Зубчате колесо

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях зубчатых передач различных машин и механизмов. Цель изобретения - повышение эффективности смазки и охлаждения Зубчатое колесо выполнено из полосы 3, навитой по винтовой спирали с поперечным сечением в виде трапеции. В образованных треугольных пазах 6 ступицы уложена проволока 7. Треугольные пазы G соединены отверстием с каналом подвода смазочной жидкости и с канавками, выполненными с боковых сторон полосы 3 на высоте зубчатого венца и открытыми в стороны активных, боковых поверхностей зубьев 5. б ил. Фиг. 2 1633212 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях зубчатых передач различных машин и механизмов. Цель изобретения - повышение эффек- 5 тивности смазки и охлаждения путем конструктивного усовершенствования. На фиг.1 изображено зубчатое колесо, вид спереди; на фиг.2 - то же, вид сбоку в разрезе; на фиг.З - узел I на фиг.2; на фиг.4 - 10 сечение А-А на фиг.2; на фиг.5- сечение Б-Б г на фиг.4; на фиг.6 -зубчатое колесо, аксонометрия. Зубчатое колесо содержит ступицу 1 с ь зубчатым венцом 2, выполненное из витков 15 полосы 3, плотно навитой по винтовой спирали. При навивке полосы 3 по винтовой спирали поперечное сечение ее на высоте : ступицы 1 составляет фигуру в виде тряпеции. На высоте зубчатого венца 2 с боковых 20 сторон полосы 3 выполнены канавки 4, открытые в стороны активных боковых поверхностей зубьев 5, и образованные витками полосы 3 на высоте ступицы 1 треугольные пазы 6, которые образуются при жестком 25 соединении полосы 3 по торцам в области выступов зубьев 5. В треугольные пазы 6 уложена проволока 7. Треугольные пазы 6 в начале и конце винтовой спирали герметично закрыты (например, с помощью сварки). 30 Между стенками пазов 6 и проволокой 7 4 образованы полости, заполненные смазкой. Пазы 6 соединены отверстием 8 с каналом подвода смазочной жидкости (не показано) и канавками 4. Работа зубчатого колеса заключается в зацеплении зубьев другого зубчатого колеса и передачи крутящего момента. При этом под давлением из канала подвода подается смазочная жидкость в треугольные пазы б и по канавкам 4 поступает в контакт между3 зубьями сопряженных зубчатых колес, что приводит к снижению износа зубьев. Формула изобретения Зубчатое колесо, содержащее ступицу с зубчатым венцом, выполненное из витков полосы, плотно навитой по винтовой спирали, жестко соединенных между собой по торцам и посадочному диаметру, о т л и ч а ю щ Q e с я тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения, полоса на высоте ступицы выполнена с поперечным сечением в виде трапеции, на высоте зубчатого венца с боковых сторон полосы выполнены канавки, открытые в стороны активных боковых поверхностей зубьев, и образованные витками полосы на высоте ступицы треугольные пазы, а колесо снабжено уложенной в указанные пазы проволокой, и между стенками пазов и проволокой образованы полости, заполненные смазкой. Фиг I 1633212 Фиг. 4 В-Б Фиг, 6 Фиг. 5 Редактор Н.Бобкова Составитель Т.Якушкина Техред М.Моргентал • Корректор А.Обручар Заказ 608 Тираж 384 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101