Швидкісний ключ

Скоростной ключ, содержащий корпус, размещенный в нем приводной вал, волновую передачу, включающую генератор волн, соединенный с приводным валом, гибкое и жесткое зубчатые колеса, соединенный с последним шпиндель с головкой под ключ на Изобретение относится к ручному инструменту и может быть использовано в различных отраслях промышленности для тарированной затяжки резьбовых соединений. Известен скоростной ключ, содержащий корпус, рукоятку, приводной вал, шпиндель рабочую головку, волновую передачу [1]. Недостатком известного скоростного ключа является отсутствие активного контроля момента затяжки и низкая производительность, обусловленная медленным вращением шпинделя на этапе навинчивания резьбового элемента, например гайки. При этом шпиндель на этапе навинчивания резьбового элемента вращается с частотой вращения приводного вала. конце, ускоряющую зубчатую передачу, включающую ведущее центральное зубчатое колесо с внутренними зубьями, подпруж и н е н н о е о т н о с и т е л ь н о корпуса и тангенциальном направлении, и ведомое зубчатое колесо, указатель и шкалу моментов затяжки и рукоятку, о т л и ч а ю щ и й с я тем. что гибкое колесо соединено с ведущим зубчатым колесом с внутренними зубьями, ведомое зубчатое колесо установлено с возможностью вращения на приводном валу и кинематически связано с ведущим зубчатым колесом, указатель момента затяжки выполнен в виде стрелки, закрепленной одним концом на ведомом зубчатом колесе, шкала - на корпусе, а на конце приводного вала выполнена дополнительная головка под ключ, размеры которой равны размерам головки под ключ шпинделя. Известен также скоростной ключ, содержащий корпус, рукоятку, приводной вал, шпиндель, рабочую головку, волновую передачу, упругие элементы, связанные с корпусом, ускоряющий зубчатый механизм, указатель и шкалу момента затяжки [2]. Недостатком известного скоростного ключа является низкая производительность и точность момента затяжки, что объясняется малой скоростью вращения шпинделя и на этапе навинчивания резьбооого элемента при ручном приводе приводного вала, а также сложностью точной градации шкалы момента затяжки расположенной внутри ключ.і при тарировке ключа. Цель изобретения - повышение удобства ргФоты и упрощение конструкции зл счет С > о ю со ю о 6932 изменения кинематической связи гибкого колеса волновой передачи с ускоряющей зубчатой передачей. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид скоростного ключа, (продольный разрез), на фиг.2 - разрез А-А фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б фиг.1. Скоростной ключ содержит корпус 1, имеющий на торце дуговой паз 2, размещенные в нем шпиндель 3 с головкой 4 под ключ на конце, приводной вал 5, волновую передачу, включающую установленный на валу 5 генератор 6 волн, подпружиненное относительно корпуса 1 в тангенциальном направлении плоскими упругими пластинами 7 'гибкое зубчатое колесо 8 и жесткое зубчатое колесо 9, соединенное со свободным концом шпинделя 3, и ускоряющую зубчатую передачу, включающую связанное с гибким зубчатым колесом 8 ведущее зубчатое колесо 10 с внутренними зубьями, установленное с» в о з м о ж н о с т ь ю вращения на приводном валу 5 ведомое зубчатое колесо 11 и блок зубчатых колес 12 и 13 для взаимодействия с ведущим зубчатым колесом 10 и ведомым зубчатым колесом 11 соответственно. На ведомом зубчатом колесе 13 закреплен указатель момента з а т я ж к и , выполненный в виде стрелки 14, конец которой расположен напротив дугового паза 2. На корпусе 1 закреплена шкала 15 моментов затяжки с делениями 16, которые расположены напротив дугового паза 2. Блок зубчатых колес 12 и 13 закреплен на оси 17, которая установлена в корпусе 1. На конце приводного вала 5 закреплена дополнительная головка 18 под ключ, размеры которой равны размерам головки 4 под ключ шпинделя 3. На головках 18 и 4 под ключ может быть установлена рукоятка 19. Скоростной ключ работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 Перед сборкой резьбового соединения 45 рукоятка 19 устанавливается на головку 4 под ключ шпинделя 3, а на головку 18 под ключ устанавливается сменная рабочая насадка требуемого размера (на чертеже не показана). Затем скоростной ключ сменной 50 рабочей насадкой устанавливается на гайку или головку болта затягиваемого резьбового соединения (на чертеже не показаны), наворачивая рукоятку 19, осуществляют ускоренное навинчивание гайки или ввертывание болта. При этом шпиндель 3 выполняет функцию приводного вала и его вращение через жесткое зубчатое колесо 9 передается на гибкое зубчатое колесо 8, а последнее, взаимодействуя с генератором 6 волн, сообщает ему и связанному с ним приводному валу 5, выполняющему функцию шпинделя, ускоренное вращение. При этом отношение угловых скоростей приводного вала 5 и рукоятки 19 равно передаточному отношению волновой передачи. При возрастании усилия на рукоятке 19 скоростной ключ снимают с затягиваемого резьбового соединения, сменную рабочую насадку и рукоятку 19 меняют местами, то есть последнюю устанавливают на дополнительную головку 18 под ключ, а сменную рабочую насадку- на головку 4 под ключ. Затем скоростной ключ вновь устанавливают сменной рабочей насадкой на затягиваемое резьбовое соединение и, вращая рукоятку 19, осуществляют окончательную затяжку резьбового соединения. В процессе окончательной затяжки резьбового соединения вращение рукоятки 19 через приводной вал 5 передается на генератор 6 волн и далее через гибкое зубчатое колесо 8 - на жесткое зубчатое колесо 9 и соединенный с ним шпиндель 3, который через сменную рабочую насадку осуществляет окончательную затяжку резьбового соединения с меньшей угловой скоростью, но с большим крутящим моментом. При затяжке резьбового соединения под действием реактивного момента гибкое зубчатое колесо 8 совместно с ведущим зубчатым колесом 10 поворачивается относительно корпуса 1 и деформирует упругие пластины 7. Поворот ведущего зачатого колеса 10 через блок зубчатых колес 12 и 13 передается ведомому зубчатому колесу 11, при этом: вместе с последним поворачивается стрелка 14, ее поворот фиксируется по делениям 16 шкалы 15 моментов затяжки. Затяжку резьбового соединения прекращают, когда стрелка 14 окажется напротив деления 16, соответствующего требуемому моменту затяжки. •9 6932 fi-fl 16 Фиг. Упорядник Замовлення 4506 Техред М.Моргентал Коректор В. Петраш Тираж Підписне Державне патентне відомство, України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101