Автобус пасажирський “а08120″

Реферат: UA 73146 U UA 73146 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до конструктивних частин транспортних засобів автобусів, а саме до каркасів кузовів автобусів, компонування елементів в каркасі кузова, та може бути використана в машинобудуванні. Каркаси кузова автобуса являють собою одну з складових частин, за допомогою якої утворюється внутрішній простір автобуса - салон, в якому розміщується обладнання (прилади, сидіння тощо), водій та пасажири. При експлуатації автобусів, особливо пасажирських, важливо мати доступ до керування та лагодження основних систем функціонування автобуса для швидкого та зручного обслуговування та ремонту приладів. Водій та/або обслуговуючий персонал мають швидко та зручно вирішувати питання експлуатації транспортного засобу. Також важливим питанням є економія внутрішнього простору салону та багажних відділень автобуса, тому компонування різноманітних агрегатів в каркасі кузова автобуса має велике значення. Найбільш близьким до запропонованого є каркас кузова автобуса (деклараційний патент України на корисну модель № 13997, опублікований 17.04.2006, Бюл. № 4, 2006 p.), що містить жорстко з'єднані у просторову конструкцію каркаси лівої і правої боковин, утворені вертикальними, горизонтальними та похилими елементами, каркас даху, утворений повздовжніми та поперечними елементами, та каркас задньої частини, який відрізняється тим, що вертикальні елементи лівої і правої боковин виконані випуклими. Недоліками найбільш близького до запропонованого рішення є неекономне з точки зору простору та зручності експлуатації розміщення агрегатних модулів автобуса. Задачею корисною моделі є вдосконалення компонування каркасу кузова автобуса для забезпечення більш швидкого та зручного обслуговування систем роботи автобуса, що потребують частого втручання та таке розміщення агрегатних модулів, що б забезпечило більше вільного місця для багажних відділень. Поставлена задача вирішується завдяки запропонованому конструктивному рішенню, а саме: автобус пасажирський містить жорстко з'єднані у просторову конструкцію каркаси лівої і правої боковин, каркас даху, каркас підлоги, каркас задньої частини та каркас передньої частини, каркас кабіни водія, згідно з корисною моделлю рідинний підігрівач, повітряний фільтр, паливний фільтр підігрівача та випускний патрубок розміщені в одному модулі передньої завіси правої сторони каркаса кабіни водія. Корисна модель пояснюється кресленням, на якому зображено автобус пасажирський "А08120" передня частина, розміщення елементів. Автобус пасажирський 1 містить жорстко з'єднані у просторову конструкцію каркаси лівої і правої 2 боковин, каркас даху 3, каркас підлоги 4, каркас задньої частини та каркас передньої частини 5, каркас кабіни водія 6, згідно з корисною моделлю, рідинний підігрівач 7, повітряний фільтр 8, паливний фільтр 9 підігрівача та випускний патрубок 10 розміщені в одному модулі 11 передньої завіси правої сторони 2 каркаса кабіни водія 6. Корисна модель працює наступним чином: При виникненні під час експлуатації автобуса пасажирського необхідності заміни фільтра, будь-то паливний фільтр підігрівача, чи повітряний фільтр, водій в одному модулі 11 в правій боковині 2 каркаса кузова автобуса зручно та швидко виконує необхідні операції по заміні або обслуговуванню фільтрів. Також завдяки запропонованому розташуванню, звільняється місце для додаткових багажних відділень. Таким чином, завдяки запропонованому рішенню, отримуємо таке компонування каркаса кузова автобуса, що забезпечує більш швидке та зручне обслуговування фільтруючих елементів, та забезпечує більше вільного місця для багажних відділень. Корисна модель може бути застосована та введена в експлуатацію при виробництві автобусів виробником: ЗАТ "Бориспільський автозавод". 50 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 Автобус пасажирський, що містить жорстко з'єднані у просторову конструкцію каркаси лівої і правої боковин, каркас даху, каркас підлоги, каркас задньої частини та каркас передньої частини, каркас кабіни водія, який відрізняється тим, що рідинний підігрівач, повітряний фільтр, паливний фільтр підігрівача та випускний патрубок розміщені в одному модулі передньої завіси правої сторони каркаса кабіни водія. 1 UA 73146 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2