Автоматизований електромеханічний дощувальний комплекс

Реферат: Автоматизований електромеханічний дощувальний комплекс містить центральний візок, який складається з дизель-генератора та пульта керування ним, головного пульта керування, паливного бака, двох штанг-полозків лінійного управління машиною по борозні, прилади синхронізації машини в лінію, шість прольотів-ферм, які шарнірно з'єднані між собою, дощувальні апарати та насосну станцію. Головний пульт керування оснащено операторною панеллю, за допомогою якої вводяться дані про фактичну вологість ґрунту та його поглинаючу здатність; крім того, в систему введено контролери, які розміщені на кожній секції машини, електромагнітні клапани та датчики тиску, вмонтовані в трубопровід кожної секції, які призначені для регулювання інтенсивності поливу, дотримання заданого дозування і розподілу води в системі трубопроводів; також систему оснащено перетворювачами частоти для керування електродвигунами, які розміщені на опорних візках та призначені для забезпечення плавної зміни швидкості пересування машини. Один з насосних агрегатів оснащено перетворювачем частоти, а інші насосні агрегати - пристроями плавного пуску для відпрацювання необхідного тиску в закритій зрошувальній системі. UA 75462 U (54) АВТОМАТИЗОВАНИЙ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНИЙ ДОЩУВАЛЬНИЙ КОМПЛЕКС UA 75462 U UA 75462 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі сільського господарства, зокрема до зрошувальних автоматичних систем, які контролюють роботу дощувальних машин фронтальної дії та призначені для підвищення ефективності поливу шляхом регулювання поливної норми кожної секції дощувальної машини. Як аналог вибрана система автоматичного керування багатосекційною фронтальною дощувальною машиною «Centerliner 168 CLS» фірми «Bauer» (Протокол випробувань. Дощувальна машина «Centerliner 168 CLS» фірми «Bauer» (Австрія). - Пів.-Укр. філія УкрНДІПВТ ім. Л. Погорілого. - 2007. - № 571/(140-10/3)), що містить центральний візок, який складається з дизель-генератора та пульта керування ним, головного пульта керування, стояка для підводу води, паливного бака, двох штанг-полозків лінійного управління машиною по борозні, електрогідравлічної засувки, мотор-редукторів, які встановлені посередині рами з кожної сторони центрального візка; опорні візки, які шарнірно з'єднані між собою, дощувальні апарати, прилади синхронізації машини в лінію, мотор-редуктори, які встановлені посередині ферм та з'єднані через карданні вали з опорними пневматичними колесами. Необхідні електричні з'єднання між елементами систем з'єднано за допомогою кабелів. В основу корисної моделі поставлена задача створення автоматичної системи поливу, яка може використовуватися на широкозахватних дощувальних машинах і матиме вишу продуктивність, буде автоматично змінювати норму поливу в залежності від фактичної вологості суміжних ділянок поля по всій ширині захвату машини для досягнення рівномірного розподілу вологості ґрунту. Поставлена задача вирішується тим, що автоматизований електромеханічний дощувальний комплекс містить центральний візок, який складається з дизель-генератора та пульта керування ним, головного пульта керування 1 (кресл.), який додатково оснащено операторною панеллю, за допомогою якої вводяться дані про фактичну вологість ґрунту та його поглинаючу здатність, паливного бака, стояка для підводу води, двох штанг-полозків лінійного управління машиною по борозні; прилади 8 синхронізації машини в лінію; контролери 2, які розміщені на кожній секції машини та призначені для отримання інформації від головного пульта керування 1 та регулювання інтенсивності поливу секції; датчики тиску 3, які відслідковують тиск у трубопроводі кожної секції; електромагнітні клапани 4, які вмонтовані в трубопровід кожної секції дощувальної машини та електрично з'єднані з їх контролерами 2; дощувальні апарати 5; перетворювачі частоти 9, які керують електродвигунами дощувальної машини та розміщені на центральному та опорних віках 7 і призначені для забезпечення плавної зміни швидкості пересування машини та насосну станцію 6, один із насосних агрегатів якої оснащено перетворювачем частоти, а інші насосні агрегати - пристроями плавного пуску для плавного відпрацювання необхідного тиску в закритій зрошувальній системі. На кресленні зображена функціональна схема дощувального комплексу. Принцип роботи запропонованої автоматичної системи поливу полягає в тому, що в ручному режимі оператор вводить через операторну панель головного пульта керування 1 два показники: блок-схему (таблицю) вологості ґрунту на полі та його поглинаючу здатність. Для зменшення пускових струмів, подовження терміну експлуатації та надійності електродвигунів насосної станції 6 в процесі роботи, а також для дискретно-неперервного регулювання інтенсивності поливу дощувальною машиною, один з насосних агрегатів насосної станції 6 оснащено перетворювачем частоти, а інші насосні агрегати - пристроями плавного пуску. Після початку руху головний пульт керування 1 передає інформацію до контролерів 2, які розташовані на кожній секції машини. Контролери керують електромагнітними клапанами 4 в залежності від показників тиску, визначених датчиками 3. Коли машина перетинає чергову умовну лінію ділянок, відбувається зміна інтенсивності поливу в усіх її секціях. Якщо одна із секцій машини видає зменшену (або збільшену) поливну норму на умовну ділянку, тоді зменшується (або збільшується) швидкість цієї секції. При даній зміні водночас відбувається автокорекція інтенсивності поливу в усіх інших секціях машини. Плавну зміну швидкості пересування машини здійснюють перетворювачі частоти 9, які керують електродвигунами дощувальної машини та розміщені на центральному та опорних віках 7. За дотримання прямолінійності руху дощувальної машини в лінію слідкують прилади синхронізації машини в лінію 8. Таким чином, використання даної автоматичної системи на базі широкозахватних дощувальних машин фронтальної дії дає можливість регулювати інтенсивність поливу кожною секцією машини без утворення поверхневих стоків та калюж; використання одного перетворювача частоти та пристроїв плавного пуску, якими оснащено насосну станцію, дає можливість при вмиканні двигунів зменшувати пускові струми та їх навантаження в процесі роботи, що безпосередньо впливає на надійність та термін їх експлуатації, знизити матеріальні 1 UA 75462 U 5 затрати на електроенергію; з'являється можливість підтримання необхідного тиску в закритій зрошувальній системі та його регулювання в залежності від кількості працюючих водночас дощувальних машин; перетворювачі частоти, якими оснащено електродвигуни опорних візків, дають можливість подовжити термін експлуатації цих електродвигунів та плавно регулювати швидкість пересування дощувальної машини, уникаючи стартостопного режиму, та досягати максимальної продуктивності при повному зволоженні ґрунту без утворення водної ерозії. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 Автоматизований електромеханічний дощувальний комплекс, що містить центральний візок, який складається з дизель-генератора та пульта керування ним, головного пульта керування, паливного бака, двох штанг-полозків лінійного управління машиною по борозні, прилади синхронізації машини в лінію, шість прольотів-ферм, які шарнірно з'єднані між собою, дощувальні апарати та насосну станцію, яка відрізняється тим, що головний пульт керування оснащено операторною панеллю, за допомогою якої вводяться дані про фактичну вологість ґрунту та його поглинаючу здатність; крім того, в систему введено контролери, які розміщені на кожній секції машини, електромагнітні клапани та датчики тиску, вмонтовані в трубопровід кожної секції, які призначені для регулювання інтенсивності поливу, дотримання заданого дозування і розподілу води в системі трубопроводів; також систему оснащено перетворювачами частоти для керування електродвигунами, які розміщені на опорних візках та призначені для забезпечення плавної зміни швидкості пересування машини; один з насосних агрегатів оснащено перетворювачем частоти, а інші насосні агрегати - пристроями плавного пуску для відпрацювання необхідного тиску в закритій зрошувальній системі. Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2