Стійка баскетбольна мобільна

1. Стійка баскетбольна мобільна, до складу якої входять основа з противагою на колесах, щит баскетбольний із кільцем баскетбольним, стійка опорна, яка відрізняється тим що, стійка опорна поділена на передню та задню, при цьому нижні частини цих стійок закріплені на основі з можливістю провертання при складанні та транспортуванні. 2. Стійка за п. 1, яка відрізняється тим, що щит баскетбольний кріпиться на кінцівки стріли на значній відстані від передньої стійки. 3. Стійка за п. 1, 2, яка відрізняється тим, що до середньої та кінцевої частини стріли кріпляться верхні частини стійок передньої та задньої відповідно, з можливістю провертання. 4. Стійка за п. 1, яка відрізняється тим, що передні колеса основи зв'язані через траверсу із стійкою передньою і мають можливість підійма U 2 (19) 1 3 щита до стійки повинна бути 3,2 м. Ця відстань необхідна для того, щоб коли спортсмен розігнався, то йому вже важко зупинитись і необхідна відстань та захисні мати на стінах спортзалу чи на самій конструкції стійок. Крім цього, взагалі під кільцем завжди йде боротьба за м'яч. Необхідність забезпечити цю відстань вимагає робити консоль із металу. При цьому вона повинна забезпечувати жорсткість та надійність, оскільки можливі випадки, коли за кільце у стрибку можуть зачепитись навіть 2 спортсмени. Це тягне за собою значну металоконструкцію, яку треба транспортувати та складати для перевезення та подальшого компактного зберігання у спортзалі. Поставлена задача вирішується тим, що стійка опорна поділена на передню та задню, при цьому нижні частини цих стійок закріплені на основі з можливістю провертання при складанні та транспортуванні, а щит баскетбольний кріпиться на кінцівки стріли на значній відстані від передньої стійки, при цьому до середньої та кінцевої частини стріли кріпляться верхні частини стійок передньої та задньої відповідно, з можливістю провертання. В той же час передні колеса основи зв'язані через траверсу із стійкою передньою і мають можливість підійматись чи опускатись при поворотах стійки передньої, а колеса задні (поворотні) зв'язані із стійкою задньою через тяги, які в свою чергу стикуються через загальну вісь із корпусами з кронштейнами, на яких закріплені колеса, при цьому кронштейни мають можливість повертатись відносно осей, закріплених на основі ззаду. Суттєвим є те що, до зовнішньої частини верхнього кронштейна стійки передньої, через вісь прикріплено тягу, другий кінець якої через вісь та кутник пов'язаний із верхньою частиною щита баскетбольного, причому нижній кінець щита баскетбольного пов'язаний із стрілою теж через вісь та кутники, що дає можливість щиту провертатись відносно передньої частини стріли, а до верхньої частини кронштейна, до внутрішньої частини, в свою чергу через тяги закріплено секундник, що дає можливість складатись секунднику до стріли при провертанні стійок у транспортне положення. Корисну модель пояснюють креслення. Фіг. 1 Загальний вид стійки мобільної баскетбольної у положенні "Гра". Фіг. 2 Вид на тяги та елементи кріплення для провертання секундника та верхні тяги з елементами кріплення щита баскетбольного. Фіг. 3 Вид на елементи кріплення для провертання нижньої частини щита баскетбольного. Фіг. 4 Стійка баскетбольна мобільна у положенні "Транспортування та зберігання» На Фіг. 1 показано загальний вид стійки мобільної баскетбольної у положенні "Гра", при цьому щит 1 з кільцем 2 кріпиться на основі 3 з подушками 4 через стійку передню 5, стійку задню 6 завдяки шарнірам верхнім 7. Колеса передні 8, через траверсу 9, вісь 10, тягу 11 підняті догори. Колеса задні 12, через тяги 13, вісь 14, корпус 15, кронштейн 16, вісь 17, корпус 18 кріплення до стійок задніх підняті теж догори. До корпусу верхнього шарніра верхньої стійки передньої прилаштовано кронштейн 19, в якому розташована задня вісь 20, 63573 4 від якої йде тяга секундника 21 до секундника 22. Тяга йде до осі 23 секундника. Гідроциліндр 24 підняв конструкцію догори, при цьому його дросель 25 зачинено. Провертання та підйом конструкції відбувся відносно шарнірів нижніх 26. Введення фіксатора 27 при цьому положенні у циліндр внутрішній 28 та циліндр зовнішній 29, забезпечує положення щита із кільцем у положенні "Гра". Вантаж 30, забезпечує противагу, щоб конструкція не впала вперед чи у випадку, якщо спортсмен підчепився до кільця. Тяга щита баскетбольного 31, вісь задня 32 на зовнішній поверхні кронштейна, вісь передня 33, кутник 34, болт фіксації до щита 35, поперечина 36 зв'язку стріли 37 із щитом 1- всі ці елементи забезпечують провертання щита при необхідності. Таким чином при положенні "Гра" - колеса передні та колеса задні підняті. Конструкція через подушки стоїть на основі з противагами. Щит баскетбольний відносно осей закріплено тягами. Секундник на осі тримає фіксоване положення завдяки тягам. Фіг. 2 та Фіг. 3 показано верхні та нижні елементи кріплення баскетбольного щита, які дозволяють йому провертатись при необхідності. Фіг. 2 видно верхні складові кріплення щита, з яких в момент переводу у транспортне положення кронштейн 19 провертається разом із стійкою передньою 5 та тягне через вісь 32 тяги 31, які йдуть до щита баскетбольного 1. Тяги через вісь 32, кутник, вісь 33 та болти починають повертати щит відносно осей 33 до стріли 37. Фіг. 3 видно нижні складові кріплення щита, з яких кутник 38 дозволяє зв'язати поперечину 36 із щитом. Кутник, однією полкою кріпиться через вісь 39 до поперечини, а іншою полкою через болт фіксації 40 до напрямної 41 щита. Ця напрямна дозволяє чітко виставити щит відносно полу на висоті 3050 мм. На Фіг. 4 Показано загальний вид стійки мобільної баскетбольної у положенні "Транспортування та зберігання". При цьому гідроциліндр 34 разом із циліндром зовнішнім 29 знаходяться у складеному положенні. Стійка задня 6 покладена на опори основи 3. Колеса передні 8 та колеса задні 12 введені у робочий стан для транспортування. Щит баскетбольний 1 через тяги 31 нахилено до стріли 37, секундник 22, через тяги 21 теж нахилено до стріли. Кінематика переходу складових із положень "Гра" до положення "Транспортування та зберігання" наступна: Для колес передніх (Див. Фіг. 1): Виймається фіксатор 27 з циліндрів 28,29, відкривається дросель 25 гідроциліндра 24. При цьому стійка передня 5 починає опускатись (з поворотом) відносно шарнірів нижніх 26 назад. При цьому тяги 11, закріплені на стійці передній на осях починають давити на траверсу 9, яка провертається відносно осей 10. На траверсі закріплені колеса передні 8. Колеса приймають транспортне положення і підіймають передню частину основи 3. Для колес задніх: В момент переводу у транспортне положення стійка задня 6 починає опускатись назад відносно 5 шарнірів 26. Тяги 13 через загальну вісь 14 тягнуть корпуси 15, на яких закріплені кронштейни 16 з колесами задніми 12. Тяги в свою чергу закріплені через корпуси 18 та осі 17 до стійок задніх 18. Колеса задні 12 приймають транспортне положення. Задня частина основи 3 піднята. Навантаження на колеса передається через тяги 13. Провертання передніх та задніх коліс з підняттям чи опусканням основи відбувається одночасно. Для щита баскетбольного: (верхня частина щита) В момент переводу у транспортне положення кронштейн 19 провертається разом із стійкою передньою 5 та тягне через вісь 32 тяги 31, які йдуть до щита баскетбольного 1. Тяги через вісь 33, кутник 34 та болти 35 починають повертати щит відносно осей 33 до стріли 37 (нижня частина щита). Кутник 38 дозволяє зв'язати поперечину 36 із щитом. Кутник однією полкою кріпиться через вісь 63573 6 39 до поперечини, а іншою полкою через болт фіксації 40 до напрямної 41 щита. Ця напрямна дозволяє чітко виставити щит відносно полу на висоті 3050 мм. Для секундника: В момент переводу у транспортне положення кронштейн 19 провертається разом із стійкою передньою 5 та тягне тяги 21, які в свою чергу тягнуть через вісь 23 секундник 22. Секунднік у положенні "Транспортування та зберігання" притиснутий до стріли 37, що гарантує його зберігання без поломок. Автоматичний переведення стійки баскетбольної мобільної (із значним вантажем противаг) завдяки кінематиці провертань передніх, задніх коліс; щита баскетбольного та секундника із положення "Гра" у "Транспортування та зберігання" відбувається швидко та легко. 7 Комп’ютерна верстка І. Скворцова 63573 8 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601