Пристрій для складання пруткових полотен транспортно-технологічних систем машин

Пристрій для складання пруткових полотен транспортно-технологічних систем машин, що виконаний у вигляді рами, на якій встановлені з двох сторін гідравлічні механізми для складання, установчі призми, стійки і опори, який відрізняється тим, що в нижній частині рами встановлена гідростанція (компресор), у верхній частині якої з двох сторін встановлені розкатні головки з приводом осьового і обертового рухів, в нижній частині між розкатниками встановлені на опорах привідні зірочки, у виїмках між зубами верхньої частини, навпроти розкатних головок, встановлені прутки для розвальцювання, у верхній частині над зірочками встановлено гідро- або пневмоциліндри для затиску прутків від прогинання, між цими двома гідро- або пневмоциліндрами встановлено додатково ще два гідро- або пневмоциліндри для цих же цілей, в цих випадках прутки встановлюються на призми, перед цією позицією розвальцювання розміщені навпроти зірочок підставки з виїмками для встановлення і складання 4 8 прутків з пластинами, а розкатна головка виконана у вигляді плити, яка має переміщення в осьовому напрямку, зверху плити встановлено електродвигун, який системою пасів з'єднаний зі шпинделем розкатника, корпус розкатної головки з'єднаний із штоком гідро- або пневмоциліндра системою кріпильних деталей, корпус гідро- або пневмоциліндра жорстко кріпиться до стійки, а остання до рами, підставка для складання полотен по відношенню до зірочок опущена на 5 10 мм, а виїмки під прутки на підставці виконані з глибиною 3 5 мм з кроком, рівним кроку полотна, для зменшення зусилля переміщення на крок при розкатуванні КІНЦІВ прутків Винахід відноситься до транспортно-технологічних систем машин і може мати практичне використання для складання пруткових полотен бурякозбиральних та інших машин із кроком зірочок, рівним 31,75, 38,1, 44,5 та інших Відомий пристрій для складання пруткових полотен транспортно-технологічних систем машин, який виконаний у вигляді рами, на якій встановлені з двох сторін гідравлічні механізм для складання, установчі призми, стійки і опори (А Г Косилова, М Ф Сухов Технология производства подъемно-транспортных средств - М Машиностроение, 1982, рис 3 18) До недоліків даного пристрою відноситься неможливість складання і розкатування пруткових полотен транспортно-технологічних систем Метою даного винаходу є підвищення продуктивності праці та якості виробу при складанні і розкатуванні прутків полотен транспортерів Поставлена мета досягається тим, що пристрій для складання пруткових полотен транспортно-технологічних систем машин виконаний у вигляді рами, на якій встановлені з двох сторін гідравлічні механізми для складання, установчі призми, стійки і опори, згідно винаходу вводиться те, що в нижній частині рами встановлені гідростанція (компресор), у верхній частині якої з двох сторін встановлені розкатні головки з приводом осьового і обертового рухів, в нижній частині між розкатниками встановлені на опорах привідні зірочки, у виїмках між зубами верхньої частини, навпроти розкатних головок, встановлені прутки для розвальцювання, у верхній частині над зірочками встановлено гідро- або пневмоциліндри для захисту прутків від прогинання, між цими двома гідро- або пневмоциліндрами встановлено додатково ще два гідро- або пневмоциліндри для цих же цілей, в цих випадках прутки встановлюються на призми, перед цією позицією розвальцювання розміщені навпроти зірочок підставки з виїмками для встановлення і складання 4 8 прутків з пластинами, а розкатна головка виконана у вигляді плити, яка має переміщення в осьовому напрямку, зверху плити встановлено електродвигун, який системою пасів з'єднаний зі шпинделем розкатника, корпус розкатної головки з'єднаний із штоком гідро- або ю (О ю СО 43562 пневмоциліндра системою кріпильних деталей, корпус гідро- або пневмоциліндра жорстко кріпиться до стійки, а остання до рами, підставка для складання полотен по відношенню до зірочок опущена на 5 10 мм, а виїмка під прутки на підставці виконані з глибиною 3 5 мм з кроком, рівним кроку полотна, для зменшення зусилля переміщення на крок при розкатуванні КІНЦІВ прутків Пристрій для складання пруткових полотен транспортно-технологічних систем машин зображено на фіг 1 - головиний вигляд, фіг 2 - креслення розкатної головки фіг 1 в збільшеному масштабі, фіг 3-процес складання полотен, фіг 4 - креслення розвальцьованих елементів полотен Він складається з рами 1, яка служить для розміщення й кріплення всіх робочих органів і систем керування В нижній частині рами встановлено гідро- або пневмостанцію 2, яка служить для осьового переміщення двох розкатних головок 3, які розміщені на одній осі, а розкатники робочими поверхнями повернені до середини Розкатні головки закріплені жорстко на рамі 1 з можливістю осьового переміщення в направляючих, типу ластівчиного хвоста В нижній частині під розкатниками на підшипниках 4 встановлені вали привідних зірочок 5 переміщень полотна 6 на крок при їх встановленні Зверху у виїмках цих зірочок встановлені прутки полотна 6 для розвальцювання у зібраному стані разом з пластинами У верхній частині рами 1, над зірочками 5 встановлено два гідро- або пневмоциліндри 7 для затиску прутків полотна 6 від прогинання По лінії прутка, між цими двома гідро- або пневмоциліндрами на одній лінії встановлено додатково ще два гідро- або пневмоциліндри 8 для затиску прутків по всій довжині в призмах 9 від прогинання при розкатуванні КІНЦІВ прутків зібраних полотен 6 Перед позицією розвальцювання розміщені навпроти зірочок 5 підставки 10 з радіусними виїмками для встановлення 4 8 прутків 6 полотна з кроком, рівним кроку полотна, і складання полотна транспортно-технологічної системи з пластинами 11 Конструкція полотна 6 зображена на фіг 4 Воно складається з прутків 6, пластин 11, втулок 12 і розвальцьованих головок 13 Втулки служать для зменшення сили тертя при роботі полотна Розкатні головки виконані у вигляді плит 14, які жорстко закріплені до рами 1 з можливістю осьового переміщення в направляючих, наприклад ластівчиного хвоста Всередині плити 14 встановлено шпиндель 15 розкатної головки, зі сторони прутків 6 встановлено на ньому розкатник 16, а з протилежної сторони привідні шківи 17 На плиті 14 закріплений електродвигун 18 з привідним шківом 19, який за допомогою паса з'єднаний із шківом 17 шпинделя розкатника До плити 14, зі сторони приводних ШКІВІВ, приєднано кронштейн 20, який системою кріпильних детали з'єднаний з штоком 21 гідро- або пневмоциліндра 22 розкатника Останній жорстко кріпиться до стійки 23, яка в свою чергу кріпиться до рами 1 чином Робота пристрою здійснюється наступним Пружини полотна встановлюються в півкруглі виїмки підставки 10 і в верхню впадину зірочки 5, де здійснюється складання прутків з двох сторін На заточені КІНЦІ одягаються пластини 11, втулки 12 і пластини (фіг 4) Після ЧОГО вмикається гідро- або пневмостанція 2, електродвигун 18, прутки 6 кріпляться силовими елементами 7 і 8, до КІНЦІВ пртків підводяться розкатники 16 і здійснюється процес розкатування головок 13 Після закінчення розкатування одного прутка розкатники відводяться в сторону, силові елементи відводяться від зірочки 5, провертаються на один крок і наступний пруток виходить на наступну позицію для розкатування Так здійснюється весь технологічний процес з'єднання полотна, а в замкнуту систему здійснюється на даному пристрою окремо Для зменшення зусилля прокручування полотна на крок підставка 10 відносно зірочки опущена на величину 5 10 мм в залежності від кроку полотна, а величина виїмок під прутки 6 на підставці 10 складає мінімальну глибину Запропонований пристрій забезпечить підвищення продуктивності праці і якість виробу при мінімальній собівартості виготовлення Для заміни об'єкта виробництва - виготовлення полотен з іншим кроком, необхідно замінити зірочки 5 на зірочки з ВІДПОВІДНИМ кроком 43562 9 5' ФІГ. 1 22 і 21 4' 43562 5 Фіг. З Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3 - 7 2 - 8 9 (03122) 2 - 5 7 - 0 3 4