Запобіжна відцентрово-компенсуюча дробова муфта

Реферат: UA 76372 U UA 76372 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до області машинобудування, до вузлів і деталей машин, зокрема до запобіжних муфт, що проковзують, наприклад, при перевантаженні з проміжними кульками або роликами, і може бути використана в приводах різноманітних машин. Відома муфта "Металлук", що складається з ведучої напівмуфти, виконаної у форми маточини з лопатками, та веденої напівмуфти, що складається з циліндричного корпуса, пальців з гумовими втулками, які встановлені в отвори фланця маточини, яка приєднана до корпуса. Внутрішня порожнина корпуса заповнюється кульками (див. книгу: Справочник по муфтам / Поляков B. C., Барабаш И. Д., Ряховский О. А. - М.: Машиностроение, 1979. - с. 307, рис. VIII. 19). Недоліком даної муфти є низька компенсуюча здатність, яка обмежується зазорами між отворами кришок та маточиною напівмуфти з лопатками, а також між зовнішньою поверхнею лопаток і внутрішньою поверхнею корпуса, оскільки зовнішня поверхня лопаток виконана циліндричною, що не дає можливості компенсації кутових зміщень, що збільшує витрати на монтаж агрегатів з такою муфтою. Задачею даної корисної моделі є створення пружної муфти, в якій за рахунок конструктивного виконання можливо було б підвищити компенсуючу здатність муфти і знизити витрати на монтаж агрегатів. Розв'язання поставленої задачі забезпечується тим, що запобіжна відцентровокомпенсуюча дробова муфта, що складається з ведучої напівмуфти, виконаної у форми маточини з лопатками, порожнина між якими заповнена кульками, та веденої напівмуфти, що складається з циліндричного корпуса з маточиною, а зовнішня поверхня лопаток виконана сферичною. Виконання зовнішньої поверхні лопаток сферичною дозволяє підвищити компенсуючу здатність муфти за рахунок можливості повороту напівмуфти з лопатками відносно циліндричного корпуса з маточиною, що дозволяє знизити вимоги до точності центровки агрегатів і витрати на їх монтаж. На кресленні показана запобіжна відцентрово-компенсуюча дробова муфта, що складається з ведучої напівмуфти 1, виконаної у форми маточини 2 з лопатками 3, зовнішня поверхня 4 яких виконана сферичною, а порожнина 5 між якими заповнена кульками 6, та веденої напівмуфти 7, що складається з циліндричного корпуса 8 з маточиною 9. Запобіжна відцентрово-компенсуюча дробова муфта працює наступним чином. При обертанні ведучої напівмуфти 1 на кульки 6 починає діяти відцентрова сила, яка відтискає їх від центра напівмуфти 1 до периферії корпуса 8. При цьому між кульками 6 і корпусом виникає сила тертя, за рахунок якої обертальний момент передається з лопаток 3 напівмуфти 1 через кульки 6 на корпус 8, спричиняючи обертання веденої напівмуфти 7. При збільшенні навантаження понад номінальне кульки 6 проковзують відносно корпуса 8 - муфта реалізує запобіжну функцію. При цьому за рахунок сферичної форми зовнішньої поверхні 4 лопаток можливий поворот напівмуфти 1 відносно напівмуфти 7 і компенсація кутової неспіввісності. Виконання зовнішньої поверхні лопаток сферичною дозволяє підвищити компенсуючу здатність муфти за рахунок можливості повороту напівмуфти з лопатками відносно циліндричного корпуса з маточиною, що дозволяє знизити вимоги до точності центрівки агрегатів і витрати на їх монтаж і характеризує запропоновану запобіжну відцентровокомпенсуючу дробову муфту, як технічне рішення, що є новим і неочевидним з базового рівня техніки, а його втілення можливе в умовах реального промислового виробництва при незначній зміні базових технологічних процесів. Конкретне виконання пропонованого технічного рішення наведене на прикладі муфти сепаратора лояльних вод МРЕВ. Виконання в такій муфті зовнішньої поверхні лопаток сферичною, з радіусом 150 мм, забезпечує еквівалентну базовому варіанту навантажувальну здатність. При цьому підвищення компенсуючої здатності муфти збільшує ресурс муфти та електродвигуна на 10…30 %. Економічний ефект запропонованого технічного рішення полягає в зменшенні випадків поломок запобіжних муфт, а також в збільшенні ресурсу агрегатів, що сполучаються муфтами, та витрат на монтаж, і визначається різницею витрат на придбання нових агрегатів і витрат на доробку напівмуфти з лопатками. Наприклад, для сепараторів з двигунами вартістю до 1000 у.о., витрати доробку та установку муфти становлять 100 у.о., при цьому збереження від поломок двигуна в 10 разів перекриває додаткові витрати. При загальній потребі подібних сепараторів для країни близько 1 тис. на рік, сумарний ефект складе: ЭΣ = (1000-100) × 1 тис. = 900 тис. у.о. Сукупність наведених даних свідчить про доцільність широкого застосування запропонованих відцентровокомпенсуючих дробових муфт. 1 UA 76372 U В даний час виконується підготовка до впровадження даних муфт в механізмах суден ВАТ "Херсонський суднобудівний завод". ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 Запобіжна відцентрово-компенсуюча дробова муфта, що складається з ведучої напівмуфти, виконаної у формі маточини з лопатками, порожнина між якими заповнена кульками, та веденої напівмуфти, що складається з циліндричного корпуса з маточиною, яка відрізняється тим, що зовнішня поверхня лопаток виконана сферичною. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2