Реактивний двигун

Застосування перетворювача напруги як електропаливного реактивного двигуна Відомий перетворювач напруги, що містить конденсатори, у яких одні обкладки виконані у виді взаємодії кожної електричне зарядженої часточки палива з навколишнім її іонізованим окислювачем, дроблення і притягання часток палива й окислювача при мікро розрядах Однак енергія зарядів мала усього трохи пДж/л В основу винаходу поставлена задача за рахунок використання перетворювача напруги накопичувати в паливі і рідині перед спалюванням безпосередньо на обкладках мікро конденсаторів енергію електричних зарядів близьку до енергії кульової блискавки і працювати від будь-якого виду енергії У результаті розрядів і згоряння електричного палива зі швидкостями близькими до світлових, розвиваються надвисокі температура, тиск і світлове випромінювання Тому перетворювач з обробленим паливом може бути використаний як двигун літаків і автомобілів, та паливо для двигунів і для різних технологічних процесів Технічний результат, що може бути отриманий при здійсненні винаходу полягає в підвищенні, у порівнянні з прототипом, у сотні тисяч разів питомої електричної енергії, що запасається в паливі, у збільшенні віддачі хімічної енергії палива, у підвищенні к п д и швидкості згоряння електричного палива, в одержанні надвисоких температур і тисків, у застосуванні недефіцитних палив і матеріалів - алюміній, скло Сутність винаходу пояснюється кресленнями Схема пропонованого перетворювача, що працює від хімічної і механічної енергії для одержання електричного палива приведена на фіг 1 Перетворювач містить баки виконані з розширенням знизу 1 і 2 з не електричне провідного матеріалу, наприклад кераміки, і прилад для зміни рівня електроліту щодо пучка, Усередину судин поміщена електричне провідна рідина солярка з пучка проводів з ІЗОЛЯЦІЄЮ, а ІНШІ у виді електрич но провідної рідини, що поміщена в електричне ізольовані судини Пучок виконаний з можливістю його занурення в електрично провідну рідину Рідини з'єднані через перемикач з навантаженням чи із джерелом харчування (а с № 1577009 Шафоростов В Я й ш , заявка СССР № 2280726 / 21 05 02 80 г) При ЗМІНІ ємності міняється вихідна напруга Пропонований винахід відноситься до авіаційної й автомобільної техніки, зокрема до реактивних двигунів і двигунів внутрішнього згоряння, для одержання й очищення бензину, синтез газу, водню, озону в реакторах піролизу І може бути використано, для одержання надвисоких температур і тисків ВІДОМІ реактивні двигуни, що містять компресор, камеру згоряння і сопло (ж Винахідник і раціоналізатор №6, 79, С 26 |1|) Недоліком даного пристрою є низькі к п д , температура і швидкість вихлопних газів, низька ефективність обробки палива Відомий спосіб обробки палива і вибухівки шляхом їхнього попереднього підігріву |1|, що знижує в'язкість І підвищує реакційну здатність палива, однак к п д підвищується тільки на частки відсотка Відомий спосіб обробки рідин, шляхом їхнього попереднього заряджання електричними зарядами при розпиленні їх через пристрої - капіляри, через електроди і фільтр находжені під напругою |а с СРСР 1158382, Заявка на винахід СРСР ПН 1509 від 14 12 79 р Шафоростов В Я |2|, |3| Підвищення віддачі енергії горіння часток "електричного" палива досягається за рахунок активної СО Ю О> Ю 59534 електролітом 3, і пучок П-образно вигнутого мікро проводу діаметром 8 мкм — 4, з ІЗОЛЯЦІЄЮ ТОВЩИ НОЮ 3 мкм - якому судини , з шаром алюмінію 6 що занурені в рідину Спосіб здійснюють наступним образом Підвищують електропровідність палива, наприклад, змішують його з органічними електролітами Заряджають конденсатори перетворювача електричними зарядами різного знака для чого, заповнюють отвори і зазори проводів чи ІЗОЛЯЦІЙНИХ трубок електропровідним паливом і (чи) окислювачем що є, обкладками мікро конденсаторів перетворювача і контактують його з джерелом зарядів, потім підвищують енергію, і напругу на паливі для чого знижують його рівень, попередньо відключивши від джерела зарядів і спалюють Паливо в баках здобуває електричні заряди різного знака і подається через отвори в камеру чи в циліндр двигуна, де згоряє Одночасно електричне паливо працює як свіча запалювання Надалі перетворювач працює як електричне статичний генератор і не вимагає зарядки від джерела харчування Підвищення віддачі енергії горіння часток "електричного" палива досягається за рахунок активної взаємодії кожної електричне зарядженої часточки палива з навколишнім її іонізованим окислювачем Між різнойменними зарядами палива й окислювача виникають величезні сили електростатичного притягання, що для часток діаметром менше 0,5 мкм можуть бути більше сил міжмолекулярної взаємодії При зближенні кожної часточки палива з окислювачем відбувається електричний розряд, зі швидкостями недосяжними для ХІМІЧНИХ палив Енергія, що виділилася при цьому, розчіплює молекули речовини на радикали й атоми і приводить до повного і швидкого його згоряння, до повного виділення внутрішньої енергії речовини, що приводить до підвищення КПД двигуна чи пальника, розкладанню речовин в установках піролизу При використанні замість палива води і непальних матеріалів відбувається чисто електричний розряд, электро гідравлічний удар і поділ крапельки води на дрібні часточки, частково на водень і кисень На фіг 2 показань перетворювач напруги генератор і нагромаджувач енергії для одержання електричного палива і розріз пристрою по А—А Пристрій складається з керамічного бака з расширениям знизу 1 наповненого паливом з електролітом 3, з пучком скляних трубок - світло провідних 4, ЗОВНІШНІ поверхні яких покриті шаром 5, вольфраму, на торцях герметично спаяні між собою і через перемикач з'єднані з землею Спосіб здійснюють у такий спосіб Періодично заповнюють плунжером отвору скляних трубок (світлопроводів) 4 електропровідним паливом, що є рідким проводом і контактують його з мінусовою клемою джерела харчування чим заряджають конденсатори однією обкладкою яких є электро провідна солярка 3, а другий шар вольфраму на ЗОВНІШНІЙ поверхні трубок 5 Потім паливо видавлюють плунжером, (не показано) чим підвищують напругу на обкладках Паливо і шар вольфраму здобувають електричні заряди в різного знака і внизу трубок зустрічаються Відбувається електричний розряд, электро гідравлічний удар, паливо розпорошується і відбувається повне швидке згоряння палива, виділяється вся теплова і запасена електрична енергія Вихлопні газі виходять через сопло 7 Як видно з креслення перетворювач одночасно є ракетним двигуном, причому стільникова конструкція має МІЦНІСТЬ металу, тому він може одночасно бути корпусом літака і двигуни можуть бути розміщені під різними кутами, тому літак чи ракета може без рулів повертати в будь-якому напрямку, чи бути двигуном внутрішнього згоряння, якщо перетворювач має поршень (не показаний) Енергія електричних зарядів, що накопичується безпосередньо на паливі масою 10 грам близька до енергії кульової блискавки 2 000000 Дж, що є згустком холодної плазми, колосальним накопичувачем і перетворювач має всі и унікальні властивості У результаті розрядів і горіння електричного палива зі швидкостями близькими до світлової розвиваються надвисокі температура, тиск і світло Тому перетворювач може бути використаний як двигун літаків, і для різних технологічних процесів Електричному паливу присуши усі властивості кульової блискавки, "НЛО" - величезні швидкості (близькі до світлового) недосяжні для ХІМІЧНИХ палив, миттєві повороти, "антигравітація" - зависання і повільний рух, відштовхування предметів, що рухаються на його, можливість поділятися на частині, віддавати енергію повільно частинами, чи миттєво, згоряти разом з корпусом, зберігати енергію від хвилин до місяця Електричні гідравлічні удари і пари рідин виникаючі при розрядах електричного палива можуть використовуватися в різних технологічних процесах Зарядка може здійснюватися від будь-якого виду енергії за допомогою прямого перетворення будь-якого виду енергії (морських хвиль, світловий, вітровий, механічний, заряджених хмар) в електричну з КПД до 95 % Застосування відомого перетворювача напруги як реактивного двигуна і для одержання електричного палива стало можливим завдяки розробці автором силових конденсаторів з аномально високою ємністю |заявка на а с СРСР № 2820368 / 21,16,08 79, ж Електрика 1982 №2| Конденсатори виконані у виді пучка з'єднаних між собою проводів 2 товщиною 5-10 мкм, кожний з який покритий шаром боросилікатного скла З товщиною 3-5 мкм є= 21, tg=0,001 Up=1000 В Іспити проводилися на зразках з питомою енергією до 2000 Дж/ л з можливістю збільшення на порядок Величина заряду накопиченого на кожнім елементарний циліндричному конденсаторі, визначається ємністю цього конденсатора де є - діелектрична проникність, L - довжина провідника 5 сІ2, di — ЗОВНІШНІЙ і внутрішній діаметр проводу тоді розрахункова величина питомої ємності нагромаджувача дорівнює 4 Ф/м У нашому випадку ІЗОЛЯЦІЯ провідників здатна витримувати 1 кВ Цією напругою і визначається енергія конденсатора ємністю 4 ф Питомі характеристики застосовуваних конденсаторів типу МБГВ і пропонованих приведені в таблиці 59534 Питома енергія Дж/м'5 МБГВ 0,05*10° Пропонований 2*10° З дані таблиці випливає, що питомі характеристики пропонованого нагромаджувача в 40 разів вище, ніж у кращих вітчизняних конденсаторів типу МБГВ Тип 59534 Комп'ютерна верстка В Рябиця Підписано до друку 06 10 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна