Консольний візок мостового однобалочного крану
Формула / Реферат
1. Консольная тележка мостового однобалочного крана, содержащая смонтированные на раме ходовые колеса для опирання на ходовой рельс моста крана, упорные ролики для взаимодействия с нижней поверхностью головки другого рельса моста крана и механизмы главного и вспомогательного подъемов с нарезными барабанами, их приводами и грузовыми канатными подвесками, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения нагрузки на ходовые колеса и увеличения зоны обслуживания, барабан механизма главного подъема выполнен с ненарезной частью, связан со своим приводом, расположен параллельно осям вращения ходовых колес и размещен своей нарезной частью со стороны консоли тележки от ходовых колес, а ненарезной — с противоположной стороны от ходовых колес.
2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что нарезная часть барабана механизма главного подъема выполнена переменного сечения с уменьшением в сторону привода.
3. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что механизм главного подъема снабжен канатоукладчиком, включающим в себя смонтированный на раме тележки параллельно барабану указанного механизма и кинематически связанный с этим барабаном ходовой винт с ползуном, установленные на последнем два соосных блока с вертикальными осями и смонтированные на раме обводные блоки, при этом нарезка на указанном барабане выполнена односторонней, а соответствующие ветви каната грузовой подвески механизма главного подъема запасованы через обводные блоки в блоки ползуна и закреплены своими концами на краю нарезной части указанного барабана со стороны привода.
Текст
'Х!ОЗ ГОВРТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (5i>< В 66 С 17/00 ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМИТЕТ ПО ЬПОЬРЕГГНІлЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТСССР ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21)4444209/11 (22)30.05 88 * - < (4о) 15.11.91. Бюл №42 (71) Запорожский энергомеханический завод (72)Ж.З.Кролюк (53)621.874(083.8) (56) Справочник по кранам/Под ред. М.М.Гохберга, М.: Машиностроение, 1988, Т.1.С.427, рис.111.2.2.Ж. (54) КОНСОЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА МОСТОВОГО ОДНОБАЛОЧНОГО КРАНА (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшения нагрузки на ходовые колеса и увеличение зоны обслуживания. Ось барабана 10 расположена перпендикулярно пролетном балке 1, ненарезанная часть барабана 10 и привод 12 расположены над пролетной балкой 1. Ненарезанная часть барабана 10 выполнена переменного сечения с уменьшением в сторону привода 12. 2 з.п. ф-лы, А ил. Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшений нагрузки на ходовые колеса и увеличение зоны обслуживания. На фиг.1 изображен мостовой крэн, вид и плане; на фиг.2 - грузовая тележка с главным подъемом, з котором барабан опирается на дополнительную опору и соединяется с приводом промежуточным чалом, вид сбоку; на фиг.3- грузовая тележка для большой высоты подъема, вид сверху; на фиг.4 - разрез А-А на Qwr 3. Устройство седержпг поолетную балку 1 коробчатого сечения с установленными на ней основным рельсом 2 и удерживающим рельсом 3 и закупленные по кочцам пролетной балки 1 концевыебэлк"4. На пролегной Ьгілке 1 ус та к озлена ко нсо льная грузовая тележка 5 с опорными ходовыми колес«ми 6 и удерживающими упорными роликами 7, грузовыми подэесками 3 и S, причем ось барабана '.0 главного подъема расположена перпендикулярно пролетной балке 1, нарезка на барабане 10 дня наоивки грузового каньта 11 смешена с центра барабана 10 в сторону, противоположную приводу 12 так, чю ненарезанная часть барабане) 10 и весь привод 12 располагаются і.ад пролетной балкой 1. Участок барабана 10 главного подъема, расположенный над пролетной балкой, имеет переменное ссіение под-чине с уменьшением о сторожу привода 12, ось барабана 10 может опираться і*а дополнительную опору 13 и соединяться с приводом промежуточным валом 14. Такое расположение привода 12 позволяет уменьшить давление на ходовые колеса 6 те ;ежки за с^ет упеличекич разгружающего момента от массы привода 12 откои-ггельно оси основного рельса 2. Дня увеличения этого разгружающего момента и дестмжен",*. большей высоты подъема бьз увеличения габаритов грузовой телеч
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюCantilever trolley of bridge single-beam crane
Автори англійськоюKroliuk Zhorzh Zakharovych
Назва патенту російськоюКонсольная тележка мостового однобалочного крана
Автори російськоюКролюк Жорж Захарович
МПК / Мітки
МПК: B66C 17/00
Мітки: мостового, візок, крану, однобалочного, консольний
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-4505-konsolnijj-vizok-mostovogo-odnobalochnogo-kranu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Консольний візок мостового однобалочного крану</a>
Вантажний візок мостового крану
Номер патенту: 4502
Опубліковано: 27.12.1994
Автори: Коляда Володимир Іванович, Тарасов Геннадій Іванович, Кролюк Жорж Захарович
МПК: B66C 11/00
Мітки: вантажний, мостового, візок, крану
Формула / Реферат:
Грузовая тележка мостового крана, содержащая раму с механизмами главного и вспомогательного подъема груза, опорными ходовыми и вспомогательными колесами и удерживающими от опрокидывания роликами, установленными на рельсы, прикрепленные посредством кронштейнов к верхним частям стенок пролетной балки крана, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и равномерного распределения нагрузки на пролетное строение крана, рама выполнена из...
Прольотна балка крана мостового типу
Номер патенту: 936
Опубліковано: 15.12.1993
Автори: Братусь Микола Григорович, Каскевич Валерій Анатолійович, Резніков Віктор Степанович, Титаренко Леонід Васильович, Копилець Юрій Павлович, Козячев Микола Іванович
МПК: B66C 17/00, B66C 5/00
Мітки: типу, крана, балка, мостового, прольотна
Формула / Реферат:
Формула изобретения1. Пролетная балка крана мостового типа, содержащая крайние и среднюю секции, состоящие из соединенных посредством промежуточного элемента верхнего и нижнего поясов, первый из которых в средней секции выполнен закрытого профиля, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, верхние пояса крайних секций выполнены открытого профиля.2. Пролетная балка по п.1, отличающаяся тем, что верхний...
Козловий консольний кран
Номер патенту: 2793
Опубліковано: 26.12.1994
Автори: Шупаєнко Олександр Олександрович, Євдокимова Світлана Миколаївна, Міненкова Таісія Миколаївна, Міронов Сергій Петрович
МПК: B66C 19/00
Мітки: консольний, кран, козловий
Формула / Реферат:
Козловой консольный кран, содержащий установленные наклонно в вертикальной плоскости навстречу друг другу стойки двух стоечных опор, П-образные рамы, соединенные торцами ветвей с верхними горизонтальными поясами стоек опор, связанные с рамами и размещенные внутри последних пролетные балки и установленную с возможностью перемещения вдоль них грузовую тележку, отличающийся тем, что стойки опор выполнены с направленными навстречу друг другу...
Ручний візок
Номер патенту: 1704
Опубліковано: 25.10.1994
Автор: Кириченко Станіслав Михайлович
МПК: B62B 3/04
Формула / Реферат:
Ручная тележка, содержащая установленную на ходовых колесах грузовую площадку, оборудованную гибкими крепежными элементами, запасованными через закрепленные на площадке крепежные петли с возможностью схватывания перевозимых грузов, отличающаяся тем, что крепежные петли закреплены на торцевых сторонах площадки, гибкие крепежные элементы расположёны продольно и попарно, и на них насажены крепежные планки с возможностью их продольного...
Механізм пересування крана
Номер патенту: 2292
Опубліковано: 26.12.1994
Автори: Бик Аркадій Рувимович, Сербаєв Петро Миколайович, Белов Олександр Іванович
МПК: B66C 9/00
Мітки: механізм, крана, пересування
Формула / Реферат:
Механизм передвижения крана, со держащий балансирную тележку, ходовое колесо, установленное в последней на промежуточном валу, цилиндрический редуктор, волновой редуктор, выполненный с двойной зубчатой муфтой, и электродвигатель, связанный с промежуточным валом ходового колеса посредством последовательно соединенных редукторов и двойной зубчатой муфтой, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным валом, выполненным с дополнительной...
Попередній патент: Спосіб очистки агару
Наступний патент: Двигун внутрішнього згорання з маятниковим поршнем
Випадковий патент: Спосіб виготовлення нижньої білизни