Ресорна передня стійка шасі для безпілотного літального апарата
Номер патенту: 54291
Опубліковано: 10.11.2010
Автори: Матійчик Михайло Петрович, Макарчук Максим Віталійович
Формула / Реферат
Ресорна передня стійка шасі для безпілотного літального апарата, що виконана у вигляді л-подібної пластини з вершиною, яка спрямована у напрямку польоту і слугує пружним елементом стійки, колесо закріплене за допомогою двох кронштейнів на одній з сторін л-подібної пластини, а інша її сторона служить для кріплення до поворотного вузла, яка відрізняється тим, що л-подібна пластина замінена на два симетричні л-подібні пера, вершини пер виконані у вигляді половин тора, перехід від пер до пружних елементів виконаний у вигляді чвертей тора, а переріз пер приведений до зручнообтічного.
Текст
Ресорна передня стійка шасі для безпілотного літального апарата, що виконана у вигляді лподібної пластини з вершиною, яка спрямована у 3 Суть корисної моделі пояснюється ілюстраціями, де на Фіг.1 показана загальна будова передньої ресорної керованої стійки шасі; Фіг.2 - вигляд 3/4 передньої ресорної керованої стійки шасі разом з віссю та колесом; Фіг.3 - проекції з розмірами передньої ресорної керованої стійки шасі; Фіг.4 - схема сил, що діють на стійку під час руху БЛА при розбігу вздовж ЗПС. Вилчаста передня ресорна керована стійка шасі безпілотного літального апарата (Фіг.1) складається з п'яти 1 для її кріплення до поворотного вузла, верхніх частин 2 правого та лівого "л"подібних пер, правого та лівого тороподібних пружних елементів 3, розміщених на вершинах пер, нижніх частин 4 правого та лівого пер та головок 5, в яких виконані отвори 6 для осі колеса. Колесо 7 (Фіг.2) кріпиться до стійки за допомогою осі 8. 54291 4 На Фіг.4 зображено схему сил, що діють на стійку БЛА під час подолання ним нерівностей ЗПС. Згідно цієї схеми, на стійку діють дві основні сили. Перша - N - реакція опори, що дорівнює навантаженню на неї: N=mg. (1) Також на стійку діє сила опору кочення - X. Вказані сили N та X можна замінити на результуючу силу: F2 = N2 + X2. (2) Ця сила, діючи на плечі L утворює момент стиснення Mст. пружного елементу стійки, який дорівнює: (3) Mст. = L F. Йому протидіє момент опору Моп. пружного елемента, значення якого дорівнює конкретному Mст. із області допустимих значень: Mст. min ≤ Моп. ≤ Mст. max. Величина вказаної області значень залежить від перерізу та властивостей матеріалу, з якого виготовлюється стійка шасі. 5 54291 6 7 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 54291 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюSpring front landing gear for pilotless vehicle
Автори англійськоюMatiichyk Mykhailo Petrovych, Makarchuk Maksym Vytaliiovych
Назва патенту російськоюРессорная передняя стойка шасси для беспилотного летательного аппарата
Автори російськоюМатийчик Михаил Петрович, Макарчук Максим Витальевич
МПК / Мітки
МПК: B64C 25/00
Мітки: апарата, безпілотного, передня, літального, шасі, стійка, ресорна
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-54291-resorna-perednya-stijjka-shasi-dlya-bezpilotnogo-litalnogo-aparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Ресорна передня стійка шасі для безпілотного літального апарата</a>
Попередній патент: Спосіб лікування гострої катаральної неспецифічної бронхопневмонії поросят
Наступний патент: Локальний комутатор
Випадковий патент: Підшипник ковзання