Фільтр для очистки масла
Формула / Реферат
Фильтр для очистки масла преимущественно в двигателях внутреннего сгорания, содержащий корпус, крышку, съемный фланец, размещенный на нем фильтрующий элемент и стяжной болт для крепления фильтрующего элемента с установленными на нем центральной пружиной и противодренажным клапаном, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы, повышения надежности в работе, снижения материалоемкости и упрощения монтажа, противодренажный клапан выполнен в виде кольцевой прокладки, прижимного средства, включающего дополнительную пружину, установленную концентричне снаружи центральной пружины, направляющую втулку, и расположенного на прокладке опорного кольца, закрепленных на нижних витках соответственно центральной и дополнительной пружин, и кольца, прикрепленного к верхним виткам обеих пружин.
Текст
Изобретение относится к фильтрам для очистки масла и позволяет увеличить срок службы, повысить надежность, снизить материалоемкость и упростить монтаж. Фильтр содержит корпус 1, съемный Лланец 3 , фильтрующий элемент 5 , крышку 79 перепускной клапан 6 и противодренажный к л а п а н . Последний выполнен в виде п л о с кой кольцевой резиновой прокладки 11 толщиной до 1 мм и прижимного устройс т в а , состоящего из втулки 14, служащей направляющей для подпружиненного опорного кольца 15 и кольца 1 6 t з а крепленных на опорных витках центральной 13 и дополнительной 12 пружин 1 И о Л с 9 СО 45-83 14A3249 1 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к фильтрам для очистки масла. Целью изобретения является увеличение срока службы, повышение надежности в работе, снижение материалоемкости и упрощение монтажа. На чертеже изображен фильтр, разрез, 10 Фильтр очистки масла содержит корпус t, в котором с помощью разрезного запорного кольца 2 крепится съемный фланец 3 с подпружиненными пружиной 4 фильтрующим элементом 5 и 15 перепускным клапаном 6, крышку 7 с уплотнительными прокладками 8 и 9 и стяжным болтом 10, на котором устанавливается противодренажный клапан,, Последний состоит из резиновой 20 кольцевой прокладки 11, прижимного устройства, включающего дополнительную пружину 12, установленную концентрично снаружи центральной пружины 13, направляющую втулку 14, и рас-25 положенного на прокладке 11 опорного кольца 15, закрепленных соответственно на нижних витках пружин 13 и 12, и кольца 16, прикрепленного к верхним виткам пружин 12 и 13. 30 Подготовка к работе фильтра для очистки масла и замена фильтрующего элемента осуществляются следующим образом. На съемный фланец 3 устанавливает35 ся фильтрующий элемент 5 с перепускным клапаном 6 и .пружиной 4 и сверху надевается корпус 1, затем последний переворачивается так, чтобы, нажав на съемный фланец 3 и сжав при этом пружину 4, можно было бы в кольцевую канавку корпуса ввести за отогнутые усы стопорное разрезное кольцо 2. Крышка 7 с уплотнительными прокладками &, У, II и прижимным устрой45 ством с помощью стяжного болта 10 крепится через резьбовое отверстие съемного фланца 3 к корпусу 1 фильтра нажного клапана своим внутренним диаметром прижата через втулку 14 центральной пружиной 13, масло давит на прокладку 11 и через опорное кольцо 15 усилие передается на дополнительную пружину 12, образуется щель между крышкой 7 и прокладкой 11.Через эту щель масло поступает в наружную полость корпуса 1 фильтра и, проходя через фильтрующий элемент, попадает во внутреннюю полость стяжного болта 10 на выход. Для замены резиновой прокладки и фильтрующего элемента после выработанного ресурса откручивают стяжной болт,, снимают крышку с протизодренажным клапаном, затем, нажимая съемный фланец, утапливают его, извлекают стопорное разрезное кольцо, вынимают фильтрующий элемент и заменяют новым* Сборка фильтра для очистки масла с новым фильтрующим элементом и новой резиновой прокладкой 11 противодренажного клапана производится способом, описанным выше, в обратном порядке. Формула и з о б р е т е н и я Фильтр для очистки масла преимущественно в двигателях внутреннего сгорания, содержащий корпус, крышку, съемный фланец, размещенный на нем фильтрующий элемент и стяжной болт для крепления фильтрующего элемента с установленными на нем центральной пружиной и противодренахным клапаном, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы, повышения надежности в работе, снижения материалоемкости и упрощения монтажа, противодренажный клапан выполнен в виде кольцевой прокладки, прижимного средства, включающего дополнительную пружину, установленную концентрично снаружи центральной пружины, направляющую Фильтр для очистки масла готов втулку, и расположенного на прокладк работе, которая происходит следу50 ке опорного кольца, закрепленных на ющим образом. нижних витках соответственно централъной и дополнительной пружин, Масло проходит через впускные оти кольца, прикрепленного к верхним верстия в крышке 7, далее, так как виткам обеих пружин. резиновая прокладка 11 протнводре55 1443249 10 Редактор 3„ Бородкина Заказ 1370/ДСП Составитель С, Красносельская Техред М.Дидык 12 Корректор с . Шекмар Тираж 549 Подписное В И П Государственного комитета СССР Н ИИ по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюFilter for cleaning of oil
Автори англійськоюKoltunov Anatolii Mykolaiovych
Назва патенту російськоюФильтр для очистки масла
Автори російськоюКолтунов Анатолий Николаевич
МПК / Мітки
МПК: B01D 27/00
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-514-filtr-dlya-ochistki-masla.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Фільтр для очистки масла</a>
Попередній патент: Свердловинний пристрій для руйнування монолітних об’єктів високим імпульсним тисненням рідини
Наступний патент: Форма жердева в.в. для вулканізації нескінченних гумових виробів
Випадковий патент: Спосіб підвищення виводимості яєць качок