Пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях

Реферат: UA 70995 U UA 70995 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до вимірювальної техніки та може бути використана для вимірювання ваги залізничних транспортних засобів. Відомо пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях, що містить магнітопружний датчик з незамкненим магнітопроводом, обмотку збудження на магнітопроводі, джерело живлення постійного струму, потокочутливий перетворювач магнітного поля, згладжуючий фільтр, сполучений виходом з обмотками збудження, реле часу, блок вимірювання та сигналізації, з'єднаний з парою контактів контактної групи реле часу, як магнітопружний датчик застосовано дві магнітні головки запису, розташовані симетрично по обидва боки феромагнітної конструкції, а як потокочутливий перетворювач магнітного поля застосовано однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані у міжполюсному просторі магнітопроводів магнітних головок запису і сполучені зі входом блока вимірювання та сигналізації [див. патент України № 51656, GO1B 7/00, опубл. 26.07.2010, бюл. № 14]. Цей пристрій вибрано за прототип. Недолік відомого пристрою полягає в тому, що наявність П-подібних магнітних головок запису призводить до значного випинання корисного магнітного потоку у позаполюсному просторі, що не забезпечує достатню чутливість та точність роботи пристрою. В основу корисної моделі поставлено задачу вдосконалення пристрою для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях шляхом того, що магнітні головки запису виконані Ш-подібної форми, а також застосовано додаткові третю та четверту однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані по центру додаткових робочих зазорів магнітних головок запису, що дозволить суттєво збільшити величину корисного сигналу. Поставлена задача досягається тим, що у пристрої для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях, що містить дві магнітні головки запису, розташовані симетрично по обидва боки феромагнітної конструкції, джерело живлення постійного струму, згладжуючий фільтр, сполучений виходом з обмотками збудження, реле часу, блок вимірювання та сигналізації, з'єднаний з парою контактів контактної групи реле часу, першу та другу однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані у міжполюсному просторі магнітопроводів магнітних головок запису і сполучені зі входом блока вимірювання та сигналізації, згідно корисної моделі, магнітні головки запису виконані Ш-подібної форми та застосовано додаткові третю та четверту однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані по центру додаткових робочих зазорів магнітних головок запису, причому обмотки зазначених однощілинних потокочутливих головок відтворення з'єднані послідовно з обмотками основних однощілинних потокочутливих головок відтворення. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях, що містить Ш-подібні магнітні головки запису 1, 2, розташовані симетрично по обидва боки феромагнітної конструкції 3 наприклад, залізничної рейки, згладжуючий фільтр 4, зв'язаний з обмотками збудження 5, 6 магнітних головок запису 1, 2, реле часу 7 з контактною групою і двома регулювальними ланцюгами (не показані), джерело 8 живлення постійного струму, блок 9 вимірювання та сигналізації, сполучений входом з реле часу 7 та з однощілинними потокочутливими головками відтворення 10-13, розміщеними у міжполюсних просторах магнітних головок запису 1, 2. Пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях працює наступним чином. Магнітні головки запису 1, 2 встановлюються в місці вимірювання ваги залізничних транспортних засобів. Перед проїздом колісної пари залізничного транспортного засобу запускається реле часу 7, яке своєю контактною групою підключає обмотки збудження 5, 6 через згладжуючий фільтр 4 до джерела 8 живлення постійного струму. Під впливом імпульсного магнітного поля ділянка феромагнітної конструкції 3 у місці вимірювання переходить до стану магнітного насичення, а після закінчення магнітної дії на неї - до стану залишкової намагніченості. На цей час реле часу 7 відключає вхід згладжуючого фільтра 4 від джерела 8 живлення постійного струму і через невеликий інтервал часу підключає блок 9 вимірювання та сигналізації. У момент проїзду колісної пари залізничного транспортного засобу змінюється напружений стан матеріалу в місці вимірювання, що призводе до зміни точки на граничній петлі гістерезису, що відповідає зменшенню напруженості поля на величину, пропорційну діючим механічним напруженням. Горизонтальні складові напруженості магнітного поля залишкової намагніченості ділянки феромагнітної конструкції 3 реєструються однощілинними потокочутливими головками відтворення 10-13, обмотки яких включено послідовно для збільшення вчетверо вимірювальних сигналів. Блок 9 вимірювання та сигналізації за різницею величин напруженості магнітного поля до і після наїзду колісної пари залізничного транспортного засобу визначає вагу останнього. 60 1 UA 70995 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Пристрій для визначення механічних напружень у феромагнітних конструкціях, що містить дві магнітні головки запису, розташовані симетрично по обидва боки феромагнітної конструкції, джерело живлення постійного струму, згладжуючий фільтр, сполучений виходом з обмотками збудження, реле часу, блок вимірювання та сигналізації, з'єднаний з парою контактів контактної групи реле часу, першу та другу однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані у міжполюсному просторі магнітопроводів магнітних головок запису і сполучені зі входом блока вимірювання та сигналізації, який відрізняється тим, що магнітні головки запису виконані Шподібної форми та застосовано додаткові третю та четверту однощілинні потокочутливі головки відтворення, розташовані по центру додаткових робочих зазорів магнітних головок запису, причому обмотки зазначених однощілинних потокочутливих головок відтворення з'єднані послідовно з обмотками основних однощілинних потокочутливих головок відтворення. Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2