, На катушке 5 электромагнита параллельно ее оси установлены штыри 7, -„ входящие в контакт с клеммами 8, расположенными в пазах 9, выполненных в боковой стенке 10 электроразъема 11, который выполнен в виде кожуха, охватывающего катушку 5 электромагнита по ^5 боковой поверхности 12. Для крепления клемм 8 каждый паз 9 содержит эластичные стенки 13, на свободных концах 14 которых выполнены продольные бурты 15, выступающие встречно. Электро1 0 раэъем 11 закреплен на корпусе вместе с катушкой 5 электромагнита посредством гайки 16, установленной на резьбовой конец 17. Сборка устройства осуществляется 35 следующим способом. Клеммы 8 устанавливаются в пазах 9 путем вдавливания их в указанные пазы, при этом свободные концы 14 эластичных стенок 13 разжимаются, а 40 после того, как клемма 8 будет уста новлена, бурты 15 препятствуют ее выпаданию. Электроразъем 11 надевается на катушку 5 электромагнита вдоль ее оси сверху» после чего фиксируется при помощи гайки 16. При этом клеммы 8 электроразъема 11 входят в контакт со штырям^ 7. Электропневмоклапан работает следующим образом. При обесточенной катушке 5 электромагнита якорь-запорный орган 4 - находится в исходном положении. При подаче напряжения на клеммы 8 электроразъема 11 в катушке 5 электромагнита возникает электрический ток, вызывающий перемещение якоря-запорного органа 4 - к седлу 6. При снятии напряжения с клемм 8 якорь-запорный орган 4 - возвращается в исходное положение. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 1. Электропневмоклапан, содержащий корпус, якорь - запорный орган, кожух, охватывающий катушку электромагнита по боковой поверхности и зафиксированный на магнитопроводе, и электроразъем, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощен^ конструкции, в боковой стенке кожуха выполнены пазы и в них закреплены клеммы электроразъема, входящие в контакт со штырями электроразъема, установленными на катушке электромагнита параллельно ее оси. 2. Электропневмоклапан по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что каждый паз в кожухе выполнен с эластичными стенками и снабжен встречно выступающими продольными буртами. Фиг, г 75. 6-6 15 9 Фиг.З Редактор Л.Гратнлло l^lJt Составитель Ю.Щербаков Техред Л.Сердюкова ТираЖ 562 Корректор С.Черни Подписное В И П Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР НИИ 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д . 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород» ул. Гагарина, 101