Пристрій для вимірювання сили тертя

1. Пристрій для вимірювання сили тертя, який містить в собі втулку і вимірювальний деформівний елемент, який відрізняється тим. що втулка забезпечена цанговим механізмом, установлена в стакані з можливістю переміщення і взаємодіє з розташованою в стакані пружиною стиску 2. Пристрій за п 1. який відрізняється тим, що цанговий механізм виконано у вигляді трьох клинів, розташованих під кутом 120° в конічних лазах, виконаних на внутрішній поверхні втулки, і гайки, що взаємодіє з торцевими поверхнями клинів 3. Пристрій по л. 2, який відрізняється тим, що в клинах виконані пази, в яких розташовані вкладиші з циліндричною внутрішньою поверхнею. 4. Пристрій по п. З, який відрізняється тим, що у вкладиші виконані пази, в яких розміщені пружини Винахід відноситься до засобів для вимірювання силових параметрів, а саме до пристроїв для вимірювання сили тертя (зчеплення) транспортуючих роликів з транспортуємим матеріалом. Відомий пристрій для вимірювання сили волочіння. Пристрій складається з затискної гайки, внутрішньої втулки і кільця. Здовжена пустотіла частина затискної гайки має зовнішню нарізку, яка зчіплюється з внутрішньою нарізкою отвору волокотримача. Своєю внутрішньою частиною затискна гайка посаджена на внутрішню втулку, задній кінець якої щільно посаджений на вихідний торець, по якій проходить протягувальний дріт. Передній торець втулки, який має кільцеву поверхню, опирається на внутрішню проміжну стінку затискної гайки і здійснює тиск на неї. Між нарізною частиною затискної гайки і проміжною стінкою зовні розміщена у вигляді кільця вимірювальна стрічка, яка має властивість подовжуватися внаслідок дії на неї сили. По зміні діаметра кільця цієї стрічки визначають силу волочіння. (Патент ГДР № 298747, МПК В21С51/00). Цей пристрій вибрано за прототип. Пристрій дуже простий по конструкції, не потребує великих витрат на його виготовлення І монтаж, може легко замінятися і надійний при використанні в промислових умовах. В той же час цей пристрій неможливо використовувати для вимірювання сили тертя (зчеплення) між транспортуючими роликами трайбапарата і транспортуємим матеріалом, так як в ньому тертя здійснюється не між елементами пристрою і дротом, а між дротом і волокою, яка не входить до конструкції пристрою. В основу винаходу поставлена задача удосконалити пристрій для вимірювання сили тертя (зчеплення) з тим, щоб стало можливим вимірювати силу тертя між роликами транспортуючих засобів, зокрема трайбапаратів, і транспортуємим матеріалом. Суть винаходу полягає в тому, що в пристрої для вимірювання сили тертя, який містить в собі втулку і вимірювальний деформівний елемент, втулка забезпечена цанговим механізмом, установлена в стакані з можливістю переміщення і взаємодіє з розташованою в стакані пружиною стиску. При цьому цанговий механізм може бути виконано у вигляді трьох клинів, розта* шованих під кутом 120° в конічних пазах, виконаних на внутрішній поверхні втулки, і гайки, що взаємодіє э торцевими поверхнями клинів. Для зручності експлуатації пристрою в клинах виконані пази, в яких розташовані вкладиші з циліндричною внутрішньою поверхнею, а у вкладишів в свою чергу виконані пази, в яких розміщені пружини. Суттєвими ознаками, загальними з прототипом, є: - втулка; О «а 34640 - вимірювальний деформівний елемент Суттєвими ознаками, відрізняючими винахід від прототипа, є - розташування втулки в стакані з можливістю Г переміщення, » - розміщення поміж дном стакана і втулкою пружини стиску, - розміщення у втульці цангового механізму Приведені суттєві ознаки є необхідними і достатніми для всіх випадків, на які поширюється область застосування винаходу. Додатковими відрізняючими ознаками с: - виконання цангового механізму в вигляді трьох клинів, розташованих в конічних пазах, виконаних на внутрішній поверхні втулки, і гайки, нагвинченій на втулку, яка взаємодіє з торцевими поверхнями клинт; - виконання в клинах пазів і розміщення в них вкладишів з циліндричною внутрішньою поверхнею; - виконання в клинах пазів і розміщення в них пружин Поміж суттєвими ознаками винаходу і технічним результатом - забезпеченням можливості вимірювання сили тертя між роликами транспортуючих засобів (трайбапаратів) і транспортуємим матеріалом (дротом) - існує причинно-наслідковий зв'язок, який пояснюється наступним Наявність цангового механізму, розміщеного у втулці, яка в свою чергу установлена в стакані і взаємодіє з пружиною, розміщеною поміж втулкою і дном стакана, дозволяє по величині стиску попередньо відтарірованої пружини визначати силу тертя поміж роликами транспортуючих засобів (трайбапаратів) і транспортуємим матеріалом (дротом) При стиску цанговим механізмом транспортуємого матеріалу до величини, при якій наступає проковзування роликів, визначають максимальну штовхаючу або тягову силу, яку забезпечує конкретний тяговий пристрій (трайбапарат). Суть винаходу пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 виконано поздовжній розріз пристрою (розріз no B-B), на фіг. 2 - поперечний розріз пристрою (розріз по А-А), на фіг. З - місто 1 фіг. 1; на фіг 4 - вигляд по стрілці Б на фіг. 2. Пристрій складається зі стакана 1, в якому розташовані вимірювальна пружина 2 і втулка З, в якій розміщено цанговий механізм, який складається з клинів 4, розміщених в конічних лазах 5 втулки 3, вкладишів 6, розміщених в пазах, виконаних в клинах 4, пружин 7, розміщених в пазах 8, виконаних у вкладишів 6, і гайки 9 з внутрішньою нарізкою. Стакан 1 має проріз 10, в який входить покажчик 11 сили тертя (зчеплення), жорстко зв'язаний з втулкою 3. Пристрій може бути встановлено автономно або закріплено до корпусу транспортуючих засобів (трайбапаратів) за допомогою болтового з'єднання 12. В частинах дна стакана і втулки, а також в гайці виконано отвір 13 для проходження транспортуємого матеріалу (дрота). Для запобігання обертання втулки відносно стакана, останній забезпечено шпонкою 14. Для забезпечення можливості виведення із зчеплення з дротом цангового механізму клини 4 забезпечені гвинтами 15, головки яких розташовані в кільцевій порожнині 16, утвореній гайкою 9 і кільцями 17 і 18, закріпленими на гайці 9 за допомогою гвинтів 19. Працює пристрій слідуючим чином. Транспортуємий матеріал (дріт) пропускають через отвір 13 і вмикають транспортуючий засіб (трайбапарат). При нагвинчуванні гайки 9 на втулку 3 клини 4 переміщуються по конічним поверхням втулки 3. зближують вкладиші 6 і вводять їх в зчеплення з транспортуємим матеріалом (дротом). Під дією сил тертя відбувається стиск пружини 2 і переміщення втулки 3 в стакані, а разом з нею і покажчика сили зчеплення 11, проградуйована шкала якого знаходиться на зовнішній поверхні стакану. При необхідності вимірювання максимальної тягової сили транспортуючого засобу (трайбапарата) нагвинчування гайки 9 здійснюють до тих пір, поки не відбудеться проковзування роликів трайбапарата. Після закінчення вимірювання відкручують гайку 9 і виводять клини 9. При цьому під дією пружин 7 вкладиші в розійдуться і вийдуть зі зчеплення з дротом. г МІФ Г-ЧФ • ________ . »___«^_^__ А I 34640 A fS 17 Фіг. З ЮО 2°о 300 *—•—* Фіг. 4 Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» УкраТна, 88000, м. Ужгород, аул. ГагарЫа, 101 (03122)3*72-89 (03122)2-57-03 10