Пристрій для визначення технічного стану підшипників низьковольтного двигуна

Реферат: UA 70356 U UA 70356 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до вимірювальної техніки, а конкретніше до пристроїв для вимірювання рівня вібрації підшипників кочення. Відомий пристрій для вимірювання рівня вібрації підшипників, що містить електропривод з приводним валом, на якому встановлений внутрішнім кільцем випробовуваний підшипник, а на зовнішньому кільці випробовуваного підшипника закріплений вібродатчик, вібровимірювальну апаратуру [1]. Даний пристрій не забезпечує достатньої точності діагностики підшипників. Найбільш близьким по технічній суті і результату, що досягається, до технічного рішення, що заявляється, є пристрій для визначення технічного стану підшипників низьковольтного двигуна, що містить електродвигун, сполучений і приводним валом, на якому змонтований випробовуваний підшипник з вібродатчиком, встановленим на зовнішньому кільці підшипника, вібровимірювальну апаратуру, при цьому електродвигун забезпечений регулятором частоти обертання електродвигуна, а на приводному валу, з боку електродвигуна, змонтована шестірня з індуктивним датчиком вимірювання частоти обертання приводного вала, при цьому електродвигун сполучений з приводним валом гумовою муфтою, при цьому випробовуваний підшипник змонтований на валу за допомогою змінних втулок з бортами для кріплення внутрішнього кільця підшипника і металевої стрічки і пластини для затиску зовнішньою кільця підшипника [2]. На технічний стан підшипників суттєво впливає електричний опір мастильної суміші, що знаходиться між його зовнішнім і внутрішнім кільцями. Саме тому цей опір треба контролювати як діагностичний параметр. Задачею корисної моделі є підвищення точності діагностики підшипників. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що у відомому пристрою для визначення технічного стану підшипників низьковольтного двигуна, що містить електродвигун, сполучений з приводним валом, на якому змонтований випробовуваний підшипник з вібродатчиком, встановленим на зовнішньому кільці підшипника, вібровимірювальну апаратуру, при цьому електродвигун забезпечений регулятором частоти обертання електродвигуна, а на приводному валу, з боку електродвигуна, змонтована шестірня з індуктивним датчиком вимірювання частоти обертання приводного вала, при цьому електродвигун сполучений з приводним валом гумовою муфтою, при цьому випробовуваний підшипник змонтований на валу за допомогою змінних втулок з бортами для кріплення внутрішнього кільця підшипника і металевої стрічки і пластини для затиску зовнішнього кільця підшипника, додатково змонтовано пристрій, якій містить джерело живлення постійного струму, контактні щітки і вимірювач величини опору мастильної суміші. На фіг. 1 представлений пропонований пристрій, а на фіг. 2 - вигляд збоку із сторону випробовуваного підшипника. Пристрій для визначення технічного стану підшипників низьковольтного двигуна містить станину 1, привід 2, виконаний у вигляді асинхронного двигуна, індуктивний датчик 3, датчик віброприскорення п'єзоелектричний 4, закріплений па металевій пластині, шестірню 5, гумову муфту 6 і прокладку 7, регулятор частоти обертання електродвигуна 8, стійку 9 для кріплення підшипників приводного вала 10, випробовуваний підшипник 11, зовнішнє кільце якого затискається металевою стрічкою 12 за допомогою болтів 13 на металевій пластині, яка кріпиться до станини за допомогою гумового з'єднання 14, контактні щітки 15, джерело живлення 16 постійного струму, вимірювач 17 величини опору. Пристрій працює таким чином. При підключенні приводу 2 до джерела напруги 220 В, електродвигун приводить в рух приводний вал 10, при цьому обертатиметься і внутрішнє кільце випробовуваного підшипника 11, зовнішнє кільце якого зафіксоване за допомогою металевої стрічки 12. Частота обертання електродвигуна регулюється регулятором частоти обертання електродвигуна 8. На один канал аналоговою цифрового перетворювача (АЦП) надходить сигнал з індуктивного датчика 3, що посилає сигнал, що складається з прямокутних імпульсів, частота яких рівна частоті обертання вала помноженої на кількість зубів шестірні 5, за допомогою даного каналу з достатньою точністю вимірюється частота обертання приводного вала. На другий канал АЦП надходить сигнал з вібродатчика 4, за допомогою другого каналу вимірюється вібрація підшипника. На третій канал АЦП надходить сигнал з вимірювача величини опору 17 мастильної суміші, який є діагностичним параметром підшипника. Вихід АЦД сполучений з персональною електронною обчислювальною машиною, де і відбувається обробка даних, що надходять. У конструкції пристрою присутні регулятор частоти обертання електродвигуна, шестірня, насаджена на приводний вал, індуктивний датчик, що дозволяють з достатньою точністю визначити частоту обертання приводного вала, а також контактні щітки, джерело живлення постійного струму, вимірювач величини опору мастильної суміші, що дозволяє підвищити 1 UA 70356 U 5 точність діагностики підшипників. Набір втулок з бортами і металева стрічка із затисками призначені для різних типів підшипників дозволяє проводити діагностику різних типів підшипників. Джерела інформації: 1. Патент РФ № 2117922, кл. G01М 13/04, 1998. 2. Патент РФ на корисну модель № 72546, кл. G01М 13/04, 2008. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 Пристрій для визначення технічного стану підшипників низьковольтного двигуна, що містить електродвигун, сполучений з приводним валом, на якому змонтований випробовуваний підшипник з вібродатчиком, встановленим на зовнішньому кільці підшипника, вібровимірювальну апаратуру, при цьому електродвигун забезпечений регулятором частоти обертання електродвигуна, а на приводному валу, з боку електродвигуна, змонтована шестірня з індуктивним датчиком вимірювання частоти обертання приводного вала, при цьому електродвигун сполучений з приводним валом гумовою муфтою, при цьому випробовуваний підшипник змонтований на валу за допомогою змінних втулок з боргами для кріплення внутрішнього кільця підшипника і металевої стрічки і пластини для затиску зовнішнього кільця підшипника, який відрізняється тим, що в нього додатково змонтовано пристрій, якій містить джерело живлення постійного струму, контактні щітки і вимірювач величини опору мастильної суміші. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2