Спосіб випробування піротехнічного агрегату автоматики

Реферат: В способі випробування піротехнічного агрегату автоматики до штока піротехнічного агрегату автоматики послідовно співвісно приєднують шток технологічного агрегату автоматики, ідентичний піротехнічному агрегату автоматики, й вимірювальний перетворювач зусилля, створюють зусилля на штоку технологічного агрегату автоматики і одночасно підключають систему вимірювання й реєстрації параметрів в єдиному масштабі часу і на единому носії інформації. Далі приєднують до робочої порожнини технологічного й незарядженого піротехнічних агрегатів автоматики магістралі повітря високого тиску. Створюють в першій магістралі тиск, відповідний зусиллю, що імітує зовнішній опір спрацьовуванню піротехнічного агрегату автоматики. Після цього подають повітря високого тиску в робочу порожнину незарядженого піротехнічного агрегату автоматики і судять про його працездатність за часом спрацьовування, а про надійність - за величиною подоланого зовнішнього опору. UA 67777 U (54) СПОСІБ ВИПРОБУВАННЯ ПІРОТЕХНІЧНОГО АГРЕГАТУ АВТОМАТИКИ UA 67777 U UA 67777 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до способів випробування на функціонування виробів і може бути застосований при експериментальному стендовому відпрацюванні агрегатів автоматики літальних апаратів (галузь - ракетно-космічна техніка і авіація). Відомий спосіб випробувань піромеханізму на спрацьовування, при якому до випробуваного піромеханізму підводять робоче тіло під тиском і за допомогою поршня навантажують шток поперечним зусиллям, ініціюють пірозаряд піромеханізму і про факт спрацьовування піромеханізму роблять висновок за зміною положення штока щодо корпусу піромеханізму (нормаль НК2-54, пірочека 1.3). Недоліком цього способу є те, що він не забезпечує визначення величини зусилля, що створює піромеханізм, і є дорогим внаслідок застосування пірозаряду одноразової дії. Найбільш близьким по технічній суті до запропонованого способу є спосіб випробування піромеханізму на спрацьовування шляхом ініціювання його пірозаряду і системи вимірювання й реєстрації параметрів в єдиному масштабі часу і на єдиному носії інформації, при якому до штока піромеханізму послідовно співвісно приєднують вимірювальний перетворювач зусилля і ідентичний штоку піромеханізму технологічний шток, прикладають до технологічного штока вантаження, що імітує експлуатаційне навантаження, передають це навантаження до штока піромеханізму через вимірювальний перетворювач зусилля, одночасно ініціюють пірозаряд і систему вимірювання й реєстрації параметрів і вимірюють поздовжнє зусилля на штоку піромеханізму і час спрацьовування піромеханізму (патент України №75403, МПК (2006) G01M19/00, бюл. №4, 2006 - прототип). Недоліком цього способу є те, що при кожному випробуванні піромеханізму на спрацьовування застосовується дорогий пірозаряд, що при стендовому експериментальному відпрацюванні піромеханізму приводить до великих матеріальних витрат. В основу корисної моделі "Спосіб випробування піротехнічного агрегату автоматики" поставлена задача знизити вартість стендового експериментального відпрацювання конструкції піротехнічного агрегату автоматики шляхом заміни енергії порохових газів енергією стисненого повітря. Для вирішення поставленої задачі пропонується спосіб, при якому приєднують до робочої порожнини технологічного і незарядженого піротехнічного агрегатів автоматики магістралі повітря високого тиску, створюють в першій магістралі тиск, відповідний зусиллю, що імітує зовнішній опір спрацьовуванню піротехнічного агрегату автоматики, після чого подають повітря високого тиску в робочу порожнину незарядженого піротехнічного агрегату автоматики і судять про його працездатність за часом спрацьовування, а про надійність - за величиною подоланого зусилля зовнішнього опору. Відмітними суттєвими ознаками запропонованого способу є наступні технологічні операції: - приєднують до робочої порожнини технологічного і незарядженого піротехнічного агрегатів автоматики магістралі повітря високого тиску; - створюють в першій магістралі тиску відповідне зусилля, що імітує зовнішній опір спрацьовуванню піротехнічного агрегату автоматики; - подають повітря високого тиску в робочу порожнину незарядженого піротехнічного агрегату автоматики; - роблять висновок про його працездатність за часом спрацьовування, а про надійність - по величині подоланого зусилля зовнішнього опору. Внаслідок застосування повітря високого тиску замість пірозаряду при стендовому експериментальному відпрацюванні піротехнічного агрегату автоматики забезпечується значна економія матеріальних витрат. Таким чином сукупність відомих ознак: - послідовне співвісне приєднання до штока піротехнічного агрегату автоматики штока технологічного агрегату автоматики, ідентичного піротехнічному агрегату автоматики, і вимірювального перетворювача зусилля; - створювання зусилля на штоку технологічного агрегату автоматики; - одночасне ініціювання системи вимірювання й реєстрації параметрів в єдиному масштабі часу і на єдиному носії інформації, й нових суттєвих ознак дозволяє зробити висновки про працездатність і надійність піротехнічного агрегату автоматики в процесі його стендового експериментального відпрацювання при менших матеріальних витратах. Спосіб здійснюється таким чином: випробуваний незаряджений піротехнічний агрегат автоматики встановлюють на основі й закріплюють на ній. Приєднують до робочої порожнини технологічного і незарядженого піротехнічного агрегатів автоматики магістралі повітря високого тиску, створюють в першій магістралі тиск, відповідний зусиллю, що імітує зовнішній опір спрацьовуванню піротехнічного агрегату автоматики, після чого одночасно подають повітря 1 UA 67777 U 5 високого тиску в робочу порожнину незарядженого піротехнічного агрегату автоматики і ініціюють систему вимірювання й реєстрації параметрів в єдиному масштабі часу і на єдиному носії інформації і роблять висновок про його працездатність за часом спрацьовування, а про надійність - за величиною подоланого зусилля зовнішнього опору. Запропонований спосіб забезпечує точне визначення робочих технічних характеристик піротехнічного агрегату автоматики із значним здешевленням матеріальних витрат при відпрацюванні його конструкції. В даний час на підприємстві розроблена конструкторська і технологічна документація на запропонований спосіб випробування. 10 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 Спосіб випробування піротехнічного агрегату автоматики, при якому до штока піротехнічного агрегату автоматики послідовно співвісно приєднують шток технологічного агрегату автоматики, ідентичний піротехнічному агрегату автоматики, й вимірювальний перетворювач зусилля, створюють зусилля на штоку технологічного агрегату автоматики і одночасно підключають систему вимірювання й реєстрації параметрів в єдиному масштабі часу і на єдиному носії інформації, який відрізняється тим, що приєднують до робочої порожнини технологічного й незарядженого піротехнічних агрегатів автоматики магістралі повітря високого тиску, створюють в першій магістралі тиск, відповідний зусиллю, що імітує зовнішній опір спрацьовуванню піротехнічного агрегату автоматики, після чого подають повітря високого тиску в робочу порожнину незарядженого піротехнічного агрегату автоматики і судять про його працездатність за часом спрацьовування, а про надійність - за величиною подоланого зовнішнього опору. Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2