Вимикач захисту від перевантаження для герметизованих мініатюрних електродвигунів

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК Г* I P" 09) A Ш). (51) 4 . Н . 0 1 Н 6 1 / 0 1 , 37/54 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К ПАТЕНТУ (21) (22) 21.12.82 (31) 3884/81 (32) 21.12.81 (33) HU (46) 15.07.87. Бюл. fr 26 (71) Бакони Аем-Е1Ч Электромошкесюлек Мювек (HU) ( 7 ? ) Арі-ад Ач, УГандор Виг и Вела Дъармати (HU) (53) 6 7 1 . 3 1 6 . 3 ( 0 8 8 . 8 ) (561 Патент Великобритании № 1557131, кл. Н 1 Л , 1981. І Патент Великобритании № 1197639, кл. Н 1 М , (54) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ ДЛЯ ГЕРМЕТИЗИРОВАННЫХ МИНИАТЮРНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ (57) Изобретение относится к электротехнике „ а именно к выключателям защиты от перегрузки герметизированных электродвигателей, в частности для используемых в автомашинах миниатюрных электродвигателей. Целью изобретения является повышение надежности защиты электродвигателя от перегрузки и обеспечение нормальной работы электродвигателя э разрешенном температурном рекиме. Выключатель защиты (КЗ) содержит биметаллический контак да? 7 ЇЛ 1324597 юдержатепь (ПК) 5 с подвижным кондует за контактом 6, а контакт II T i T i i n. Между БК 5 и углублением dvuv размыкается с контактом І2. При даль7, выполненным в корпусе, расположенейшем протекании тока БК 10 нагрена перекидная пружина 8. Переключаювается и отклоняется в сторону неподщий контакт состоит из БК 10 с двойвижного контакта 12, а контакт 6 под ным контактом I]. Подвижный конец действием перекидной пружины 8 мгноБК 10 отогнут, образуя упор, неподвенно размыкается с контактом 11. вижный контакт 12 размещен на присоеБлагодаря изгибу БК 10 контакт 11 надинительной клемме 3. При увеличении дежно замыкается с контактом 12, чем тока, протекающего через защищаемый обеспечивает надежное размыкание элемент, происходит изгиб БК 5, в реэлектрической цепи . 1 з.п. ф-лы, с зультате чего вначале контакт 4 сле3 ил. 1 Изобретение относится к электро10 для ограничения движения технике, а именно к выключателям задвойного контакта 11 отогнутэ обращиты от перегрузки герметизированных зуя упор. На присоединительной клемэлектродвигателей, в частности, исме 3 размещен неподвижный контакт Ї2. пользуемых в автомашинах миниатюрных электродвигателей. Выключатель защиты от перегрузки работает следующим образом. Целью изобретения является повышеВ исходном положении контакт 6 и ние надежности защиты электродвигадвойной контакт 11 прижаты к неподтеля от перегрузки и обеспечение' норвижному контакту 12 за счет перекидмальной работы электродвигателя в ной пружины 8. Биметаллический кон™ разрешенном температурном режиме. тактодержатель 5 предварительно изогНа фиг.1 схематически изображен нут в положение замыкания контакта выключатель защиты от перегрузки, в 6 с контактом 11. В этом положении исходном положении; на фиг.2 - полоэлектрическая цепь защищаемого объекжение элементов во время прерывания та проходит через присоединительную электрической цепи; на фиг.З - то же, клемму 2, биметаллический контакто™ после прерывания электрической цепи. держатель 5 с контактом 6, двойной Выключатель защиты от перегрузки контакт И , контакт 12 и присоединисодержит корпус 1 из синтетического тельную клемму 3. При увеличении вематериала с крышкой (не показана). личины тока, протекающего через заС помощью закрепленных в корпусе 1 щищаемый элемент, его тепловое возприсоединительных клемм 2 и 3 выклюдействие вызывает изгиб биметалличесчатель защиты включается в цепь тока кого контактодержателя 5 S в результазащищаемого электродвигателя (не показан) . " те чего вначале контакт 4 следует за контактом 6, а контакт 11 размыкаетНа присоединительной клемме 2 в ся с контактом 1?.. В этом положении точке 4 укреплен один конец биметалэлектрическая цепь проходит через лического контактодержателя 5, на присоединительную клемму 2, биметалдругом конце которого расположен полический контактодержатель 5 с кондвижъый контакт 6, являющийся перетактом 6, двойной контакт 11, бимекидным. Между подвижным концом биметаллический контактодержатель 10 и таллического контактодержателя 5 и присоединительную клемму 3. При дальуглублением 7 в корпусе расположена нейшем протекании тока биметаллклесперекидная пружина S. Переключающий кий контактодержатель нагревается и контакт состоит из закрепленного на 35 отклоняется в сторону неподвижного присоединительной клемме 3 в точке контакта 12, а контакт 6 под действи9 биметаллического контактодержателя ем перекидной пружины 8 мгновенно 10 с двойным контактом 11, Подвижный размыкается с контактом 11. Переклюконец биметаллического контактодержа " ло 1324597 чающий контакт 11 благодаря изгибу ся в углубление Kopnvca, а другой биметаллического контактодержатепя 10 конец прилегает к подгижному концу надежно замыкается с контактом і 2. биметаллического KOTJTIJ- гпдержателяs Таким образом, происходит надежное о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, размыкание электрической цепи. Посте с целью повышения надежности защиты устранения неисправности биметаллиэлектродвигателя от перегрузки и ческие контактодержатели 5 и Ї 0 начиобеспечения нормальной работы элекнают охлаждаться и возвращаются в истродвигателя в разрешенном темпераходное положение. турном режиме, он снабжен дополниJ тельным биметаллическим контактодерO жателем, на подвижном конце которого Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я размещен двойной контакт, другим концом дополнительный биметаллический 1. Выключатель защиты от перегрузконтактодержатель соединен с присоеки для герметизированных миниатюрных динительной клеммой, па которой разэлектродвигателей, в частности для J5 мерен неподвижный контакт, двойной используемых в автомашинах миниатюрконтакт размещен между подвижным и неных электродвигателях, установпенный подвижным контактом,а перемещение довнутри миниатюрного -электродвигателя полнительно биметашшческоі о контактои содержащий присоединительную клємдержателя ограничено упором, ,му, на которой расположен неподвиж- 20 ный контакт, другую присоединитель2„ Быкгаочатегь по л.1„ о г п иную клемму, соединенную с одним конч а ю щ и й с я тем, что упор обрацом биметаллического контактодержатсзован изгибом подвижного конца дополля, на другом конце которого разменительного биметаллического контактощен подвижный контакт, и перекидную 25 держателяэ расположенным позади непружину, один конец которой упираетподвижного контакта. 77?77777777777? Редактор Ю. Середа Заказ 2Ч/О/59 Составитепь С * Гордон Техред Н.Глущенко Корректор А. Ильин Тирах 098 Подписное ВЯИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ІІЗО35, Москва, Ж-35 Э Раушская н а б м д. 4/5 і вепчо-полшрафическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4