Мобільна мінометна установка

Изобретение относится к области вооружения, в частности, к самоходным минометам, выполненным на базе бронетранспортеров. Известна мобильная минометная установка, содержащая транспортное средство, снабженное корпусом, внутри которого размещены одно за другим вдоль корпуса моторно-трансмиссионное и боевое отделения, движителем, выполненным гусеничным, содержащем гусеницу, опорные и ведущие катки, и миномет, установленный в боевом отделении, при этом в крышке боевого отделения выполнены люки, закрывающиеся крышками [1]. Недостатками известной мобильной минометной установки являются недостаточная огневая мощь из-за наличия только одной минометной установки. Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является мобильная минометная установка, содержащая транспортное средство, выполненное на базе бронетранспортера, содержащее корпус, выполненный бронированным, внутри которого размещены одно за другим моторнотрансмиссионное и боевое отделения, разделенные между собой поперечной перегородкой, и миномет, установленный на полу боевого отделения, при этом на крыше упомянутого корпуса выполнены люки, снабженные крышками, открывающимися перед стрельбой [2]. Недостатками мобильной минометной установки, выбранной в качестве прототипа, являются недостаточная огневая мощь из-за наличия только одной минометной установки и невозможность воздушного десантирования. Технической задачей, решаемой данным изобретением, является повышение огневой мощи минометной установки. Решением технической задачи в мобильной минометной установке, содержащей транспортное средство, выполненное на базе бронетранспортера, содержащее корпус, выполненный бронированным, внутри которого размещены одно за другим моторнотрансмиссионное и боевое отделения, разделенные между собой поперечной перегородкой, и миномет, установленный на полу боевого отделения, при этом на крыше упомянутого корпуса выполнены люки, снабженные крышками, открывающимися перед стрельбой, является снабжение ее дополнительно минометами, установленными по бортам корпуса снаружи последнего, закрепленными в узлах крепления с возможностью изменения угла наклона ствола и фиксации его в промежуточных положениях, разделение боевого отделения на два поперечной перегородкой, выполнение на крыше заднего боевого отделения люков, закрывающихся крышками, и установка узлов навески парашютной системы, размещение дополнительных узлов крепления минометов на бортах корпуса снаружи последнего в районе заднего боевого отделения, выполнение нижнего узла крепления миномета снабженным шаровой опорой, а верхнего узла - в виде направляющих, изогнутых по радиусу, относительно шаровой опоры, снабжение ствола миномета, установленного вне броневого корпуса, механизмом фиксации ствола к верхним направляющим и механизмом изменения угла установки, закрепление на бортах броневого корпуса в районе заднего боевого отделения шарнирно дополнительных броневых листов, которые, находясь в горизонтальном положении, являются площадками для размещения личного состава или различных грузов, закрепление миномета в упомянутых узлах крепления с возможностью его заряжания личным составом, находящимся в заднем боевом отделении или на дополнительных площадках. Решение поставленной технической задачи действительно возможно, так как на борту броневого корпуса транспортного средства возможно установить усиленный узел и снабдить его шаровой опорой, аналогичной той, которая устанавливается в опорную плиту миномета. Это позволит сохранить все технические характеристики миномета, связанные с углом установки ствола. Размещение на борту направляющих изогнутых по радиусу, относительно шаровой опоры, позволит заменить двуногу и обеспечить изменение угла установки миномета в вертикальной плоскости. С помощью механизма изменения угла наклона ствола и механизма фиксации ствола миномета к направляющим возможно устанавливать ствол упомянутого миномета в любом из требуемых (согласно наводки на цель) углов возвышения и жестко зафиксировать ствол в требуемом положении. Заряжание миномета возможно из бронированного корпуса через его верхний обрез. Для размещения личного состава с обеих сторон миномета (при стрельбе) могут быть выполнены дополнительные площадки из броневых листов, которые, в примкнутом к броневому корпусу положении являются дополнительной броней. При установке дополнительных броневых листов в горизонтальное положение они служат для размещения на них личного состава или различных грузов. Сопоставительный анализ заявляемого технического решения с прототипом показывает, что заявляемая мобильная минометная установка отличается от известной тем, что она дополнительно снабжена минометами, установленными по бортам корпуса снаружи последнего, закрепленными в узлах крепления с возможностью изменения угла наклона ствола и фиксации его в промежуточных положениях, боевое отделение разделено на два поперечной перегородкой, на крыше заднего боевого отделения выполнены люки, закрывающиеся крышками, и установлены узлы навески парашютной системы, на бортах корпуса снаружи последнего в районе заднего боевого отделения размещены дополнительные узлы крепления минометов, нижний узел крепления миномета выполнен снабженным шаровой опорой, а верхний узел - в виде направляющих, изогнутых по радиусу, относительно шаровой опоры, ствол миномета, установленного вне броневого корпуса, снабжен механизмом фиксации ствола к верхним направляющим и механизмом изменения угла установки, на бортах броневого корпуса в районе заднего боевого отделения закреплены шарнирно дополнительные броневые листы, которые, находясь в горизонтальном положении, являются площадками для размещения личного состава или различных грузов, а миномет закреплен в упомянутых узлах крепления с возможностью его заряжания личным составом, находящимся в заднем боевом отделении или на дополнительных площадках. Таким образом, заявляемая мобильная минометная установка соответствует критерию изобретения "новизна". Сравнение заявляемого технического решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники [3], [4], не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемую мобильную минометную установку от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "существенные отличия". Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показана мобильная минометная установка в боевом положении с открытыми люками; на фиг.2 - мобильная минометная установка в походном положении; на фиг.3 - мобильная минометная установка на виде сбоку; на фиг.4 - мобильная минометная установка на виде сверху в боевом (а) и походном (б) положениях; на фиг.5 - мобильная минометная установка при стрельбе из минометов, расположенных на бортах броневого корпуса. Заявляемая мобильная минометная установка, как вариант конструкции, содержит броневой корпус 1, установленный на шасси, выполненном гусеничным, содержащем гусеницу 2, ведущие 3 и опорные катки 4. Внутри корпуса 1 выполнено боевое отделение (поз.I), на полу 5 которого установлен нижний узел 6 крепления ствола 7 миномета. Узел 6 крепления выполнен с шаровой опорой, аналогичной устанавливаемой в плите миномета, с которой снят упомянутый ствол 7. На полу 5 боевого отделения также установлена двунога 8, к которой крепится ствол 7. К стволу 7 миномета и к упомянутой двуноге 8 крепятся, соответственно, прицел 9 и механизм наведения 10. На борта корпуса 1 дополнительно устанавливают усиленные узлы 11 крепления ствола 7 миномета, снабженные аналогичными шаровыми опорами, и направляющие 12, изогнутые по радиусу, относительно шаровой опоры узла 11. По направляющим 12 перемещается верхний узел 13 крепления ствола 7 миномета, закрепленный жестко на упомянутом стволе 7. В районе верхнего узла 13 на стволе 7 миномета размещен механизм фиксации 14 ствола 7 миномета к направляющим 12. К корпусу механизма фиксации 14 ствола 7 миномета крепится подвижный шток 15 механизма 16 изменения угла установки (наклона) ствола 7, при этом механизм 16 крепится к силовому узлу 17, размещенному на борту корпуса 1 в районе заднего боевого отделения (поз.II). Переднее боевое отделение (поз.I) отделено от заднего боевого отделения (поз.II) поперечной, относительно продольной оси транспортного средства, перегородкой 18. В крыше корпуса 1 выполнены люки, закрывающиеся крышками 19 и 20. Стрельба ведется при открытых крышках 19 и 20, при этом экипаж 21 ведет заряжание минометов, находящихся вне корпуса 1, из-за бортов корпуса 1. На бортах корпуса 1 в районе заднего боевого отделения установлены дополнительные броневые листы 22, закрепленные на борту шарнирно (в узлах навески 23). Броневые листы 22 в примкнутом к корпусу 1 транспортного средства положении крепятся в замках 24. В разложенном положении (под углом 90 градусов к борту корпуса 1) упомянутые листы 22 служат площадкой для размещения на них личного состава (поз.21) (см. фиг.5) или различных грузов. Возимый боезапас25 располагается внутри каждого боевого отделения. С целью воздушного десантирования (с помощью парашютов) на корпусе 1 выполнены силовые узлы 26 для крепления за них парашютной системы. Моторно-трансмиссионное отделение (поз.III) расположено перед передним боевым отделением (поз.I) и отделено от последнего поперечной перегородкой 27. Другие элементы конструкции мобильной минометной установки, не относящиеся к сущности изобретения, на фиг.1 - 5 - не показаны. Заявляемая мобильная минометная установка работает следующим образом. На боевой позиции открываются крышки 19 и 20 люков, выполненных в крыше корпуса 1. Транспортное средство разворачивается по азимуту в сторону ведения стрельбы из минометов, расположенных на бортах корпуса 1. Экипаж 21, расположенный в заднем боевом отделении (поз.II) с помощью прицела 9 и механизма наводки 10 производит наводку минометов на цель и с помощью механизма 16 производит изменение угла возвышения. При требуемом угле возвышения ствола 7 миномета, последний фиксируется к направляющим 12 с помощью механизма фиксации 14. После фиксации ствола 7 к направляющим 12 экипаж 21 через борт корпуса 1 производит заряжание минометов минами (поз.25) и стрельбу из упомянутых минометов (см. фиг.1). Ведение стрельбы из миномета, установленного внутри переднего боевого отделения (поз.I), аналогична прототипу (размещение экипажа в переднем боевом отделении на фиг.1 - 5 - не показано). После завершения стрельбы стволы 7 минометов устанавливаются в требуемое положение и фиксируются, а крышки 19 и 20 люков закрываются. При необходимости дополнительные броневые листы 22 снимаются с замков 24 и устанавливаются в горизонтальное положение (см. фиг.5), поворачиваясь в узлах навески 23. В указанном положении на них может располагаться личный состав 21, участвующий в стрельбе из минометов, расположенных на бортах корпуса 1, или располагаться различные грузы (на фиг.5 расположение грузов не показано). После окончания стрельбы мобильная минометная установка перемещается в другое место (используя гусеничный движитель). При необходимости выполнения боевого задания в тылу противника мобильная минометная установка может быть доставлена в заданный район с помощью транспортных самолетов. Для десантирования с помощью парашютной системы, последняя закрепляется в узлах 26, расположенных на корпусе 1 транспортного средства. Повышение эффективности заявляемого мобильной минометной установки достигается за счет увеличения количества стволов миномета, устанавливаемых на транспортном средстве, например, на бронетранспортере, переоборудованном под самоходный миномет, и возможности воздушного десантирования.