Самохідна мінометна установка

1. Самохідна мінометна установка, що містить транспортний засіб, виконаний на базі бронетранспортера, який містить броньований корпус, усередині якого послідовно розміщені моторнотрансмісійне і бойове відділення, розділені між собою поперечною перегородкою, і міномет, установлений на підлозі бойового відділення, при цьому в да ху корпусу виконані люки з кришками, що відкриваються перед стрільбою, яка відрізняється тим, що вона додатково містить закріплену на корпусі парашутн у систему, а бойове відділення розділене на дві частини поперечною перегородкою, при цьому по кутах кормової частини корпусу встановлені вузли повороту, до яких кріпляться платформи, що виконані з можливістю повороту в горизонтальній площині відносно вузлів кріплення, а вузли повороту з'єднані з механізмом повороту платформи, жорстко закріпленим одним кінцем на підлозі заднього бойового відділення, а іншим - до поворотної платформи, на поворотній платформі закріплений міномет, виконаний з можливістю змі U 2 24680 1 3 24680 озброєння через особливості розташування його складових елементів. До недоліків відноситься також й те, що для зміни кута наведення міномета на ціль по азимуту необхідно повертати міномет за допомогою повороту корпуса транспортного засобу, що погіршує точність наведення міномета, який розташований усередині корпуса, на ціль. Найбільш близьким технічним рішенням як по суті, так і по задачах, що вирішуються, обраним за прототип, є самохідна мінометна установка, що містить транспортний засіб, виконаний на базі бронетранспортера, який містить корпус, виконаний броньованим, усередині якого розміщені одне за іншим моторно-трансмісійне й бойове відділення, розділені між собою поперечною перегородкою, і міномет, установлений на підлозі бойового відділення, при цьому на даху згаданого корпуса виконані люки, з кришками, що відкриваються перед стрільбою [2]. Недоліком відомої самохідної мінометної установки обраної, за прототип є недостатня вогнева міць через наявність тільки однієї мінометної установки, що приводить до неможливості вогневого впливу по декількох цілях водночас. До недоліків відноситься також й те, що для зміни кута наведення міномета на ціль по азимуту необхідно повертати міномет за допомогою повороту корпуса транспортного засобу, що погіршує точність наведення міномета, який розташований усередині корпуса, на ціль. В основу корисної моделі покладено задачу шляхом розміщення більшої кількості мінометів і підвищенням точності наведення мінометів на ціль підвищити вогневу потужність самохідної мінометної установки. Суть корисної моделі в самохідній мінометній установці, що містить транспортний засіб, виконаний на базі бронетранспортера, який містить корпус, виконаний броньованим, усередині якого розміщені одне за іншим моторно-трансмісійне й бойове відділення, розділені між собою поперечною перегородкою, і міномет, установлений на підлозі бойового відділення, при цьому на даху згаданого корпуса виконані люки, з кришками, що відкриваються перед стрільбою, полягає в тому, що вона додатково містить парашутну систему, закріплену на корпусі, бойове відділення розділене на дві частини поперечною перегородкою, по кутах кормової частини корпуса встановлені вузли повороту, до яких кріпляться платформи, що виконані з можливістю повороту в горизонтальній площині відносно вузлів кріплення, згадані вузли повороту з'єднані з механізмом повороту платформи жорстко закріпленим одним кінцем на підлозі заднього бойового відділення, а іншим - до поворотної платформи, на поворотній платформі закріплений міномет, виконаний з можливістю зміни кута підвищення. Суть корисної моделі полягає і в тому, що бокова стінка поворотної платформи є частиною борту корпуса, а на даху заднього бойового відділення виконані люки, що закриваються кришками. Суть корисної моделі полягає також і в тому, що основа поворотної платформи виконана у вигляді сектора окружності, величина кута сектора перевищує 90 градусів, на 4 основі поворотної платформи розміщено вузол кріплення міномета, який оснащений шаровою опорою, аналогічною тій, що встановлена на опорній плиті, і вузли кріплення двоногі, зовнішня й вигнута частина поворотної платформи обладнанні стінками, виконаними із броньових листів, вигнута частина платформи обладнана стінкою, вигнутою за радіусом, що дорівнює довжині бокової стінки поворотної платформи, на вигнутій стінці поворотної платформи виконаний виріз, розташований перед стволом міномета, кормова стінка корпуса виконана у вигляді з'єднаних під кутом броньових листів, а стик листів проходить по осі транспортного засобу у вертикальній площині. Порівняння технічного рішення, яке заявляється, з прототипом дозволяє зробити висновок, що самохідна мінометна установка, яка заявляється, відрізняється тим, що вона додатково містить парашутн у систему, закріплену на корпусі, бойове відділення розділене на дві частини поперечною перегородкою, по кутах кормової частини корпуса встановлені вузли повороту, до яких кріпляться платформи, що виконані з можливістю повороту в горизонтальній площині відносно вузлів кріплення, згадані вузли повороту з'єднані з механізмом повороту платформи жорстко закріпленим одним кінцем на підлозі заднього бойового відділення, а іншим - до поворотної платформи, на поворотній платформі закріплений міномет, виконаний з можливістю зміни кута підвищення, при цьому бокова стінка поворотної платформи є частиною борту корпуса, а на даху заднього бойового відділення виконані люки, що закриваються кришками, причому основа поворотної платформи виконана у вигляді сектора окружності, величина кута сектора перевищує 90 градусів, на основі поворотної платформи розміщено вузол кріплення міномета, який оснащений шаровою опорою, аналогічною тій, що встановлена на опорній плиті, і вузли кріплення двоногі, зовнішня й вигнута частина поворотної платформи обладнанні стінками, виконаними із броньових листів, вигн ута частина платформи обладнана стінкою, вигнутою за радіусом, що дорівнює довжині бокової стінки поворотної платформи, на вигнутій стінці поворотної платформи виконаний виріз, розташований перед стволом міномета, кормова стінка корпуса виконана у вигляді з'єднаних під кутом броньових листів, а стик листів проходить по осі транспортного засобу у вертикальній площині. Суть корисної моделі пояснюється за допомогою креслень, де на фіг. 1 показана самохідна мінометна установка в бойовому положенні з відкритими люками, на фіг. 2 показана самохідна мінометна установка в похідному положенні, на фіг. З показана самохідна мінометна установка на виді збоку, на фіг. 4 показана самохідна мінометна установка на виді зверху в бойовому положенні, на фіг. 5 показана самохідна мінометна установка на виді зверху в похідному положенні, на фіг. 6 показана схема скидання самохідної мінометної установки з літака з використанням силових вузлів навішення парашутної системи. Самохідна мінометна установка, що заявляється, містить (як варіант конструктивного вико 5 24680 нання) броньовий корпус 1, установлений на шасі, що виконано гусеничним. На корпусі виконана люк 2 та амбразури (відповідно, позиції 3 і 4). Усередині корпуса 1 розташовані одне за одним моторно-трансмісійне відділення (позиція І), переднє бойове відділення (позиція II) і заднє бойове відділення (позиція III). Переднє бойове відділення (позиція II) відділено від моторно-трансмісійного відділення (позиція І) перегородкою 5, а від заднього бойового відділення (позиція III) - перегородкою 6. У моторно-трансмісійному відділенні (позиція І) встановлена двигун 7, зв'язаний з відомими катками 8 рушія, виконаного гусеничним, який має крім відомих катків 8 й опорні катки 9 і гусеницю 10. У корпусі 1 над моторнотрансмісійним відділенням (позиція І) виконаний люк для механіка-водія 11, що закривається кришкою 12. Над переднім бойовим відділенням (позиція II) виконаний люк, що закривається кришкою 13, а над заднім бойовим відділенням (позиція III) виконані два люки, що закриваються кришками 14. У кормовій частині корпуса 1 по кутах останнього встановлені вузли 15 повороту платформи 16, виконаної у формі сектора окружності з вершиною у вузлі 15. На поворотній платформі 16 установлений міномет (позиція IV), нижній вузол 17 кріплення стволу 18, який з'єднаний з шаровою опорою, аналогічною тій, що встановлена на опорній плиті міномета (позиція IV) даної конструкції. На основі платформи 17 встановлені вузли 19 кріплення двоногі 20 міномета (позиція IV), до якої кріпиться ствол 18 міномета (позиція IV). До стволу 18 міномета (позиція IV) і двоногі 20 кріпляться, відповідно, приціл 21 і механізм наведення 22. По сторонах поворотної платформи 16 закріплюються броньові листи (відповідно, позиції 23 й 24). Лист 23 є частиною бокової стінки корпуса 1 між стінками 6 і кормовою стінкою (позиція V) корпуса 1, а стінка 24 виконана формою, що вигнута за радіусом R, який дорівнює довжині вирізу в боковій стінці корпуса 1 (див. фіг. 4-5). При цьому на стінці 24 виконаний виріз 25, розташований перед стволом 18 міномета (позиція IV) (див. фіг. 1). Поворот платформи 16 здійснюється за допомогою механізму повороту 26, закріпленого одним кінцем до підлоги 27 заднього бойового відділення (позиція III), а іншим - до поворотної платформи 16 (див. фіг. 1 та фіг. 4). Кріплення до підлоги 27 і обладнання міномета (позиція IV), розташованого у переднім бойовому відділенні (позиція II) - аналогічно вищеописаному. Міни 28 (боєзапас) для мінометів (позиція IV) розміщені в обох бойових відділеннях корпуса 1, відповідно, в передньому бойовому відділенні (позиція II) і в задньому бойовому відділенні (позиція III) (див. фіг. 1). На верхній частині корпуса 1 додатково розміщені силові вузли 29 навішення парашутної системи (див. фіг. 1-5). Спостереження зо зовнішнім простором при зачинених кришках 12, 13, 14 люків на корпусі 1 здійснюють через перископічні приладі спостереження 30 (див. фіг. 1-5). Інші елементи конструкції самохідної мінометної установки, що не відносяться до суті корисної моделі, на (Фіг. 1-5 - не показані. Пересування самохідної мінометної установки 6 здійснюється за допомогою гусеничного рушія, який складається з гусениці 10 і катків 8 та 9, при цьому каток 8 виконано ведучим. Місця механікаводія (позиція 11), навідника-оператора та командира обладнані перископічними приладами спостереження 30 (див. фіг. 1-5). Використання самохідної мінометної установки здійснюється наступним чином. На бойовій позиції відкриваються кришки 13 й 14 люків, виконаних у даху корпуса 1. Транспортний засіб розвертається по азимуту убік ведення стрільби з мінометів (позиція IV), розташованих у бойових відділеннях (відповідно, позиції II й ПІ) (див. фіг. 2-3 та фіг. 5). Поворотні платформи 16 із встановленими на них мінометами (позиція IV) повертаються щодо вузлів повороту 15 і висуваються за габарити борта корпуса 1 транспортного засобу (див. фіг. 1 та фіг. 4). Члени екіпажу (на фіг. 1-5 не показано) за допомогою прицілу 21 і механізму наведення 22 здійснюють наведення мінометів (позиція IV) на ціль, наступне заряджання їх мінами 28 і стрільбу по цілі (процес заряджання й стрільби по цілі аналогічний 161). Зміна в процесі стрільби кута а наведення по азимуту (див. фіг. 4) (для мінометів, розміщених на поворотних платформах 15 у задньому бойовому відділенні - позиція III) здійснюється поворотом платформи 18 за допомогою механізму повороту 26 (діапазон кутів наведення а показаний на фіг. 4). Після завершення стрільби поворотні платформи 16 з розміщеними на них мінометами (позиція IV) повертаються у зворотну сторону (також за допомогою механізму повороту 26) і здвигаються у корпус 1 (див. фіг. 2 та фіг. 5). При цьому бокова стінка (позиція 23) поворотної платформи 16 співпадає з бортом корпуса 1 у його площині. Стволи усі х мінометів (у бойових відділеннях II й III) встановлюються у похідне положення та фіксуються, а кришки 13 й 14 люків над бойовими відділеннями (відповідно, позиції II й III) закриваються (див. фіг. 2-3 та фіг. 5). Після закінчення стрільби, самохідна мінометна установка, конструкція якої заявляється, переміщається в інше місце (використовуючи гусеничний рушій). При необхідності виконання бойового завдання в тилу противника самохідна мінометна установка може бути доставлена в заданий район за допомогою транспортних літаків (позиція «ЛА» див. фіг. 6). Для десантування за допомогою парашутної системи (позиція «ПС» - див. фіг. 6), остання закріплюється у вузлах 29, розташованих на корпусі 1 транспортного засобу, а саме, на самохідній мінометній установці (поз. «СМУ» - див. фіг. 6). Підвищення ефективності застосування самохідної мінометної установки, що заявляється, досягається за рахунок збільшення кількості мінометів, які встановлюються на транспортному засобі, наприклад, на бронетранспортері, переобладнаному під самохідний міномет, та можливості більш точного наведення мінометів на ціль за допомогою поворотної платформи, і можливості повітряного десантування. 7 24680 Джерела інформації: 1. Справочник «Вооружение и техника», Серия «Иностранные армии», Военное издательство Министерства обороны СССР, - М., 1982 р., стор. 90 -аналог. Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 8 2. Справочник «Вооружение и техника», Серия «Иностранные армии», Военное издательство Министерства обороны СССР, - М., 1982 р., стор. 85 «81-мм самоходный миномет М125А1» - прототип. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601