Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Электрическая машина с внутренней цир­куляцией хладагента, содержащая статор, роторе сердечником, имеющим аксиальные каналы и об­моткой, вал с продольными радиальными ребрами и аксиальные каналы, расположенные между ва­лом и сердечником ротора, отличающаяся тем, что, с целью улучшения энергетических показате­лей сердечник ротора выполнен с расположенны­ми между ребрами выступами, в которых размещены дополнительные аксиальные каналы.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что вы­ступы сердечника ротора выполнены с образовани­ем щелевидных аксиальных вентиляционных каналов, обращенных к радиальным поверхностям ребер вала.

3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что акси­альные каналы в выступах сердечника ротора от­крыты в сторону вала.

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А 4(50 Н 02 К 9/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНШТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСНОМУ СВИДЄТЕПЬСТВУ ( 2 0 3679114/24-07 (22) 26,12.83 (46) 30,05.85. Бил. $ 20 (72) Н.А.Куцын, Ю.В.Поршнее, Л.А. Збарский, В.Ц.Матушевский и И.Г.Ширнин (71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский И технологический институт вэрывозащнщенного и рудничного электрооборудования (53) 621.313.713(088,8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР * 484602, кл. Н 02 К 1/32, 1972, 2. Авторское свидетельство СССР » 645232, кл. Н 02 К 9/04» 1977, (54)(57) 1. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ М Ш Н А ИА с внутренней циркуляцией хладагента, содержащая статор, ротор с сердечником, имеющим аксиальные каналы и обмоткой, вал с продольными радиальными ребрами и аксиальные каналы, расположенные между валом и сердечником ротора, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения энергетических показателей, сердечник ротора выполнен с расположенными между ребрами выступами, в которых размещены дополнительные аксиальные каналы. (Л С СЛ СО 3 ' / 9 Н Ю? П 1159113 2. Машина по п . 1 В о т л и ч а ю щ а я с я тем, что выступы сердечника ротора выполнены с образованием щелевидных аксиальных вентиляционных каналов, обращенных к радиальным поверхностям ребер вала. 1 . Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в асинхронных электродвигателях с внутренней циркуляцией хладагента, 5 Известна электрическая машина с внутренней циркуляцией хладагента, содержащая статор, ротор, вал с продольными радиальными ребрами и аксиальные вентиляционные канаЇ0 3 о Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем , что акси альные каналы в выступах сердечника ротора открыты в сторону вала . ником ротора, сердечник ротора выполнен с расположенными между ребрами выступами, в которых размещены аксиальные каналы. Выступы сердечника ротора могут быть выполнены с образованием щелевидных аксиальных вентиляционных к а налов, обращенных к радиальным поверхностям ребер в а л а . Аксиальные каналы в выступах с е р дечника ротора могут быть открыты лы [ і ] . в сторону в а л а . Недостатками этой конструкции На фиг,I изображена предлагаемая являются низкая эффективность электрическая машина, продольный р а з охлаждения в виду теплоотдагощей поверхности указанных вентиляционных 15 р е з ; на фиг.2 - разрез А-А на ф и г . 1 ; яг Фиг.З - то же, вариант выполнения каналов и низкое использование элекс щелевидными аксиальными вентилятротехнической стали. ционными каналами, образованными меж™ Наиболее близка к предлагаемой ду радиальными поверхностями ребер электрическая машина с внутренней циркуляцией хладагента, содержащая 20 вала и выступами спинки сердечника ротора І на фиг*. 4 - то же, вариант статор, ротор с сердечником, имеювыполнения с аксиальными вентиляцищим аксиальные вентиляционные каонными канапами в выступах спинки налы, и обмоткой, вал с продольными сердечника ротора, часть которых вырадиальными ребрами и аксиальные вентиляционные каналы, расположен25 полнена открытыми в сторону в а л а . ные между валом и сердечником ротора [ 2 ] . Электрическая машина имеет с т а тор 1, ротор 2 с аксиальными вентиОднако в такой машине при увелиляционными каналами 3 , расположеннычении теплоотдающих поверхностей аксиальных вентиляционных каналов 30 ми в спинке 4 е г о сердечника 5, вал 6 с продольными радиальными ребрами ротора за счет сечения, активной с т а 7 и аксиальные вентиляционные канали спинки ротора ухудшаются э н е р г е лы 8, расположенные между валом 6 и тические показатели и повышается насердечником 5 ротора 2. Спинка 4 грев машины. Цель изобретения - улучшение э н е р - * - сердечника 5 ротора 2 в зоне между ребрами 7 вала б выполнена с выстугетических показателей. пами 9 t в которых размещены аксиальЭта цель достигается тем 8 что ные вентиляционные каналы 10, Ради-в известной электрической машине с альные пазы 11, расположенные между внутренней циркуляцией х л а д а г е н т а , содержащей статор, ротор* с сердечки- $0 выступами 9 спинки 4 сердечника 5 ротора 2„ охватывают ребра 7 вала 6, ком, имеющим аксиальные каналы, и обмоткой, вал с продольными радиальМежду сопрягаемыми радиальными ными ребрами и аксиальные каналы, поверхностями 12 и 13 ребер 7 вала 6 расположенные между валом и сердечи выступов 9 спинки 4 сердечника 5 З 1159113 и далее через радиальные вентиляциротора 2 выполнены щелепндные аксионные каналы 16 ротора 2 попадает в альные вентиляционные каналы 14. радиальные вентиляционные каналы 15 статора 1, Из лобовых частей 18 и Аксиальные вентиляционные каналы 5 каналов 15 статора 1 поток хладаген10 в выступах 9 спинки 4 сердечника та поступает в теплообменник 19» 5 ротора 2 выполнены открытыми в сторону вала 6. Статор 1 и ротор 2 откуда направляется в вентиляторы 17 имеют радиальные вентиляционные каналы 15 и 16 соответственно. ЦирПредлагаемое изобретение позвокуляция внутреннего воздуха осущест- !0 ляет увеличить теплоотдающие поверхвляется вентиляторами 17, установленности аксиальных вентиляционных кана ными на валу 6 под лобовыми частями лов спинки сердечника ротора по срав 18 обмотки статора 1. Направление нению с прототипом более чем в два движения хладагента показано на раза при одновременном увеличении фиг.1 стрелками. По периферии стато- 15 поперечного сечения активной стали ра 1 размещен трубчатый теплообменэтой спинки сердечника ротора до ник 19. в результате чего обеспечивается j повышение эффективности охлаждения Выходящий из вентиляторов 17 на 6-8Х и повышение использования хладагент поступает в лобовые части 20 электротехнической стали машины до 18 обмотки статора 1 и аксиальные 12%. вентиляционные каналы 3, 8, 10 и 14 фиг. 2 Редактор Л.Веселовская Составитель А.Воинов Техред Ж.Кастелеяич Корректор А.Зимокосов Заказ 3604/53 Тираж 646 Подписное В И П Государственного комитета СССР НИИ > по делам изобретений и открытий 113035, Москва» Ж-35В Раушская наб,, д . А/5 Филиал П П "Патент", г . Ужгород, ул. Проектная, 4 П

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Electric machine

Автори англійською

Kutsyn Mykola Andriiovych, Porshnev Yurii Vasyliovych, Zbarskyi Leonid Oleksandrovych, Matushevskyi Vatslav Tsezareovych, Shyrnin Ivan Hryhorovych

Назва патенту російською

Электрическая машина

Автори російською

Куцин Николай Андреевич, Поршнев Юрий Васильевич, Збарский Леонид Александрович, Матушевский Вацлав Цезаревич, Ширнин Иван Григорьевич

МПК / Мітки

МПК: H02K 9/04

Мітки: машина, електрична

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-7677-elektrichna-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Електрична машина</a>

Подібні патенти