Полімерна композиція фрикційного призначення

Изобретение касается фрикционных изделий, в частности, разработки композиции для изготовления формованных накладок грузовых автомобилей и может быть использовано для изготовления накладок тормозов барабанного типа других автотранспортных средств. Известна полимерная композиция /1/, содержащая комбинированное связующее из фенолформальдегидной смолы и каучука. Однако эта композиция готовится с использованием растворителя, что усложняет технологический процесс ее изготовления (требуется операция сушки смеси, установка для улавливания растворителя и т.д.). Известна также полимерная композиция /2/, которая вызывает интенсивный износ контртела. Наиболее близкой по составу и назначению к предлагаемой композиции является композиция /3/, которая изготавливается без использования растворителя и имеет состав, мас.%: сополимер бутадиена с дивинилбензолом СКДСР 15,6 сера 2,5 2-меркаптобензтиазол 0,15 тиурам 0,075 асбест 46,63 фенолформальдегидная смола 2,92 масло ПН-6 0,4 сурик железный 31,115 гидрат окиси кальция 0,61. Изделия из этой композиции имеют недостаточную величину коэффициента трения после воздействия температуры 350°С. Задачей настоящего изобретения является создание полимерной композиции фрикционного назначения, обеспечивающей повышение восстанавливаемости коэффициента трения после воздействия температуры 350°С путем включения в состав композиции отхода производства асбофрикционных изделий и углеродсодержащего компонента. Решается эта задача тем, что полимерная композиция фрикционного назначения, включающая бутадиеновый каучук, фенол-формальдегидную смолу, серу, 2-меркато-бензтиазол, тетраметилтиурамдисульфид, гидрат окиси кальция, железный сурик и асбест, согласно изобретению, дополнительно содержит шлифовальную пыль асбофрикци-онных изделий с насыпной массой 360-400 г/л и графит при следующем соотношении компонентов, мас.%: бутадиеновый каучук 15-17 фенолформальдегидная смола 5-7 сера 2,1-3,3 2-меркаптобензтиазол 0,02-0,15 тетраметилтиурамдисульфид 0,05-0,07 гидрат окиси кальция 1-2 шлифовальная пыль асбофрикционных изделий с насыпной массой 360-400 г/л 2-5 графит 3-5 асбест 43-49 сурик железный остальное до 100. Шлифовальная пыль, включаемая в состав заявляемой композиции, представляет собой отход производства асбофрикционных изделий. Это сыпучий порошок, не требующий измельчения, сушки и просеивания. В состав шлифовальной пыли входят следующие компоненты, мас.%: отвержденные полимеры (смолы, каучуки) 15-20 асбест 23-45 баритовый концентрат 5-30 окислы алюминия, железа, магния, цинка 5-30 сажа, графит 1-10 металлы (медь, бронза, латунь) 1-15. Шлифовальная пыль имеет следующий гранулометрический состав и физико-механические свойства: остаток на сите 0,4К, % 2,1 просев через сито 0,09К, % 63,4 массовая доля потерь при прокаливании, % 29,4 насыпная масса, г/л (средняя) 380 (360-400). Полимерную композицию готовят в резиносмесителе без использования растворителей по известной технологии. Изготовленную смесь подвергают дроблению на дезинтеграторе, затем изготавливают брикетызаготовки с последующим формованием изделий в горячих пресс-формах. Износ полимерных композиций определяют на лабораторной машине трения И-32 при температуре 100120°С, удельной нагрузке 27 Н/см и скорости 7-7,5 м/с. Износ определяется за 2 часа непрерывного трения при указанной температуре и постоянном моменте трения, равном 11,6 Н.м. Восстанавливаемость коэффициента трения оценивают по формуле f B = 0 100% , где fн f0 - коэффициент трения после нагрева образцов до 350°С и последующего охлаждения до 20±5°С; fн - коэффициент трения при 20±5°С до нагрева образцов. Коэффициенты трения f0 и fн определяют на машине трения И-47. Удельное давление на образец 2,0 МПа. Продолжительность действия температуры на образец - 45 с. Увеличение скорости от 0,125 до 7,5 м/с. Материал контртела – чугун. Предел прочности при сжатии определяют по ГОСТ 4651-82. Предел прочности при срезе определяют по ГОСТ 17302-71. Твердость по Бринеллю определяют по ГОСТ 1786-80. Составы известной, предлагаемой и контрольных композиций представлены в таблице 1, результаты испытаний - в таблице 2. Накладки, изготовленные из предлагаемой композиции, по сравнению с накладками, изготовленными из известной композиции, обладают более высокой восстанавливаемостью коэффициента трения после воздействия температуры 350°С, что обеспечивает стабильность коэффициента трения и безопасность движения.